حقيقة تجميد حركة الطيران بمطار العاصمة نتيجة غياب معايير الأمان عند الهبوط
تاريخ النشر: 1st, September 2023 GMT
نفي المركز الإعلامي بمجلس الوزراء ما تداولته بعض المواقع الإلكترونية وصفحات التواصل الاجتماعي من أنباء حول إصدار قرار بتجميد حركة الطيران بمطار العاصمة الدولي نتيجة غياب معايير الأمان الدولية عند الهبوط.
وقام المركز الإعلامي لمجلس الوزراء بالتواصل مع وزارة الطيران المدني، والتي نفت تلك الأنباء، مُؤكدةً أنه لا صحة لتجميد حركة الطيران بمطار العاصمة الدولي نتيجة غياب معايير الأمان الدولية عند الهبوط، وأنه لم يتم إصدار أية قرارات بهذا الشأن، مُشددةً على انتظام سير العمل والحركة الجوية بمطار العاصمة الدولي بشكل طبيعي دون توقف، مع استمرار المطار في تسيير كافة الرحلات الجوية بشكل منتظم وفقاً لجداول التشغيل اليومية، وكذلك استقبال الطائرات التابعة لشركات الطيران المختلفة للتزود بالوقود.
وأوضح أن مطار العاصمة الدولي يعد أحد أهم المطارات المصرية المطابقة لمعايير الأمان القياسية الدولية، حيث تم تزويد المطار بأحدث أنظمة الهبوط الآلي (ILS / DME)، مع تجهيز مبنى برامج المراقبة بأحدث الأجهزة الخاصة لإدارة الحركة الجوية، مهيبةً بالمواطنين عدم الانسياق وراء تلك الأكاذيب، مع استقاء المعلومات من مصادرها الرسمية.
وفي سياق متصل، يقع مطار العاصمة الدولي بطريق القاهرة السويس جهة الشرق من مطار القاهرة، ويخدم العاصمة الإدارية الجديدة ومحافظة السويس والإسماعيلية، ويتكون من مبنى ركاب بمساحة 4000م٢، ومبنى ركاب رئيسي بسعة 300 راكب/ ساعة.
ونناشد جميع وسائل الإعلام ومرتادي مواقع التواصل الاجتماعي تحري الدقة والموضوعية في نشر الأخبار، والتواصل مع الجهات المعنية للتأكد قبل نشر معلومات لا تستند إلى أي حقائق، وتؤدي إلى إثارة البلبلة بين المواطنين، وللإبلاغ عن أي شائعات أو معلومات مغلوطة يرجى الإرسال على أرقام الواتس آب التابعة للمركز الإعلامي لمجلس الوزراء (01155508688 -01155508851) على مدى 24 ساعة طوال أيام الأسبوع، أو عبر البريد الإلكتروني ([email protected]).
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: العاصمة الدولی بمطار العاصمة
إقرأ أيضاً:
تفاصيل جديدة عن حقيقة نقل مطار سانية الرمل من تطوان إلى عمالة المضيق
أفاد مصدر موقع « اليوم24 » بأن ما أوردته الجريدة الرسمية حول ما يتعلق بمطار تطوان سانية الرمل، يعكس أن الأخير مقبل على توسعة كبرى، إذ لم يعد الوعاء العقاري الخاص بإقلاع ووصول الطائرات مقتصرا على جماعة تطوان وحسب، بل تعداه إلى جماعة مارتيل.
وأبرز المصدر أن ما صدر بخصوص المصادقة على تعديل التصميم Te.U.A03/2023-PA والنظام المرافق له، إجراء روتيني تقوم به وزارة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة على مدار سنوات من أجل تحيين وثائق التعمير في ظل ما يستجد على أرض الواقع.
وأوضح أن مطار تطوان سانية الرمل، أثر بشكل ملحوظ في الوثيقة التعميرية المصادق عليها مؤخرا من طرف الحكومة، وذلك لما ينتظر أن يعرفه المطار من أشغال توسعة كبيرة خاصة مع تحوله لوجهة مفضلة للجالية والسياح، مما جعل شركات الطيران تطلق عددا من الخطوط الجوية.
وأشار مصدر « اليوم24″، إلى أن الوثيقة التعميرية لجماعة تطوان تمت المصادقة عليها في وقت سابق ونشرت في الجريدة الرسمية، بينما الوثيقة المتعلقة بعمالة المضيق الفنيدق نشرت للتو، وقُرئت على نحو غير صحيح، مما أوقع كثيرين في تخبط أفضى لخلق إشاعة نقل مطار سانية الرمل من تراب جماعة تطوان إلى تراب جماعة مرتيل.
وجدير بالذكر أن مطار تطوان سانية الرمل سجل خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري نموا قويا بنسبة 29,15 في المائة في حركة النقل الجوي مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي.
وكشف تقرير دوري للمكتب الوطني للمطارات أن مطار تطوان سانية الرمل استقبل من فاتح يناير إلى متم غشت الماضي 224 ألفا و 287 مسافرا، مقابل 173 ألفا و 665 مسافرا خلال الفترة ذاتها من العام المنصرم.
كلمات دلالية تطوان مطار تطوان