أكدت الهيئة القومية للأنفاق، تقدم الأعمال محطة حدائق الأهرام، ضمن محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، الذى يبلغ طوله 42 كيلومترا، ويصل عدد محطاته إلى 38 محطة، موضحة أن الخط يتم تنفيذه على مرحلتين، المرحلة الأولى من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة الفسطاط بطول 19 كيلومترا، وتشتمل على 17 محطة.

مسار المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو 

أما المرحلة الثانية فهي تمتد من محطة الفسطاط وحتى محطة القاهرة الجديدة بطول 23 كيلومترا، وعدد 21 محطة، ونوهت الهيئة القومية للأنفاق، في منشور لها على صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي عبر «فيسبوك»، أنه من المخطط أن ينقل الخط بمرحلتيه حوالي 2 مليون راكب يوميا، وبذلك يعتبر حلقة الوصل بين كل من محافظتي القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.

وأوضحت الهيئة، أن المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً تُحقق تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة.

خبير نقل يُعلق على المشروع 

وفي سياق متصل، علق الدكتور أحمد محمدي، خبير هندسة السكك الحديدية، على المشروع قائلاً: «وزارة النقل تعمل على خلق وسائل نقل جماعي صديقة للبيئة وتربطها ببعضها البعض»، موضحاً أن الخط الرابع للمترو يخدم مناطق ذات كثافة سكانية كبيرة.

وأضاف الدكتور أحمد محمدي لـ«الوطن»، أن المشروع يتم تنفيذه وفق المعايير والمواصفات العالمية، وبأيادي مصرية خالصة، مؤكداً أنه سيحقق نقلة نوعية كبيرة في ملف النقل في مصر.

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو المترو السكة الحديد وسائل النقل الجماعي الخط الرابع

إقرأ أيضاً:

كهرباء الشارقة تدشن أكبر محطة فرعية لنقل الطاقة بتكلفة 500 مليون درهم

 

دشنت هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة ..محطة المطار في منطقة أم فنين أكبر محطة فرعية في الشبكة بجهد 220 ك.ف بتكلفة تتجاوز 500 مليون درهم . تم تنفيذ المشروع بالتعاون مع شركة سيمنز للطاقة وشركة المشاريع العامة للمقاولات الميكانيكية والكهربائية.
وأوضح المهندس حمد الطنيجي مدير إدارة نقل الطاقة أن الهيئة مستمرة في مواصلة تطوير شبكات نقل وتوزيع الطاقة في كافة المناطق وتقديم أفضل الخدمات لسكان إمارة الشارقة تنفيذاً لرؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة بالعمل المستمر على تطوير الخدمات مشيراً إلى أنه تم تنفيذ المشروع وفقًا لأعلى المعايير العالمية لضمان الجودة والكفاءة وتشغيل المحطة بأعلى المواصفات وأحدث الأنظمة والتقنيات لضمان الاستدامة والموثوقية في توفير الطاقة.
وأشار إلى أن محطة المطار التي تم تشغيلها تتضمن أربعة محولات كهربائية بقدرة 400 ميغا فولت أمبير 220/132 ك.ف. بالإضافة إلى أربعة محولات بقدرة 75 ميغا فولت أمبير 132/33 ك.ف. مما يوفر قدرة إجمالية تزيد عن 1200 ميغاوات من الطاقة الموثوقة لتغذية المناطق الحيوية من مدينة الشارقة وبالتالي تلبية الطلب المتزايد على الطاقة.
وتوقع أن تسهم المحطة الجديدة في تعزيز قدرة شبكة الشارقة الكهربائية وأن تلعب دوراً حيوياً في دعم النمو الاقتصادي والتطور العمراني في المدينة .
وأكد المهندس عبدالله الكوس نائب مدير إدارة نقل الطاقة أن تدشين محطة المطار يمثل إنجازاً كبيراً يعكس التزام الهيئة بتوفير بنية تحتية متطورة وموثوقة للطاقة في الشارقة مشيدا بجهود فرق العمل لإنجاز هذا المشروع وفق أعلى المعايير لافتا إلى أن المحطة الجديدة ستلعب دوراً مهماً في تعزيز استقرار شبكة الكهرباء في المدينة ودعم مسيرة النمو والتطور في مختلف القطاعات.وام


مقالات مشابهة

  • كهرباء الشارقة تدشن أكبر محطة فرعية لنقل الطاقة بتكلفة 500 مليون درهم
  • المقاولون العرب تنتهى من حفر وتبطين المسار الثاني بين المريوطية والعريش بالخط الرابع للمترو
  • حملات مكثفة للنظافة في حدائق الأهرام لرفع كفاءة الشوارع وتحسين المظهر الحضاري
  • كهرباء الشارقة تدشن أكبر محطة فرعية لنقل الطاقة
  • «سيوا» تدشن أكبر محطة فرعية لنقل الطاقة بـ500 مليون درهم
  • وزير النقل يتفقد الخط الأول للقطار الكهربائي السريع «السخنة - العلمين - مطروح».. ويوجه رسالة للعاملين في المشروع
  • مردة: انطلاق المرحلة الثانية من الانتخابات البلدية رغم تعثر الميزانية
  • محطة ضخ الجنديرية بريف اللاذقية تتعرّض للتخريب للمرة الثانية
  • بروتوكول تعاون بين الهيئة القومية للاستشعار من البُعد ومحافظة الفيوم
  • «القاهرة الإخبارية»: العراق يعيد تشغيل الترانزيت العالمي بعد توقف 44 عاما