باحث في الشؤون البولونية: بولندا قد تتحول إلى أوكرابوليا في غضون سنوات قليلة
تاريخ النشر: 3rd, September 2023 GMT
تحت العنوان أعلاه، كتب إيليا أبراموف، في "فزغلياد"، عن احتمال ظهور منطقة حكم ذاتي أوكرانية في عداد بولونيا.
وجاء في المقال: ظهرت معلومات في وسائل الإعلام البولندية تفيد بأن البلاد تتحول إلى دولة ثنائية القومية. ستؤدي هذه العملية إلى التحول إلى تشكيل جديد يسمى "أوكرابوليا"، والذي لن يعود ملكًا للسكان الأصليين.
يقول مقال Mysl Polska إن إدارة أوكرابوليا ستجري بالأساليب التي اختبرها زيلينسكي بنجاح. وأدرج مؤلف المنشور كونراد رينكاس، ضمنها: الإرهاب وحظر المعارضة الحقيقية والاعتقالات وتقييد حقوق المواطنين.
وجرى التأكيد أيضًا على أن الدول الغربية لا تعد بولندا جمهورية ديمقراطية حقيقية؛ فما يحكمها مزيج من الأوليغارشية الحزبية مع عناصر الرقابة والدولة البوليسية.
وفي الصدد، قال الباحث في الشؤون البولونية ستانيسلاف ستريمدلوفسكي: "إن العدد الهائل من اللاجئين والمهاجرين الأوكرانيين يمثل بالفعل مشكلة كبيرة بالنسبة لبولندا. فالعديد من الذين وصلوا لا ينوون مغادرة البلاد، بل يريدون الاستقرار في الجمهورية على أساس دائم.
وفي الوقت نفسه، فإن المهاجرين من أوكرانيا، على الرغم من أنهم يتكيفون مع الواقع المحلي، ليسوا مستعدين على الإطلاق للتخلي عن لغتهم وثقافتهم. بل هم ينشرونها في الفضاء العام. وسيحاولون قريبًا اقتحام المجال السياسي".
خلاصة القول أن ستريميدلوفسكي واثق في أن "أوكرابوليا" يمكن أن تصبح حقيقة واقعة في غضون سنوات قليلة إذا فشل البولنديون في اتخاذ تدابير ما.
المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا
إقرأ أيضاً:
قذائف قاتلة في سيارتك.. كيف تتحول أمتعتك إلى خطر داهم؟
عندما نفكّر بمعايير السلامة خلال قيادة السيارة، غالبا ما يتبادر إلى الذهن حزام الأمان وأنظمة الفرامل وأنظمة مساعدة السائق. لكنّ كثيرين يغفلون عاملا أقل وضوحا، قد يتحوّل في لحظة إلى سبب رئيسيّ للإصابات الخطيرة: الأمتعة غير المؤمّنة داخل السيارة. فبحسب الدراسات، يمكن للأغراض الثقيلة وغير المثبتة أن تتحول إلى "قذائف" مميتة عند الفرملة المفاجئة أو الحوادث.
فيما يلي، نستعرض أبرز النتائج التي توصّلت إليها مؤسسات عالمية مثل الإدارة الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة و"السيارة والسائق" (Car and Driver) وتوصيات نادي السيارات الألماني (ADAC)، لتوضيح مخاطر الأمتعة غير المؤمّنة وكيفية الحدّ منها.
لماذا تُعد الأمتعة خطرا لا يستهان به؟ 1- الأمتعة تتحوِّل إلى "قذائف"عند توقف السيارة بشكل مفاجئ، تستمر الأغراض في التحرك بسرعة السيارة الأصلية بحسب قوانين نيوتن للحركة، مما يعني أنّ حقيبة وزنية بسيطة قد ترتطم بالركاب بقوة تعادل عشرات أضعاف وزنها في الظروف الطبيعية.
أبحاث نُشرت في دورية "تحليل الحوادث والوقاية منها" (Accident Analysis & Prevention)، توصلت إلى أنّ الأمتعة غير المثبتة يمكن أن تُسبّب إصابات بالغة، مثل كسور العظام أو إصابات في الرأس والعنق.
إعلان 2- الأمتعة في المقصورة الداخليةوتشير أبحاث دورية "سلامة وأمن النقل" (Journal of Transportation Safety & Security) إلى أنّ الأمتعة الثقيلة تُضاعف خطر الإصابات إذا اصطدمت بالمقاعد أو اندفعت نحو مقدمة المقصورة.
ففي الانعطافات الحادة أو التصادم الأمامي، قد تحطّم الأمتعة غير المؤمّنة الأجزاء الداخلية للسيارة، مسبّبة أضرارا إضافية على مستوى البنية الداخلية وتضاعف خطر وقوع إصابات مميتة.
كلّما كان مركز الثقل للأغراض أقرب إلى أرضية صندوق الأمتعة، قلت حركتها عند التوقف المفاجئ، لذلك ينصح الخبراء بالآتي:
ضع الأغراض الثقيلة خلف المقاعد الخلفية مباشرة وعلى الأرضية لزيادة الثبات. رتّب الأغراض الأخف فوقها، واستخدم غطاء أو قماشا لمنع تناثرها. اربط الحمولة بأحزمة متقاطعة مثبتة في نقاط تثبيت موثوقة على أرضية الصندوق. تجنّب طيّ المقاعد الخلفية إن لم يكن هناك ضرورة، إذ يشكّل ظهر المقعد حاجزا إضافيا. 2- استخدام مسند المقعد الخلفي كحاجز واقيعمل مسند المقعد الخلفي عمل جدار يمنع الأمتعة من الانزلاق نحو الركاب، لذلك يوصي الخبراء بالتالي:
أبقِ مسند المقعد الخلفي في وضعيته الأصلية كلّما أمكن. إذا ارتفعت الحمولة فوق مستوى المسند، ثبّتها بحزام إضافي أو شبكة أمتعة. عند خلو المقاعد الخلفية، يمكن تعزيز ثبات المسند بربطه بأحزمة إضافية لزيادة مستوى الحماية. 3- استغلال المساحات البديلة بحكمةيحسّن التوزيع المتوازن للأمتعة من ثبات السيارة ويقلّل خطر تحوّل الأغراض إلى مقذوفات، لذلك يُنصح بـ:
ضع بعض الأغراض الثقيلة في حيز الأقدام إذا كانت المساحة الخلفية ممتلئة، نظرا لثبات الأرضية هناك. إذا ضاقت المساحة الداخلية، استخدم صناديق السقف المخصصة للأغراض الخفيفة كي لا يتغيّر مركز ثقل السيارة بدرجة كبيرة. حافظ على اتزان الحمولة بين جهتي السيارة اليمنى واليسرى لتفادي اختلال التوازن في المنعطفات.ويمكن للتأمين الجيّد للأمتعة الحدّ بشكل كبير من الإصابات التي تحدث أثناء الحوادث. ففي دراسة نشرتها دورية "الوقاية من الإصابات المرورية" (Traffic Injury Prevention)، تبيّن أن نحو 30% من الإصابات داخل السيارة مرتبطة بارتطام أجسام متناثرة بالركاب.
ولا تقتصر المسألة على تلف الممتلكات فحسب، بل قد تؤدي إلى إصابات خطيرة أو حتى الوفاة.
فيديو. السكوري : قانون الإضراب الجديد وسع الحريات النقابية