النقل: توجه حكومي لبناء شبكة سكك حديدية وطنية في جميع المحافظات
تاريخ النشر: 3rd, September 2023 GMT
الاقتصاد نيوز-بغداد
أوضحت وزارة النقل، اليوم الأحد، تفاصيل مشروع الربط السككي مع الجمهورية الإسلامية الإيرانية، فيما أشارت إلى أن المشروع يمر بأربع محطات.
وقال المكتب الإعلامي في الوزارة لوكالة الأنباء العراقية (واع) اطلعت عليه "الاقتصاد نيوز": إن "الطول الكلي لمشروع الربط السككي مع أيران يبلغ 36 كم، حيث سيمر من معبر الشلامجة الحدودي مروراً بقضاء شط العرب عبر الجسر الموازي لجسر خالد بن الوليد وانتهاء بمنطقة الكزيزة التي ستكون المحطة النهائية".
وأضاف، أن "الربط السككي مع أيران سيكون لأغراض نقل المسافرين فقط، وهناك رغبة في زيارات كبيرة وواسعة تقدر بـ(3) ملايين زائر ايراني سنوياً إلى العراق، كما يهدف المشروع إلى خدمة الزائرين للبلدين العراق وايران لأغراض الزيارة والسياحة والعلاج والتنقل بين البلدين".
وأشار إلى، أن "الشركة العامة لسكك الحديد التابعة لوزارة النقل تسعى إلى بناء شبكة وطنية في جميع المحافظات العراقية".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
كيكل يهدد “القاعدين فوق” بإنتزاع الحقوق والأموال ويتوعد وزير المالية ومسؤول حكومي يرد ويوضح
متابعات ـــ تاق برس – توعد قائد قوات درع السودان أبو عاقلة كيكل الذي يقاتل بجانب الجيش السوداني، بأخذ حقوق ولاية الجزيرة كاملة من وزير المالية.
وقال إن الجزيرة تعاني إهمالا حقيقيا من قبل الدولة، وأن مشروعها الذي يمثل عماد السودان مهمل هو الأخر
وأضاف “مافي سبب واحد يخلي وزارة المالية ترفع يدها من مشروع الجزيرة، وحقنا حنجيبه غصبا عن أي زول قاعد فوق ، الجزيرة أرض الرجال أرض الأسود خضنا المعارك وثبتنا ثبات الأبطال”.
وقال كيكل خلال مخاطبته ، مؤتمر لمناقشة قضايا الزراعة والري بمشروع الجزيرة، ان جهات ظلت “تبتز الدولة “ويحملوا الأموال بالدفارات دون أن يكون لهم إسهامات حقيقية، وزاد بل” نالوا كل الامتيازات من سلطة وأموال عبر الابتزاز، ولم نراهم أكثر منا ثباتا في المعارك”.
وتابع :”لن نترك حقنا لهم وعلى المزارعين تكوين لجنة باسم مشروع الجزيرة وأسألونا عن حق الجزيرة، أولادنا ماتوا من أجل الوطن وما عاوزين منصب، عاوزين حقنا بس”.
وتعهد كيكل برفع توصيات المؤتمر للمجلس السيادي للتصديق عليها، وأضاف “حنمشي لوزير المالية واذا رفض يمول المشروع بنعرف نقلع حقنا كيف”.
وفى السياق، قال محافظ مشروع الجزيرة المهندس إبراهيم مصطفى، ان المشروع الجزيرة يحتاج لنحو 5 مليارات جنيه و400 ألف جالون وقود قبل بداية الموسم الزراعي الجديد.
واوضح محافظ مشروع الجزيرة المهندس إبراهيم مصطفى، أن مشروع الجزيره بنص القوانين السارية لسنة 2014، ليست لديه اي ارتباط او حقوق لدى وزارة المالية الاتحادية السودانية او اي بنود في الميزانية.
واصدر المحافظ اليوم بيان توضيحي حول ما تناقلته الوسائط، بشأن خطاب قائد درع السودان اللواء كيكل امس الذى انتقد فيه عدم دعم وزارة المالية السودانية لمشروع الجزيرة وهدد بنزع ما اسماها “الحقوق من القاعدين فوق”.
وقال المحافظ : “بالرغم من ذلك ظلت المالية تدعم المشروع في توطين زراعة التقاوي وفي بنود التنمية والاعفاءات الجمركية وسير دولاب العمل تقديرا منها للظروف القاهرة التي تعرض لها المشروع وتساعد الآن في تقييم الأضرار الناجمة عن الحرب لإعادة الاعمار”.
وامتدح محافظ مشروع الجزيرة، دور وزير المالية ووكيل الوزارة والعاملين في المالية للرعاية التي يولونها لمشروع الجزيرة.
وقال إن آخر دعم من وزارةالمالية تمثل في اسطول الجرارات التي وصلت مؤخرا للمشروع والتي تفوق قيمتها السبعة مليارات جنيه سوداني ، كما قامت في العام قبل الماضي “بدفع فروقات سعر القمح بأكثر من أربعة مليارات جنيه لمزارعي تقاوي القمح وان هذا يسير من كثير”.
كيكلمشروع الجزيرةوزير المالية
انطلاق برنامج “أردننا جنة” بحلة جديدة ووجهات متنوعة