مرسيدس يمدد عقد هاميلتون وراسل
تاريخ النشر: 31st, August 2023 GMT
برلين (د ب أ)
أعلن فريق مرسيدس، المنافس ببطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا-1»، تمديد تعاقده مع لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، وجورج راسل حتى عام 2025.
وقال رئيس الفريق توتو فولف: الاستمرار مع السائقين الحاليين بالفريق، كان القرار الصحيح، لدينا أقوى ثنائي على شبكة الانطلاق، والسائقان يلعبان دوراً حاسماً في دفع الفريق للأمام.
ولدى هاميلتون علاقة تاريخية بمرسيدس، خاصة أنه توج مع الفريق منذ عام 2013 بستة ألقاب في فئة السائقين وثمانية ألقاب في فئة المصنعين.
أخبار ذات صلةوقال هاميلتون: الوصول للقمة لا يأتي بين ليلة وضحاها أو في وقت قصير، يحتاج للالتزام، العمل بكد، وإخلاص، وكان شرفاً لي أن اكسب مكاني في التاريخ مع هذا الفريق الرائع.
وأضاف: قصتنا لم تنته، نحن عازمون على تحقيق المزيد سويا، ولن نتوقف حتى نفعل هذا. وقال فولف: شراكتنا مع لويس هي أحد أنجح الشراكات في تاريخ الرياضة.
وانضم راسل، للفريق عام 2022 بعد أن قضى ثلاثة أعوام في ويليامز، وقال: اتخذنا بعض الخطوات المهمة خلال الـ18 شهراً الماضية، ونصبح أقوى، متحمس للمساعدة في مواصلة البناء على هذا الزخم، مع تقدمنا لعام 2024 و2025، حيث نواصل التركيز على العودة للقمة.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الفورمولا 1 مرسيدس هاميلتون
إقرأ أيضاً:
من الدرعية إلى جدة.. ولدت حكاية الفورمولا إي في السعودية
البلاد- جدة
من فضاءِ الدرعية إلى بحرِ جدة، ولدَ فجرٌ جديد، ولون لرياضةِ المحركاتِ فريد، فالأماكن الراسخة، والنخيلُ الباسقة، والأحياء التراثية، والقصص الثريّة، لم تكن مجردَ تاريخٍ توقّف في فترةٍ زمنية، بل طريقاً لبدايةِ عصرٍ حالم، أخذَ طريقهُ إلى العالم.
عام 2018م شهد بدايةً مميزةً لرياضة المحركات في المملكة العربية السعودية، وذلك بإقامةِ أول سباقٍ لمنافسات فورمولا إي التي تدعمُ أهداف المملكة في الاستدامة والطاقةِ النظيفة، فكانت الدرعيةُ وجهةً فريدةً لهذا الحدث، في مشهدٍ يُظهر أصالةَ المكان، والحلبة التي احتضنت الأحلام.
النسخةُ الأولى من منافسات فورمولا إي، كان بطلها البرتغالي أنطونيو فيليكس دا كوستا سائق فريق بي إم دبليو إي أندريتي؛ الذي كتب اسمهُ على رأسِ قائمة المتوجين في المملكة عام 2018، أما عام 2019 فشهدَ إقامةَ جولتين، كان بطلهما البريطاني سام بيرد سائق فريق إينفجين ريسينغ، ومواطنه ألكسندر سيمز سائق فريق بي إم دبليو إي أندريتي.
توقّف قطار الفورمولا إي عام 2020م، بسبب تداعيات الوباء العالمي، ليعودَ الشغفُ بصورةٍ أكبرَ بإقامةِ أول سباقٍ ليليّ في تاريخِ الفورمولا إي عام 2021م؛ إذ توّج الهولندي نيك دي فريز سائق مرسيدس إي كيو بالمركزِ الأول في الجولة الأولى، وأما الجولة الثانية فكانت من نصيب البريطاني سام بيرد سائق فريق جاغوار ريسينغ، لتتواصل قاطرةُ الفورمولا إي بجولتين عام 2022م، أحكم فيها الهولندي نيك دي فريز سائق فريق مرسيدس إي كيو، القبضةَ على المركز الأول في أول السباقات، فيما توّج السويسري إدواردو سائق فريق روكيت فينتوري بلقب الجولة الثانية.
الألماني باسكال ويرلين سائق فريق تاغ هوير بورشه، سيطرَ على جولتي فورمولا إي بالدرعية عام 2023م، ليكون بذلك أول سائق يظفر بجولتين متتاليتين في حلبة الدرعية، فيما دوّن عام 2024م، نهايةَ قصةٍ مختلفةٍ من سباقات الفورمولا إي، وذلك بإقامة النسخة السادسة والأخيرة على أرض التاريخ؛ التي حقق فيها البريطاني جاك دينيس سائق فريق أندريتي فورمولا إي المرتبة الأولى في الجولة الأولى، فيما حصد النيوزيلندي نيك كاسيدي سائق فريق جاغوار تي سي إس لقب الجولة الثانية.
المشاريع التطويرية الكبرى في الدرعية، منحت منظمي البطولة فكرةً أخرى لإقامة النسخة السابعة من فورمولا إي في وجهةٍ مختلفة، فكانت حلبة كورنيش جدة، أرضاً جديدة لاحتضان سباق جدة إي بري، بروحِ الطاقةِ النظيفة، وضمن أهداف الاستدامة.