مفقود منذ نصف قرن.. الإحتباس الحراري يكشف مصير متزلج في جبال الألب
تاريخ النشر: 1st, September 2023 GMT
بغداد اليوم- متابعة
أعلنت الشرطة السويسرية التعرف على هوية متسلق بريطاني مفقود منذ أكثر من نصف قرن، إثر ذوبان الجليد في جبال الألب وظهور بقايا عظامه عند نهر تشيسينغلتشر الجليدي.
ووفق ما ذكرت وسائل إعلام بريطانية، فإن "اثنين من متسلقي الجبال عثرا في أغسطس/آب 2022 على عظام بشرية عند نهر تشيسينغلتشر الجليدي بالقرب من قرية "ساس-في"، وهو منتجع جبلي في منطقة الألب جنوب سويسرا.
وكان على الخبراء فحص عدة ملفات لأشخاص مفقودين، ثم أجروا فحصا أنثروبولوجيا للعظام.
وقالت الشرطة السويسرية في بيان، إنه تم مؤخرا التواصل مع أحد أفراد المتسلق الراحل بمساعدة الإنتربول في مانشستر وسلطات شرطة أسكتلندا. وأثبتت المقارنة المباشرة للحمض النووي أن العظام التي عُثر عليها هي عظام المتسلق البريطاني الذي اختفى في نهاية يوليو/تموز 1971، ولم تعثر فرق الإنقاذ حينها عليه.
وهذا هو أحدث اكتشاف عن جثث المتسلقين والمتنزهين وسياح التزلج المفقودين في جبال الألب الجليدية.
وفي أواخر يوليو/تموز الماضي، عُثر على بقايا متسلق جبال ألماني، كان مفقودا منذ عام 1986، في نهر جليدي سويسري آخر.
وتم اكتشاف أعداد متزايدة من الرفات البشرية، بعضها لمتسلقين مفقودين منذ عقود، في السنوات الأخيرة مع ذوبان الأنهار الجليدية في جبال الألب بسبب ظاهرة الاحتباس الحراري.
وكشفت دراسة حديثة عن انخفاض غير مسبوق في الغطاء الجليدي الحالي بجبال الألب في القرون الستة الماضية بسبب الاحتباس الحراري.
وقدّرت الدراسة، أن مدة الغطاء الجليدي الحالي في جبال الألب تراجعت بمقدار 36 يوما مقارنة بـ"المتوسط طويل المدى"، وهو انخفاض مخيف وغير مسبوق لم يصل إلى هذا الحد على مدى القرون الستة الماضية.
وعلى مدار الـ50 عاما الماضية، انخفضت مدة الغطاء الجليدي في جبال الألب بنسبة 5.6% لكل عقد.
المصدر: وكالة بغداد اليوم
كلمات دلالية: فی جبال الألب
إقرأ أيضاً:
نصائح هامة عند تغيير غطاء ردياتير السيارة
أميرة خالد
يعتبر غطاء الردياتير من أهم القطع في السيارة، حيث يلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على درجة حرارة المحرك ومنع ارتفاعها بشكل خطير. ومع ذلك، يقع العديد من السائقين في خطأ شائع عند استبداله.
وأوضح خبراء السيارات مجموعة من النقاط الهامة عند شراء الغطاء، وأولها أن لكل سيارة غطاء ردياتير بمواصفات خاصة. فكل سيارة أو محرك يتم تصميمه ليعمل ضمن نطاق ضغط معين داخل دورة التبريد، ويحدد المصنع درجة الضغط المناسبة المطبوعة على الغطاء.
وإذا تم استخدام غطاء غير مطابق لهذه المواصفات، فقد يؤدي ذلك إلى مشاكل خطيرة، مثل ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب فقدان الضغط المطلوب وتسرب سائل التبريد من الردياتير، مما يؤدي إلى نقص مستوى المياه داخل المحرك.
وعند تلف غطاء الردياتير، فإن الحل الأمثل هو شراء نفس الرقم أو نفس قيمة الضغط المطبوعة عليه لضمان عمل نظام التبريد بشكل صحيح ويفضل دائمًا شراء الغطاء الأصلي إذا كان متوفرًا.
ونوّه الخبراء بأنه عند شراء غطاء جديد، يجب التأكد من مطابقة رقم الضغط المطبوع على الغطاء القديم وشراء الغطاء من مصدر موثوق لضمان أنه منتج أصلي أو ذو جودة عالية وفحص إحكام الإغلاق بعد التركيب، والتأكد من عدم وجود تسريبات في نظام التبريد.