وزير النقل: طلب بدء عملي في العريش بسيناء
تاريخ النشر: 1st, September 2023 GMT
أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن نشأته في بيئة جافة وصعبة في القرى الزراعية، جعلته لديه العديد من المميزات خلال نشأته، موضحا أنه طلب الانتقال إلى العريش في بداياته في الجيش المصري، لافتا إلى أن القادة كانوا متعجبين من قراره وهو ضابط صغير في رغبته في الانتقال إلى العريش وفي سلاح المشاة.
وزير النقل: المونوريل نقلة حضارية ويخفف الاختناقات المرورية بالشوارع وزير النقل: إنشاء ورفع كفاءة 30.5 ألف كم طرق
وأضاف "الوزير"، خلال لقاء خاص مع الإعلامي مصطفى بكري في برنامج "حقائق وأسرار" المذاع من خلال قناة صدى البلد، اليوم الجمعة أن تواجد في منطقة قريبة من مدينة بئر العبد تُدعى "الخربة"، وكان يعمل في هذه المنطقة وسعيد جدا بالتواجد فيها، وكان ينزل في الإجازات كل 45 يوم، والأعمال كانت شاقة، ألا أنه كان سعيد للغاية بالعمل، وكان يهدف من بدايته إلى أن يكون مدير سلاح المهندسين.
ليا الشرف في النشأة في أحد قرى المنصورة
وتابع وزير النقل، أنه تحدث مع أحد قاداته وطلب أن يكون مديرًا لسلاح المهندسين وهو في رتبة ملازم أول في بداية حياته، وذلك كان عام 1980 تقريبا، "القائد كان مستغرب، وقالي انت لسه صغير، ولكن أنا كنت شايف نفسي أقدر أكون مدير سلاح المهندسين".
وواصل: "أنا ليا الشرف أني نشأت في أحد قرى المنصورة بمحافظة الدقهلية، ناس عارفة قيمة بلدها ومصلحة بلدها، وطموحها العمل مع بلدها".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: وزير النقل القرى الزراعية كامل الوزير برنامج حقائق وأسرار مصطفى بكري وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
وزير الطاقة يعاين مشروع خط السكة الحديدية المنجمي بشار-تندوف-غارا جبيلات
قام وزير الدولة، وزير الطاقة والمناجم والطاقات المتجددة، والوفد المرافق له، اليوم الإثنين، بزيارة ميدانية إلى مشروع خط السكة الحديدية المنجمي الغربي الرابط بين بشار -تندوف-غارا جبيلات.
ويأتي ذلك، في إطار متابعة مدى تقدم الأشغال في هذا المشروع الاستراتيجي. وخاصة ما تعلق بربط المواقع المخصصة لاحتضان مشاريع تحويل ومعالجة خام حديد لغارا جبيلات.
وحسب بيان للوزارة، استمع الوزير إلى عرض مفصل قدمه مسؤولو الوكالة الوطنية للدراسات. ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية (ANESRIF). إلى جانب ممثلي الشركات المكلفة بالإنجاز.
أين تم التأكيد على أن الأشغال تسير بوتيرة جيدة عبر مختلف المقاطع، وفق الجدول الزمني المحدد.
ويمتد المشروع على مسافة إجمالية قدرها 950 كلم، موزعة على ثلاثة مقاطع رئيسية. حيث يمتد المقطع الأول على مسافة 200 كلم من بشار إلى حدود ولاية بني عباس. وتتولى إنجازه مجموعة من المؤسسات العمومية.
فيما يربط المقطع الثاني بين أم العسل وتندوف على مسافة 175 كلم، وهو الآخر موكل لمجموعة شركات عمومية.
أما المقطع الثالث، فيمتد على 575 كلم، ويشرف على إنجازه تجمع شركات بقيادة الشركة الصينية “سي.أر.سي.سي” (CRCC). وينقسم إلى جزأين. من النقطة الكيلومترية 200 إلى أم العسل على مسافة 440 كلم، ومن تندوف إلى غار جبيلات على مسافة 135 كلم.
أضخم المشاريع الوطنية في قطاع النقل المنجميويعد هذا المشروع أحد أضخم المشاريع الوطنية في قطاع النقل المنجمي. حيث أشرف رئيس الجمهورية، السيد عبد المجيد تبون، على وضع حجر أساسه في نوفمبر 2023.
ومن المنتظر أن يسهم في تعزيز استغلال الثروات المنجمية، خصوصًا خام الحديد في غار جبيلات. وتحفيز النشاط الصناعي عبر تأمين شبكة نقل حديثة للمواد المنجمية نحو مختلف مناطق البلاد.
كما يتضمن المشروع بناء محطة لنقل المسافرين مخصصة لعمال المنجم. إضافة إلى محطة لشحن المواد المنجمية انطلاقًا من وحدة المعالجة الأولية لخام الحديد. مما سيمكن من تسهيل عمليات النقل وتقليل تكاليف اللوجستيات، وتعزيز تنافسية الجزائر في الأسواق العالمية.
وفي ختام زيارته، أكد الوزير على أهمية المشروع في دعم البنية التحتية الصناعية. مشددًا على ضرورة الالتزام بالآجال المحددة وضمان أعلى معايير الجودة والسلامة. بما يساهم في تحقيق الاستغلال الأمثل للموارد المنجمية وتطوير الاقتصاد الوطني.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد