مدير كهرباء أبين يتفقد سير العمل الجاري في محطة الحصن التحويلية مشروع فصل الخط حلمة - الميوح - يرامس عن باتيس
تاريخ النشر: 31st, August 2023 GMT
ابين (عدن الغد) خاص
تفقد صباح اليوم الخميس مدير عام المؤسسة العامة لكهرباء أبين الاستاذ محمود مكيش سير الأعمال الجارية
في مشروع تركيب وتحسين خط تحويل محطة الحصن 33/11 ك. ف من اجل سلامة المحطة ومرونة التشغيل بتكلفة بلغت اكثر من 50 مليون ريال تمويل المؤسسة العامة للكهرباء وتنفيذ عمال ومهندسي المؤسسة العامة لكهرباء أبين.
وخلال الزيارة التفقدية التقى مدير عام المؤسسة بالمهندسين نبيل الاسودي ومنيف الفليسي وكذا العمال في محطة الحصن التحويلية وذلك لتحسين شبكة الكهرباء
من خلال توفير مفاتيح عبر عملية الصيانة وعمل بصبار جديد بين المفاتيح القديمة والجديدة وتوفير مفتاح احتياطي وكذلك فصل خط حلمة الميوح- يرامس عن باتيس من اجل مرونة التشغيل والحفاظ على المناطق من الفصل المتكرر في حالة حدوث مشكلة بأحد المناطق حيث. تم مد خط جديد مع الكابلات وبطول 1.8 كيلو متر فاصبح باتيس خط مستقل عن حلمة الميوح -يرامس خط، مستقل
وكذلك نقل خط الحصن 11ك ف من الخط، المغذي للمحطة 33 ك ف الذي، كان يتقاطع معه ويشكل خطورة على معدات المواطنين عبر شبكة وكابل 11ك ف بطول 150:متر.
المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
مقترح بإنشاء خط سكة حديد يربط بين محطة كفر داود ومنوف بتكلفة مليار جنيه
قال هاني خضر، عضو مجلس النواب ولجنة الخطة والموازنة، إنه جاري دراسة إنشاء خط سكة حديد يربط بين محطة كفر داود ومنوف لربط مدينة السادات بشبين الكوم، وربط ثلاث محافظات ببعضها هي «المنوفية - القليوبية - العربية»، وذلك بناءا على طلب تقدم به إلى الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية ووزير النقل والصناعة.
تنشيط الحركة الاقتصادية وتقليل الازدحاموتابع «خضر» في تصريحات لـ «الوطن»، أنه ذلك الخط سوف يساهم فى تنشيط الحركة الاقتصادية فى المنطقة وتسهيل حركة المواطنين وتقليل الازدحام المروري، حيث يوجد ثلاثة خطوط سكك حديدية بمدينة منوف وربطها بخط كفر داوود السادات سيحولها إلى مركز لوجيستى مهم يساهم فى تنمية التجارة فى المنطقة وتوفير خيارات نقل إضافية لآلاف المواطنين.
تكلفة المشروع تتجاوز المليار جنيه تقريباوأضاف، أن تكلفة المشروع تتجاوز المليار جنيه تقريبا وجاري الدراسة الآن، مشيرا أن مدينة منوف تشهد حركة نقل مكثفة بفضل وجود ثلاث خطوط سكك حديدية بها وهى: الخط الأول «قليوب / منوف / شبين الكوم / طنطا»، الخط الثاني «منوف / بنها»، الخط الثالث «منوف / الشهداء / كفر الزيات» مما سيعزز من شبكة النقل العام ويحقق تكاملاً بين الخطوط.
إنشاء ثلاث كبار أعلى المزلقاناتوأشار «خضر»، على موافقة الفريق كامل الوزير على إدراج كوبري أو نفق علي مزلقان العبور بمدينة شبين الكوم، بالإضافة إلى مزلقان أبو عجوه بمدينة شبين الكوم، وأيضا على مزلقان بركة السبع الرئيسي، مما يساهم في القضاء على الازدحام والتكدس المروري بمراكز شبين الكوم وبركة السبع.