رئيس السكك الحديدية عن تكلفة محطة بشتيل: تمويل ذاتي من الهيئة
تاريخ النشر: 31st, August 2023 GMT
قال المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، إنّ محطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة بشيتل بالجيزة، تكلفت 3.5 مليار جنيه تمويل ذاتي من الهيئة، مؤكدا أنّ المحطة مشروع متكامل تنموي يخدم أهالي الصعيد بالكامل، مفسرا سبب الإنشاء بأن محطة رمسيس لم تسع القطارات الجديدة التي تم إضافتها للهيئة مؤخرا، وبالتالي كان لابد من التفكير في محطة جديدة بمعايير عالمية.
وأضاف رئيس هيئة السكك الحديدية خلال جولة في المحطة، أنّ أرصفة المحطة تسع أكثر من 16 عربة، مؤكدا أنها مزودة بمول تجاري، وأنه تم تحويل السكة الحديد من الشبكة القديمة بمنطقة بشتيل إلى المحطة من الداخل.
تدار عن طريق الكومبيوتروأشار إلى أنّ المحطة ستخلق منطقة سكنية جديدة بالمنطقة المحيطة، وهي ذكية تدار عن طريق الكمبيوتر: «مش زي ما بيقولوا جبنا الركاب في الصحراء»، وبها محاور أسهل من رمسيس كالمونوريل والمترو والمحاور كمحور الفريق كمال عامر، وتم إنشاؤها بالتمويل الذاتي لهيئة السكة الحديد، وإسناد إنشاؤها وإدارتها لشركة أم أو تي وتم التنفيذ والإشراف والتشغيل من قبل الشركة، وهي أفضل المحطات بالعالم.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطة بشتيل هيئة السكك الحديدية السكك الحديدية سكك حديد صعيد مصر
إقرأ أيضاً:
«السكة الحديد» تعلن تعديل تركيب قطاري 915/ 900 على خط «القاهرة - الإسكندرية»
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن تعديل تركيب قطاري 915/ 900 على خط «القاهرة - الإسكندرية» والعكس، في إطار حرصها على تقديم أفضل خدمة لجمهور الركاب، وفي ظل التحديث المستمر بكل قطاعات الهيئة وخاصة قطاع الوحدات المتحركة، تنفيذا لتعليمات المهندس محمد عامر، رئيس الهيئة.
تعديل تركيب قطار 915وأوضحت الهيئة، أنه تقرر اعتبارا من يوم السبت الموافق 22/ 2/ 2025 تعديل تركيب قطار 915 «القاهرة - الإسكندرية» بتركيب 3 عربات درجة أولى مكيفة أسباني مطور وعربة بوفيه أسباني درجة ثانية مكيفة، و5 عربات درجة ثانية مكيفة أسباني مطور وبنفس جدوله الحالي.
تعديل تركيب قطار 900 «الإسكندرية - القاهرة»كما تقرر اعتبارا من يوم الأحد الموافق 23/2/2025 تعديل تركيب قطار 900 «الإسكندرية - القاهرة» بنفس تركيب قطار 915 وبنفس جدوله الحالي، وتؤكد الهيئة أنها تسعى دائما للعمل علي راحة جمهور الركاب.