غزة - صفا

أعلنت وزارة الاقتصاد الوطني في قطاع غزة عن زيادة وزن ربطة الخبز لــ 3.100 كيلو جرام بسعر 8 شيكل.

وقالت الوزارة في بيان لها، إن زيادة وزن ربطة الخبز جاء بالتوافق مع جمعية أصحاب المخابز اعتباراً من تاريخ 2023/9/1م.

وأكدت أن القرار يأتي في إطار متابعة الوزارة لأسعار الخبز والانخفاض الذي طرأ على أسعار استيراد الدقيق، ورغبتها في تقديم السلع والمنتجات للمواطن بأقل تكلفة ممكنة.

يشار إلي أن الوزارة جددت قرارها بدعم المخابز التي تعمل بنظام الكهرباء الدائمة بنسبة 20% من فاتورة الكهرباء.

وفي يناير الماضي، أعلنت وزارة الاقتصاد الوطني عن رفع وزن ربطة الخبز لـ 2.850 كيلو جرامًا بدلاً من 2.700 كيلو جرامًا.

وقالت الوزارة في بيان وصل وكالة "صفا"، "إن زيادة وزن ربطة الخبز جاء بالتوافق مع جمعية أصحاب المخابز اعتباراً من تاريخ 1/2/2023م.

وأكدت أن القرار يأتي في إطار متابعة الوزارة لأسعار الخبز والانخفاض الذي طرأ على أسعار استيراد الدقيق، ورغبتها في تقديم السلع والمنتجات للمواطن بأقل تكلفة ممكنة".

المصدر: وكالة الصحافة الفلسطينية

كلمات دلالية: ربطة الخبز سعر ربطة الخبز وزارة الاقتصاد

إقرأ أيضاً:

الموارد تعلن إنجاز مشروع اللحاف الخرساني في 8 محافظات

الاقتصاد نيوز - بغداد

أعلنت الهيئة العامة لصيانة وتشغيل حوض الفرات في وزارة الموارد المائية، الأربعاء، إنجاز مشروع اللحاف الخرساني في 8 محافظات، مؤكدةً قرب إنجاز المشاريع المتبقية وفق الجدول الزمني المحدد.

وقال معاون مدير الهيئة حسين شهاب، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "معظم مشاريع اللحاف الخرساني تم إنجازها وفق الخطة التي تم تكليفنا بها منذ العام الماضي، حيث تم افتتاح مشروع جدول بابل، الذي كان يعاني من مشاكل كبيرة على مدار سنوات في المنطقة، فقد تم تبطين 4 كيلومترات في صدر القناة بمدة 60 يوماً فقط".

وأشار إلى، أنه "تم إنجاز مشاريع للحاف الخرساني في محافظات الديوانية وديالى وجدول بني حسن في كربلاء المقدسة وقناة المشرح في ميسان ومشروع أكاديمية في البصرة، بالإضافة إلى مشروع البحيرة بالمدينة السياحية الأثرية في محافظة بابل، والقناة الموحدة في محافظة بغداد وقناة الدجيلة في محافظة واسط"، مؤكداً أن "العمل مستمر، ونحن على وشك إنجاز المشاريع المتبقية هذا العام ضمن خطة العمل المحددة".

وأوضح، أن "تقنية اللحاف الخرساني ساعدتنا في إنجاز أعمال كان من الصعب تنفيذها باستخدام التبطين التقليدي، بسبب الظروف الفنية أو صعوبة إنشاء دوار مائي في القنوات الكبيرة".

وتابع، "لقد سمحت هذه التقنية بتنفيذ التبطين من دون الحاجة لتشكيل دوارات مائية أو استغلال الأراضي، حيث تمكنا من التغلب على العديد من التحديات الفنية التي كانت تحول دون تبطين هذه القنوات في السنوات السابقة".

مقالات مشابهة

  • المستشار مظهر صالح: الحكومة قادرة على زيادة الإنفاق دون حدوث تضخم أو عجز مالي
  • توضيح حكومي.. هل العراق قادر على زيادة الإنفاق؟
  • البنتاغون يعلن عن زيادة في حالات الانتحار بين العسكريين الأمريكيين
  • ضبط نصف كيلو حشيش بحوزة عاطل في كفر الشيخ
  • «الصناعات والحرف اليدوية» يستعرض استراتيجية زيادة التصدير إلى الأسواق
  • الوطنية للنفط تعلن تحقيق زيادة في إنتاج النفط لم تسجل منذ 10 سنوات
  • سعر كيلو السكر اليوم.. قائمة أسعار السلع التموينية لشهر نوفمبر 2024
  • توزيع 2000 كيلو لحوم من صكوك الأضاحي على الأكثر احتياجا بمطروح
  • الموارد تعلن إنجاز مشروع اللحاف الخرساني في 8 محافظات
  • سعر كيلو الدقيق 18 جنيها..  قائمة أسعار السلع التموينية لشهر نوفمبر 2024