كوريا الجنوبية تُقدم استئنافًا ضد قرار المحكمة الدولية في قضية لون ستار
تاريخ النشر: 1st, September 2023 GMT
قدمت حكومة "كوريا الجنوبية"، استئنافًا لإلغاء أمر محكمة دولية بدفع تعويضات لشركة الأسهم الأمريكية الخاصة لون ستار فيما يتعلق ببيعها لبنك الصرف الكوري السابق "كيه إي بي"، حسبما أفادت وسائل إعلام محلية، مساء اليوم الجمعة.
سفير كوريا الجنوبية بمصر يشيد بانجازات التايكوندو القارية والعالمية الأولمبية المصرية تستقبل سفير كوريا الجنوبية بمصروفي تفاصيل هذه القضية، فقد أمر المركز الدولي لتسوية منازعات الاستثمار (ICSID) التابع للبنك الدولي بواشنطن في أغسطس العام الماضي (2022)، كوريا الجنوبية، بدفع 216.
في حين أنه في العام نفسه، رفعت شركة الأسهم الخاصة دعوى ضد كوريا بموجب آليات تسوية المنازعات بين المستثمرين والدولة، مشرة إلى أن خطتها لعام 2007 لبيع الحصة المسيطرة في بنك الصرف الكوري فشلت بسبب تأخير السلطات المالية الكورية الموافقة على الصفقة، كما وادعت الشركة أنها تكبدت خسارة بلغت 4.68 مليارات دولار.
هذا وباعت لون ستار البنك المحلي إلى مجموعة هانا في 2012 بمبلغ 3.91 تريليونات وون (2.96 مليار دولار)، بعدما اشترته في 2003 بقيمة 1.38 تريليون وون.
من جهتها، أوضحت وزارة العدل في كوريا الجنوبية اليوم، أن استئنافها لإلغاء قرار المركز الدولي لتسوية منازعات الاستثمار تم تقديمه على أساس أن الحكم يشكل تجاوزا واضحا لسلطة المحكمة وانتهاكا خطيرا للإجراءات ذات الصلة ولم يتم تدوين أسباب الحكم، لافتة إلى أن الحكم صدر دون تحديد تفاصيل "الأفعال غير القانونية" التي قامت بها السلطات المالية في كوريا الجنوبية، كما يقتضي القانون الدولي عند الإشارة إلى مسؤولية أي دولة.
هذا وجرى تجريد الحكومة من حق الحضور والحق في توجيه الأسئلة إلى الشهود أثناء إجراءات اعتماد الأدلة، كما لم يوضح الحكم الأسباب التي دعمت استنتاج المحكمة بأن شركة لون ستار لديها توقعات ربح معقولة من استثمارها في بنك الصرف، وفقا لوزارة العدل، وفق ما ذكرت وكالة "يونهاب".
جدير بالذكر أن شركة "لون ستار" قدمت أيضا طلبا لإلغاء قرار المركز الدولي لتسوية المنازعات في أواخر يوليو، مدعية أن التعويض المطلوب ليس كافيا.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: كوريا الجنوبية کوریا الجنوبیة
إقرأ أيضاً:
تحطمت في كوريا الجنوبية.. ماذا تعرف عن طائرة بوينج 800-737 ؟
تحطمت، طائرة تابعة لشركة "جيجو إير" في جنوب غرب كوريا الجنوبية، أمس الأحد، ما أودى بحياة 179 شخصاً على الأقل من بين 181 شخصاً كانوا على متنها، فيما تم إنقاذ شخصين من ذيل الطائرة.
والطائرة التي تحطمت في مطار موان الدولي أثناء محاولتها تنفيذ هبوط اضطراري، هي ذات محركين من طراز "بوينج" 800-737، وهو طراز يستخدم على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم.
وأظهر مقطع فيديو بثته وسائل إعلام محلية الطائرة، وهي تنزلق على المدرج دون عجلات هبوط ثم تصطدم بجدار لتتحول إلى كرة من لهب وحطام. وأظهرت صور أخرى دخاناً وألسنة لهب تتصاعد من أجزاء من الطائرة.
ووفقاً لشركة "سيريوم"، وهي شركة تقدم بيانات الطيران، توجد حوالي 28 ألف طائرة ركاب في الخدمة على مستوى العالم. حوالي 15%، أو 4400، منها، هي طائرات "بوينج" 800-737، وفق صحيفة "نيويورك تايمز".
وتنتمي هذه الطائرة إلى عائلة طائرات الجيل التالي 737 التابعة للشركة، وهي النسخة السابقة لطائرة "737 ماكس" الأحدث، والتي تعرضت لحادثين مميتين منذ أكثر من خمس سنوات، مما أدى إلى توقف أسطول "ماكس" عالمياً.
وحسب شركة "سيريوم"، تستخدم ما يقرب من 200 شركة طيران طائرة بوينج 737-800، بما في ذلك خمس شركات في كوريا الجنوبية هي "جيجو إير"، و"تواي إير"، و"جين إير"، و"إيستار جيت"، و"كورييان إير". وتحظى الطائرة بشعبية في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية، وقد سلمت "بوينج" منها نحو 5 آلاف طائرة للعملاء منذ عام 1998.