النقل: استقبال أول قطار إقليمى للخط الأول للقطار الكهربائي الشهر القادم
تاريخ النشر: 3rd, September 2023 GMT
القطار الكهربائى السريع.. اكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أهمية شبكة القطار الكهربائي السريع حيث ستساهم في خلق محور لوجيستى يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط حيث أطلقت شركة هاتشيسون الصينية عليه محور ( السخنة - الدخيلة ) اللوجيستي وأطلق عليه بعض الخبراء قناة سويس جديدة على القضبان بالإضافة إلى ربط المناطق الصناعية ( مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية ( مراكز التصدير) وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الإستهلاك وموانئ التصدير بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح فى الرحلة الواحدة .
اكد وزير النقل استقبال أول قطار إقليمى للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع في النصف الثاني من الشهر القادم على أن يتوالى وصول باقي قطارات المشروع تباعا وفقا للجدول المخطط حيث يشتمل الخط الأول من الشبكة على ( 15 قطار سريع ، 34 قطار إقليمى ، 14 جرار بضائع).
وقال الوزير ان شبكة القطار الكهربائي السريع ستساهم في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط وكذلك ستساهم في الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وخدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة بالاضافة إلى الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر ( أبو طرطور – قنا – أسوان ) بموانئ التصدير.
واشار الوزير الى مساهمة شبكة القطار الكهربائي السريع في الحد من التلوث البيئى الناتج عن تشغيل جرارات الديزل حيث ينتج عن الجرار الديزل الواحد حوالي 2 مليون طن من الإنبعاثات الكربونية سنويًا، لافتا الى محدودية طاقة الشبكة الحالية (الديزل ) بنقل 2 مليون راكب يومياً و 13 مليون طن بضائع سنوياً عام 2030 وعدم قدرتها على استيعاب اكثر من ذلك مما إستلزم إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع التي ستساهم في الربط السككى مع دول الجوار ( مع السودان من أبو سمبل حتى وادي حلفا - مع ليبيا من مطروح / السلوم حتى بني غازي ) وكذلك خلق الآلاف من فرص العمل للشباب .
شبكة القطار الكهربائي السريعجاء ذلك خلال تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع( العين السخنة / العلمين / مطروح )، وذلك في المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبري المسار لعبور النيل حتى محطة العين السخنة .
تفقد الوزير اعمال إنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين ( امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة /أسوان الزراعي بطول 9.100 كم .
وتفقد الوزير محطة القاهرة بمنطقة حلوان وتخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل منطقة جنوب القاهرة حيث تابع الوزير تنفيذ وتشطيب المحطة و مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لها حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة .
كما تابع التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب التي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة وكذلك التشطيبات النهائية لمحطة العاصمة وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRTوتعتبر مركزاً لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، ، والتي تعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية .
واطلع الوزير على جاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لسيمنز العالمية وفق المواصفات الفنية العالمية وذلك لتجهيزها بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل.
كما تم متابعة تقدم اعمال تنفيذ محطة العين السخنة، التى ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر اوالمناطق الصناعية وهى محطة نهائية للخط وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها، والتقدم في أعمال الارصفة وكوبرى المسار بالمحطة بالاضافة الى متابعة وصلة المسار من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة لخدمة نقل البضائع من وإلى ميناء السخنة عن طريق هذه الشبكة.
وتفقد الوزير خلال الجولة اعمال انشاء وتنفيذ الورش ونقطة الصيانة التي تقع جنوب المحطة المركزية للقطار الكهربائي السريع .
وتابع وزير النقل خلال الجولة معدلات تنفيذ أعمال جسر القطار وانشاء عدد من الاعمال الصناعية مثل كباري خور مايو والاوتوستراد ووادي حجول والمحاجر و٣٠ يونيو وكذلك الانفاق وأعمال الحماية من اخطار السيول حيث تم تسليم تحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) 50 كم في نطاق محطة العاصمة وذلك في المسافة من كم 40 حتى كم 90 و تم البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعماال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة كما تم التأكيد على جاهزية 142 كم أخرى من المسار لتسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب ) بواقع 55 كم في نطاق محطتي السادات ووادي النطرون و87كم في المسافة من العلمين باتجاه فوكه وذلك لكي يبدأ التحالف في أعمال المرحلة الثانية (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) .
جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من 3خطوط بإجمالي أطوال 2000 كم ويبلغ طول الخط الأول من الشبكة (السخنة/ العلمين /مطروح ) 675 كم ويشتمل على (21 ) محطة وعدد( 1) مركزاً للتحكم والسيطرة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير القطار الكهربائي شبكة القطار الكهربائي السريع شبکة القطار الکهربائی السریع العین السخنة وزیر النقل ستساهم فی الأول من
إقرأ أيضاً:
“حلم الصحراء السعودي”..أول قطار فائق الفخامة في الشرق الأوسط (صور)
السعودية – اكتملت التصاميم النهائية لقطار “حلم الصحراء” الفاخر، أول قطار من فئة الخمس نجوم في منطقة الشرق الأوسط، الذي يجسد مزيجا فريدا بين الفخامة المعاصرة والهوية الثقافية للمملكة.
ومن المخطط إطلاق القطار، الذي صممته المهندسة المعمارية ألين أسمر دامان، وهو مشروع مشترك بين الخطوط الحديدية السعودية (SAR) والعلامة التجارية الفاخرة الإيطالية “Arsenale S.p.A”، في خريف عام 2026.
وتكمن الفكرة في تعزيز الفخامة، مع دمج الثقافة السعودية وتراث البلاد، إذ يشمل التصميم زخارف من وجهات مثل العلا ومدائن صالح وحائل.
وتتميز إطلالة القطار باللون الرملي، مع وجود درجات من اللون الذهبي، والألوان الداكنة، إلى جانب التفاصيل المعدنية التي تعكس مناظر الصحراء في الخارج.
وصممت صالات الاستقبال لتبدو كمجلس يتم الترحيب بالضيوف فيه، وتشمل أنماطا هندسية وعناصر خشبية منحوتة يدويا.
وتبدو غرف النوم أكثر فخامة، فتوحي الأرائك والستائر الزمردية، بالإضافة إلى الجدران المكسوة بالألواح الخشبية، بطراز “آرت ديكو”.
ويمتد الاهتمام بالتفاصيل إلى المناطق العامة، حيث ستتزين الممرات بالأعمال الفنية والصور الفوتوغرافية للمواقع الثقافية السعودية.
وسيتمتع الجزء الخارجي من القطار بلون معدني مصقول بلمسات من اللون البنفسجي.
ويتضمن القطار 34 جناحا موزعا عبر 14 عربة، وسيحضر قائمة المطعم “طهاة محليين ودوليين”، وفقا للبيان الصحفي الذي صاحب الرسومات التخيلية.
وينطلق المسار من العاصمة السعودية الرياض عبر شبكة السكك الحديدية الشمالية التابعة لشركة الخطوط الحديدية السعودية.
وبالشراكة مع وزارة الثقافة السعودية، ستقدم “برامج ثقافية مختارة” للضيوف، بالإضافة إلى “مسارات سياحية فريدة تتكامل بسلاسة مع رحلة القطار”.
وسيعبر المسار، الذي يبلغ طوله 1300 كيلومتر، المناظر الطبيعية الصحراوية في البلاد.
المصدر: CNN