مايكروسوفت تغلق WordPad في نظام التشغيل Windows
تاريخ النشر: 3rd, September 2023 GMT
يبدو أن هذا هو موسم الإهمال والإزالة عندما يتعلق الأمر بالبرامج التي طورتها شركات التكنولوجيا الكبرى. قبل بضعة أيام، أصدرت شركة Microsoft إعلانًا مفاجئًا بأنها ستنهي برنامج Visual Studio لنظام التشغيل Mac. وقبل ذلك، كشفت أيضًا عن قائمة بالميزات التي سيتم إيقافها في Microsoft Edge، في الوقت الذي أعلنت فيه Google عن نهاية اشتراك Pixel Pass أيضًا.
كما رصد Neowin، قامت Microsoft بهدوء بتحديث أحد مستندات الدعم الخاصة بها لتسليط الضوء على أن برنامج WordPad قد وصل إلى نهاية الطريق على Windows. لن يتم تحديث التطبيق بعد الآن وستتم إزالته بالكامل في "إصدار مستقبلي" لنظام التشغيل. لم تكشف الشركة بعد عن جداول زمنية محددة لعملية الإيقاف هذه، ولكنها حثت العملاء الذين يرغبون في فتح امتدادات المستندات النصية الغنية مثل .doc و.rtf على الانتقال إلى Microsoft Word، ولأولئك الذين يستخدمون المستندات النصية العادية في .txt التنسيق للاستفادة من برنامج "المفكرة" بدلاً من ذلك.
من الصعب تحديد ما إذا كانت هذه الخطوة ستؤثر على جزء كبير من مستخدمي Windows. كما ذكرت شركة Microsoft، هناك بدائل أخرى لبرنامج WordPad. ومع ذلك، فإن البرنامج له أهمية تاريخية؛ تم شحنه مع نظام التشغيل Windows 95 مع الإصدار الأول من Internet Explorer. لقد حل محل Microsoft Write باعتباره معالج النصوص الأساسي الذي يأتي مرفقًا مع نظام التشغيل Windows، منذ ما يقرب من ثلاثة عقود.
على الرغم من أن برنامج WordPad قد تلقى بعض التحديثات الطفيفة على مر السنين، إلا أنه في الغالب لا يزال بقايا في هذه المرحلة حيث تم تجاوز وظائفه بسهولة عن طريق برامج بديلة، وربما أفضل. كان من الممكن أن يكون مفيدًا للأشخاص الذين يريدون معالج نصوص مجانيًا قادرًا على التعامل مع تنسيقات النصوص الغنية، ولكن حتى تلك التنسيقات يمكن إدارتها الآن من خلال تطبيقات Office على الويب المتوفرة مجانًا على السحابة. يمكن لأولئك الذين يفضلون الاستفادة من البرامج المثبتة محليًا على أجهزتهم أيضًا استخدام مجموعات مفتوحة المصدر مثل LibreOffice.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: التشغیل Windows
إقرأ أيضاً:
شاهد.. التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب
شهد اليوم الجمعة تشغيل تجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب في المسافة من مركز السيطرة والتحكم لمشروع المونوريل بالعاصمة الادارية وحتى محطة المشير طنطاوي.
يمتد المشروع من محطة الإستاد بمدينة نصر وحتى مركز السيطرة والتحكم لمشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة ة بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) .
ويبلغ الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.
وسيساهم مونوريل شرق القاهرة في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية) وكذلك المساهمة في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي الخفيف LRT بمحطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
المونوريل الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة يمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة ، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الإختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات.حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة) .
المونوريل يتم تنفيذه بالاماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى و يتميز بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق و يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يشغل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تاثر حركة المرور بهذه الشوارع.