الصراخ والغناء تجربة للعلاج بواسطة الفنون في حرب الخرطوم في ودمدني
تاريخ النشر: 31st, August 2023 GMT
قمت في بدايه حضور النازحين الي ودمدني بتشكيل مجموعه تدريب بغرض العمل لما اسميناهو بالتفريغ النفسي بواسطه الفنون الجميله وذلك لاطفال الحرب الفارين باسرهم بمعسكرات الايواء بودمدني . وكانت البدايه بمعسكر مدرسة السلمابي بودمدني ..
حيث كنا نقوم بحمع الاطفال في فناء المدرسه ونبدا معهم تدريبات الاداء التمثيلي التي تتيح لهم حرية اللعب المنظم والصراخ والغناء في اطار اللعب والتمرين والتعرف علي مواهبه .
هم مواهب الماحي (مسرح العرايس والرقص الشعبي) والتشكيلي ياسر ادريس وكاتب غناء الاطفال عبدالله ابوالق والمسرحي قاسم شقه بتقديم مسرح لتوجيه رسايل تهم الكارثه عبر فن مسرح العرايس ومسرح الشارع
waleed.drama1@gmail.com
المصدر: سودانايل
إقرأ أيضاً:
قيادة سيارة تسلا سايبر كاب بواسطة وحدة تحكم في الألعاب
من المفترض أن تكون سيارة تسلا سايبر كاب مركبة ذاتية القيادة. وحقيقة أنها لا تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات هي شهادة على التزام تسلا بقدرتها على القيادة الذاتية. لكنها لم تصل إلى هذا الحد بعد، على الأقل ليس في كل المواقف.
تعير تسلا حاليًا سيارة سايبر كاب لمتحف بيترسن للسيارات في لوس أنجلوس، الذي نشر مقطع فيديو بطولة مصمم تسلا الرئيسي فرانز فون هولزهاوزن وهو يقوم بجولة في السيارة ويتحدث عن بعض ميزاتها وإلهامات التصميم. نشر متحف بيترسن مقطع فيديو قصيرًا آخر على إنستغرام يظهر وصول سيارة تسلا سايبر كاب إلى المعرض بقوتها الذاتية. ولكن، يوجد شخص بالداخل، وأخبرت مصادر موقع أوتو إيفولوشن أن السيارة كان يتم تشغيلها بواسطة ذلك الإنسان من داخل السيارة عبر وحدة تحكم.
تحتوي سيارة روبوتاكسي على نصف صفوف المقاعد، ولكن أيضًا عدد الأجزاء.
وفقًا للتقرير، قالت المصادر إن الشخص الموجود في سيارة سايبر كاب كان يقودها باستخدام ما يشبه وحدة تحكم Xbox. تم توصيله بالسيارة عبر سلك، ولكن يمكن التحكم فيه لاسلكيًا أيضًا، ومن خارج السيارة، وفقًا للتقارير.
من المنطقي أن يكون هناك إنسان يتحكم في Cybercab في حالة مثل هذه. إنه ليس طريقًا عامًا يتم رسمه بواسطة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مع علامات حارة واضحة. لا أحد يتوقع أن تكون السيارة ذاتية القيادة قادرة على التنقل بشكل مستقل عبر العوائق مثل المنحدرات المؤقتة داخل المتحف.
وهناك مواقف في العالم الحقيقي حيث قد يتعين على الإنسان السيطرة على Cybercab. سواء كانت عقبة غير متوقعة أو موقف مروري، أو بيئة تنظيمية تتطلب سائق أمان، فمن المهم أن تكون هناك طريقة ما لتشغيل Cybercab يدويًا. كما ذكرنا سابقًا، تتطلع Tesla إلى استخدام برامج تشغيل عن بعد لمثل هذه المواقف حيث يكون ذلك ضروريًا، ولكن يبدو أنه يمكن التعامل معها من داخل السيارة أيضًا. لا نعرف نوع الواجهة التي سيستخدمها هؤلاء المشغلون عن بعد، لكن قيادتها باستخدام وحدة تحكم في الألعاب لن تأتي بشكل طبيعي إلا للأشخاص الذين نشأوا وهم يلعبون ألعاب الفيديو.