أكد المهندس محمد عامر رئيس هيئة السكة الحديد، أن محطة قطارات رمسيس أصبحت لا تستوعب عدد القطارات الكبير بعد التطوير الذي شمل القطاع.


وأوضح أن كان لابد من محطة بديله مثل محطة قطارات الصعيد ببشتيل.

 وأضاف خلال جولته بمحطة قطارات الصعيد،  أن تكلفة إنشاء المحطة يبلغ 3.5 مليار جنيه مؤكدا أن التكلفة بالكامل من ميزانية السكة الحديد ، ولم تكلف الدولة جنيه واحد.

وأوضح أن المحطة  سيتم افتتاحها خلال أيام مشيرا الى ان القطارات الممتدة من الوجه البحرى للقبلى والعكس ستمر بمحطة رمسيس كما هي.


ورصد عدسة صدى البلد في بث مباشر التشطيبات النهائية لمحطة قطارات الصعيد بالجيزة وتفاصيل المبنى المقرر افتتاحه قريبا.

وقالت الوزارة في بيان سابق إنه جار العمل على قدم وساق لتنفيذ وتشطيب المحطة بما في ذلك  أعمال التشطيبات الخاصة بمبنى المحطة ‏الرئيسي  المقام على مساحة 31 الف متر مربع ‏و المكون من دور بدروم جراج  ودور ارضي وعدد ٢ دور متكرر ، وحيث يشتمل المبني عَلِي عدد ( 6) أرصفة ‏لخدمة ركاب الوجه القبلي ‏، وكذلك إنشاء عدد (4) أرصفة لخط المناشي و أعمال إنشاء ‏سكك حوش المحطة ‏وربط سكك الورش بالسكك الطوالي‏ ( أسوان/اسكندرية – المناشي – البضائع ).

وأوضحت الوزارة في نقاط الآتي:

١. جار الانتهاء من تنفيذ كل الارصفة وتركيب القضبان بها.

٢.  يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية ‏بالمحطة ٢٢ كم   بعدد ٨٩ مفتاحا

3.  كما يشمل الدور الأرضي  ‏علي جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور ( الاول - الثاني) و اماكن  ادارية ‏بالدور الارضي خاصة بالعاملين بالمحطه ‏بالإضافة إلي 28 شباك تذاكر وكذلك دورات المياه ‏ومنطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي ‏للمحطة ‏والذي يبلغ ارتفاعه 40متر كما يضم  الدورالاول والثاني للمحطة  ‏محلات تجارية ومناطق استثمارية.

4. جار الانتهاء من انشاء وتشطيب الورش المختلفة بالمحطة مثل  ورشة صيانة عربات القطارات ‏والتي تشمل 12 سكة ‏وورشة صيانة الجرارات والتي تشمل ٦ سكك لأعمال ‏صيانة وتجهيز الجرارات ‏وجاري تنفيذ ‏عدد ٢ نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج ‏من محور الفريق كمال عامر ‏ولربط جراج المحطة ‏بالمحور وعدد ٢ نفق سيارات ‏بإتجاه شارع السودان ونفق للمشاة ‏لربط الشارع بجراج المحطة

5. ستقدم المحطة اعلى مستوى من الخدمات للركاب حيث ستكون  محطة ‏ذكية تبادلية  عملاقة ذات طابع فرعوني وذات مستوى عالمي من الخدمات و تحتوي على شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM ‏ وكاميرات مراقبة ‏‏وهي محطة مكيفة الهواء ‏في كافة طوابقها بها خدمة Wi-Fi ‏كما ستشمل ‏على نظام حديث للإطفاء والإنذار .


6. يتم انشاء جراج متعدد الطوابق يسع ( 1000) عربة في المنطقة المحيطة بمحطة سكك حديد صعيد مصر وذلك طبقا للاشترطات العامة والتي راعت فصل حركة السيارات الملاكي التي ستتردد على الجراج متعدد الطوابق عن حركة النقل الجماعي لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية في هذه المنطقة ،و استغلال المنطقة اسفل محور 26 يوليو الجديد كمواقف للحافلات يسع حوالي (20) اتوبيس وكذلك ربط مداخل موقف الحافلات و الجراج متعدد الطوابق بالطرق المحيطة بأرض كل من (موقف الحافلات – الجراج متعدد الطوابق)

7. روعي عند اختيار موقع المحطة  وقوعها في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة وكونها تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر  وكذلك كونها منطقة إلتقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالي / الأسكندرية – إمبابة / المناشي / القباري ) بالإضافة إلى وقوعها علي 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور الفريق كمال عامر / شارع السودان / محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو )

8.   موقع المحطة استراتيجي يربط المحطة مع  وسائل النقل المختلفة ( سكك حديدية - الخط الثالث للمترو  - مونوريل - اتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى)  ) لخدمة جمهور الركاب

9.  إجمالى مساحة المشروع يبلغ 239 ألف متر مربع تقريبا أي بما يعادل 57 فدانا حيث يشمل المشروع مبني المحطة الرئيسي علي مساحة 31.000 م2 بإجمالي مساحة بنائية 112.000 م2  وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية علي مساحة 164.000 م2 وعمارات إستثمارية علي مساحة 44.000 م2 وحيث من المتوقع ان تبلغ الطاقة الإستيعابية للركاب بالمحطة  250  ألف راكب يومياً

10. اتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتى الآن  توفير فرص عمل بلغت حوالي 7500 فرصة عمل بالمشروع

11. يوجد في المبنى الرئيسي بدروم، سيستخدم كجراج يسع 250 عربة بالإضافة إلي جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع إلى 500 عربة .

