التخطيط النيابية تضع شرطا يخص مشروع الربط السككي في البصرة
تاريخ النشر: 3rd, September 2023 GMT
اكدت لجنة التخطيط النيابية، بوضع شرط أساسي امام البدء بمشروع الربط السككي بمنفذ الشلامجة في محافظة البصرة.
وقال عضو اللجنة محمد البلداوي في حديث صحفي اطلعت عليه “تقدم” إن ” لجنته اشترطت على وزير النقل العراقي بان تكون اتفاقية مشروع الربط السككي بين الشلامجة في محافظة البصرة حصرا لنقل الأشخاص دون البضائع”.
وأضاف البلداوي، ان ” تزايد اعداد الزائرين بالمناسبات الدينية خاصة الزيارة الاربعينية بات يشكل ضغط كبير على منفذ الشلامجة الحدودي، حيث وصلت الاعداد الداخلة من الزوار الإيرانيين والاجانب بحدود اكثر من ثلاثة ملايين زائر”.
وأشار الى ان “الاتفاق كان مشروطا وتم تأكيده خلال استضافة وزير النقل في لجنة التخطيط لمناقشة مشروع الاتفاق حيث كان الشرط بان يكون الخط السككي محدود ومقتصر على الأشخاص دون البضائع وان لا يؤثر على ميناء الفاو الكبير”.
المصدر: وكالة تقدم الاخبارية
إقرأ أيضاً:
العراق يعيد تشغيل الترانزيت العالمي بعد 44 عاما من التوقف
قالت هبة التميمي، مراسلة قناة «القاهرة الإخبارية»، إنه سيعاد تشغيل العراق لخط الترانزيت العالمي بعد توقف دام 44 عامًا، حيث توقفت حركة النقل عبر هذا الخط منذ عام 1981، موضحة أن إعادة تشغيل الخط تم من خلال تجربة المعبر البري الذي سيربط الخليج العربي بالبحر المتوسط عبر الموانئ العراقية.
وأضافت «التميمي»، خلال تغطيتها للقاهرة الإخبارية، أن عمليات نقل البضائع بدأت من شمال العراق إلى جنوبه، ومن ثم يتم تصديرها إلى الخليج العربي والدول الأوروبية، مشيرة إلى أن هذا الخط الجديد يعتبر نقلة نوعية في التجارة الداخلية العراقية، حيث سيكون نقطة وصل مهمة بين ميناء البصرة وخليج العربي، ما يسهم في تعزيز الحركة التجارية.
وأشارت إلى أن الموقع الجغرافي للعراق سيسهم بشكل كبير في نجاح هذا الخط، والذي سيعزز التجارة ويعتبر معبرًا مهمًا للاقتصاد العراقي، لافتة إلى أن الحكومة العراقية تأمل أن يسهم مشروع ميناء القصر وتنمية البنية التحتية في تحول الاقتصاد العراقي إلى محور تجاري عالمي، عبر إنشاء شبكة من 40 سكة حديد لسهولة نقل البضائع إلى الخليج والدول الأوروبية.
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية