اشتراك قطارات السكة الحديد للطلاب قبل بدء العام الدراسي 2023/2024
تاريخ النشر: 2nd, September 2023 GMT
مع قرب العام الدراسي، يبحث الكثير من أولياء الأمور وذويهم عن اشتراك قطارات السكة الحديد للطلاب وتحديدا لطلبة الجامعات الراغبين في التحرك من مسقط رأسهم للجامعة بشكل يومي.
واستمرارا لسلسلة الأخبار الخدمية اليومية التي تقدمها الوطن للقارئ على مدار الساعة، نوضح في التقرير التالي اشتراك قطارات السكة الحديد للطلاب وفق هيئة سكك حديد مصر، على هذا النحو:
اشتراك قطارات السكة الحديد للطلاب- خصصت هيئة سكك حديد مصر اشتراكات للطلبة والتي تصرف للطلاب المنتظمين بالمدارس والجامعات وطلبة الانتساب الموجه فقط بالدرجة الثانية المميزة حتى نهاية الدراسة .
- يقوم طالب الاشتراك باستيفاء البيانات المطبوعة بطلب الاشتراك نموذج 256 المعدل ويصرف من مكاتب الاشتراكات وتثبيت صورته الشخصية بالمكان المحدد لذلك ويتم اعتماد الصورة على النموذج بخاتم شعار الجمهورية ويتم ختم الصورة الشخصية الأخرى بخاتم المدرسة أو الجامعة من الخلف على أن تكون البيانات الواردة بطلب الاشتراك مطابقة للبيانات الشخصية أو العائلية لطالب الاشتراك .
بيان بالمحطات التي تقوم باستخراج الاشتراكاتوجاءت تفاصيل المحطات التي يقوم الطالب باستخراج الاشتراكات بشأنها كالتالي:
ووفق وزاتي التربية والتعليم والتعليم العالي فإن العام الدراسي الجديد 2023/2024 ينطلق السبت الموافق 30 سبتمبر الجاري، وأن جميع الجهات المعنية بالعملية التعليمية تستعد لاستقبال الطلاب من كافة المراحل التعليمية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: العام الدراسي بداية العام الدراسي هيئة السكة الحديد
إقرأ أيضاً:
هيئة السكة الحديد تكشف خطتها لزيادة عدد رحلات القطارات
أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنها عملت على تطوير نُظم الإشارات بأحدث النُظم العالمية، موضحة أنه تم استقدام أحدث نظام عالمي من الفئة الرابعة لعوامل الأمان مما يؤدي إلى تقليل زمن التقاطر وزيادة عدد الرحلات.
وأوضحت الهيئة في تقرير، أنها عملت على تطوير المزلقانات بإجمالي 1120 مزلقانًا، وتحويلها من مزلقانات يدوية إلى أخرى أوتوماتيكية، كما تم إنشاء 2 برج تحكم مركزي بالقاهرة والمنيا.
تطوير 67 برج إشاراتوأكدت هيئة السكة الحديد، أنه جرى تطوير 67 برج إشارات على 3 خطوط رئيسية، والتعاقد مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال نُظم الإشارات لتحويلها من إشارات ميكانيكية إلى أخرى ضوئية، وفق المواصفات والمعايير العالمية.
تطوير الجرارات والعرباتوفي سياق متصل، أكد المهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن الهيئة شهدت تطويرا كبيرا في القطاعات وبخاصة الجرارات والعربات، موضحاً أن هذه الجهود تحتاج إلى مزيد من الجهد والاجتهاد حتى تستمر مسيرة التطوير والرقي والتقدم والذي نسير فيه بخطوات منتظمة.
رئيس المحطات المائية لتوليد الكهرباء: 19 محول جديد لرفع قدرة وكفاءة ؤ