12.  محطة سكك حديد صعيد مصر  ومحطة قطارات مصر للسكك الحديدية برمسيس كلاهما لخدمة المواطن المصري ، وتم انشاء محطة مصر برمسيس عام 1854 وكان عدد سكان مصر وقتها  4 ملايين مواطن بينما الآن يبلغ عدد سكان مصر 104 ملايين نسمة ، لذا كانت الحاجة لإنشاء محطة سكك حديد صعيد  مصر لتسهيل حركة تنقل المواطنين خاصة وأن مستخدمي السكك الحديدية حالياً يصل إلي 1.1 مليون راكب يومياً بالإضافة إلي وجود 10آلاف كم سكك حديدية حالياً وسوف تزداد مع إنشاء الخطوط الجديدة وإزدواج الخطوط المفرده مقابل 400 كم سكك حديدية كانت تخدم سكك حديد مصر عام 1854 ، لذا تم التخطيط لبناء هذه المحطة خاصة أن محطة رمسيس لا تقبل التوسع حالياً ولا يوجد إمكانية لزيادة عدد الأرصفة وتعاني من الإزدحام الشديد.

 

https://fb.watch/mM1b6h8fTx/?mibextid=Nif5oz

 

 

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: محطة قطارات الصعید سکک حدیدیة سکک حدید

إقرأ أيضاً:

محافظ الشرقية: رصف طريق السماعنة / عمار بتكلفة تتجاوز 3 ملايين جنيه

قال محافظ الشرقية المهندس حازم الأشموني، إنه يجري حاليا رصف ورفع كفاءة طريق "السماعنة/ عمار" بمركز فاقوس، بتكلفة 3 ملايين و368 ألف جنيه، ضمن الخطة الاستثمارية لعام 2024-2025؛ بهدف الارتقاء بمختلف الخدمات المقدمة للمواطنين في أنحاء المحافظة. 


جاء ذلك وفقا لبيان اليوم /الأربعاء/، خلال قيام المحافظ بمتابعة سير الأعمال في الطريق مع المهندس أحمد فوزي مدير مديرية الطرق والنقل؛ وذلك للتعرف على معدلات الأداء ونسب التنفيذ، ودفع عجلة العمل لسرعة الانتهاء منه طبقاً للجداول الزمنية المحددة .


واستمع المحافظ من مدير المديرية إلى شرح تفصيلي حول الأعمال الجارية، موضحا أنه تم الانتهاء من وضع طبقات التأسيس سمك 6 سم بطول كيلومترين ومتوسط عرض 7 أمتار، بالإضافة إلى رصف طبقة سطحية بطول 300 متر، وجاري تكثيف ورديات العمل لسرعة الانتهاء من الأعمال طبقاً للجدول الزمني المحدد والمُقرر منتصف شهر يوليه المقبل .


وشدد المحافظ على ضرورة الالتزام بالمواعيد والجداول الزمنية المحددة لإنجاز أعمال الرصف على مستوى المحافظة، واستخدام مواد عالية الجودة مع مراعاة المواصفات الفنية خلال الرصف، مؤكداً استمرار أعمال رفع كفاءة وتطوير مختلف الطرق بالمراكز والمدن، ضمن خطة التطوير الشاملة للطرق، بالتوازي مع كافة خطط العمل بالقطاعات الأخرى .


و‌‎أكد المحافظ أن الشرقية تشهد طفرة كبيرة في مجال مشروعات البنية التحتية لقطاع الطرق، باعتباره قطاعاً حيوياً، وأحد عوامل دفع عملية التنمية المستدامة للنهوض بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، لافتا إلى أنه يتابع بنفسه معدلات أداء ونسب تنفيذ المشروعات الجارية، ميدانياً وبصفة دورية؛ لدفع عجلة العمل بها وسرعة الانتهاء منها؛ لتعود بالنفع على أبناء المحافظة .

مقالات مشابهة

  • بتكلفة 10 ملايين جنيه.. رصف الكورنيش الجديد بمصيف بلطيم | صور
  • محافظ الشرقية: رصف طريق السماعنة / عمار بتكلفة تتجاوز 3 ملايين جنيه
  • فيديو.. اعتداء هستيري على مرافق محطة قطارات في المغرب
  • بتكلفة تصل لـ28 مليون جنيه.. تشغيل محطة رفع الصرف الصحي بالنجارين في دمياط قريبًا
  • مخزون السدود من المياه يبلغ أزيد من 6.32 مليار متر مكعب بزيادة مليارين مقارنة بالعام الماضي
  • بجاية: الوالي يأمر بتسريع وتيرة أشغال محطة تحلية مياه البحر “تيغرمت”
  • مأساة في المنيا: مصرع محامٍ سقط من قطار داخل المحطة
  • محافظ البحيرة: تنفيذ 232 مشروعًا بتكلفة تتجاوز 1.4 مليار جنيه بالخطة الاستثمارية
  • إغلاق مفاعل نووي سويسري بعد عطل في الشبكة
  • إغلاق غير متوقع لمحطة طاقة نووية في سويسرا.. والسلطات توضح الأسباب