اعرف التحويلات المرورية لاستكمال مشروع الصرف الصحى بالجبل الأصفر
تاريخ النشر: 1st, September 2023 GMT
تشرف إدارة المرور على تنفيذ أعمال مشروع الصرف الصحى بالجبل الأصفر والتي تستغرق 3 أشهر مع إجراء تحويلات مرورية أمام حركة السيارات لمنع ظهور أى كثافات مرورية بالطرق المؤدية لمنطقة الأعمال
وكشف مصدر أمنى عن تفاصيل الأعمال التي تستلزم الغلق الكلى لشارع طابا وجزء من طريق الخدمة بمحور الفريق إبراهيم العرابى لمدة ثلاثة أشهر مع إجراء إجراء تحويلات مرورية على النحو التالى:
-الغلق الكلى لشارع طابا بداية من طريق بلبيس الصحراوى وحتى محور الفريق إبراهيم العرابى بالإتجاهين مع تحويل حركة المرور القادم من طريق بلبيس الصحراوى تجاه محور الفريق العرابى "المرحلة الثانية" إستكمالاً بطريق بلبيس الصحراوى فيميناً شارع سعد بن أبى وقاص وإستكمال بشارع محمد نجيب فيميناً شارع 6 أكتوبر فيساراً شارع إسكندرية وإستكمالاً بإمتداد شارع إسكندرية "شارع المدرسة" وصلاً لمحور الفريق إبراهيم العرابى.
-الغلق الكلى لطريق الخدمة بمحور الفريق إبراهيم العرابى بالوصلة من شارع طابا لشارع المدرسة إمتداد شارع إسكندرية مع تحويل حركة المرور القادم من طريق الخدمة بمحور إبراهيم_العرابى يسلك يميناً شارع العروبان فيميناً شارع 6 أكتوبر فالدوران والعودة تجاه شارع طابا فيساراً شارع إسكندرية تجاه الفريق إبراهيم العرابى.
وأكد المصدر أن الإدارة العامة لمرور القاهرة عينت الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركات المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطنين.
المصدر: اليوم السابع
كلمات دلالية: إدارة المرور تحويلات مرورية اخبار عاجلة الخدمات المرورية اعمال تطوير صرف صحى من طریق
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع لـ«كلمة أخيرة»: لن نرفع أسعار المرور في قناة السويس خلال هذه الفترة
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن تطوير القطاع الجنوبي بالقناة استمر لمدة عامين ونصف، وأنه بالرغم من الأزمات العارضة، إلا أن توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي كانت هي مواصلة التطوير حتى في وقت تحقيق الخسائر وتراجع الإيرادات بسبب أزمة الملاحة، إيماناً من الرئيس بضرورة الجاهزية لعودة انتظام حركة الملاحة.
تحسين الملاحة بنسبة نحو 28%وأوضح ربيع، خلال مداخلة هاتفية في برنامج «كلمة أخيرة»، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON، أن القطاع الجنوبي يتضمَّن 40 كيلو مترًا، بينها 30 كيلو مترًا في الجنوب (من الكيلو 132 إلى الكيلو 162)، إذ أجريت فيها توسعة لجهة الشرق بـ40 مترًا، وتعميق بين 66 قدمًا و72 قدمًا، ما ساهم في تحسين الملاحة بنسبة نحو 28%.
تكلفة التطوير في قناة السويسوكشف أن تكلفة التطوير في قناة السويس وصلت إلى 9 مليارات جنيه، معقباً: «استعنا بالعمالة المصرية والكراكات المصرية وتم الإنفاق على التطوير بالجنيه المصري، وحرصنا على عدم الاستعانة بتأجير كراكات من الخارج لعدم الاعتماد على العملة الصعبة، وحرصنا على عدم تعطيل الملاحة في قناة السويس أثناء التطوير».
وشدد ربيع على أنه لن يتم رفع رسوم المرور في قناة السويس قائلاً: «لن نرفع أسعار المرور في القناة خلال هذه الفترة».
حماس ردا على ترامب: لغة التهديد ليس لها قيمة وتزيد تعقيد الأمور