رئيس مدينة الغردقة يتفقد تقسيم الجوهرة بالأحياء لتطوير المرافق وتحسين البنية التحتية
تاريخ النشر: 31st, August 2023 GMT
استمرارًا لتوجيهات اللواء عمرو حنفي محافظ البحر الأحمر بمتابعة وتطوير التقسيمات الداخلية للمدن، وضمن جهود توفير المرافق والبنية التحتية الكاملة بها، قام اللواء ياسر محمد حماية، رئيس مدينة الغردقة، بجولة تفقدية لتقسيم الجوهرة بالأحياء، وذلك برفقة اللواء أحمد مهدي، رئيس حي شمال، والمهندس أحمد كامل، مدير التخطيط العمراني، والأستاذ مصطفى مرزوق، مدير مكتب رئيس المدينة، والأستاذ حسن علي، مدير مكتب رئيس الحي.
جاءت هذه الزيارة في سياق جهود إعادة تخطيط وتطوير تقسيم الجوهرة بالأحياء بهدف ضمان توفير جميع المرافق الأساسية والضرورية للسكان. وأكد رئيس المدينة على أهمية السرعة في التعامل مع الجهات المعنية لضمان توصيل جميع المرافق، ولا سيما المرافق الصحية ومشكلة المياه الجوفية.
وفي ضوء رؤية تحسين جودة الحياة للمواطنين وتوفير مساحات مريحة للسكان، وجه اللواء ياسر بعمل مقترح لتخطيط المنطقة، بما يشمل استغلال جميع الفراغات المتاحة لإقامة أماكن ترفيهية وملاعب لخدمة سكان المنطقة. يأتي هذا الإجراء في سياق سعي السلطات المحلية للتحسين المستمر وتلبية احتياجات المجتمع.
تجسد هذه الخطوات التطلعات الرامية إلى تطوير وتحسين بنية التحتية بالمدينة، وتحقيق الاستفادة القصوى من المساحات المتاحة لتحقيق تطلعات واحتياجات سكان الجوهرة بالأحياء.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الغردقة بنية تحتية تحسين جودة الحياة أماكن ترفيهية ملاعب
إقرأ أيضاً:
قيوح: تأهيل البنية التحتية للنقل في المغرب يسير بوتيرة ممتازة استعدادا لاستضافة مونديال 2030
قال وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، اليوم الثلاثاء، إن تأهيل البنية التحتية للنقل في المغرب يسير بوتيرة ممتازة استعدادًا لاستضافة نهائيات كأس العالم 2030، مؤكدًا أن هذه الاستعدادات تتجاوز البعد الرياضي لتُشكل « رأسمالًا » استراتيجيًا للمملكة على المدى الطويل.
وأشار الوزير، في معرض رده على سؤال شفوي في مجلس المستشارين، حول تأهيل البنية التحتية للنقل في أفق مونديال 2030، إلى تدشين الملك محمد السادس لانطلاقة الخط فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، والذي اعتبره قيوح مشروعًا محوريًا سيساهم بشكل كبير في تشجيع التنقل بين المدن. وأوضح أن المشروع يندرج ضمن السياسة السامية لتسهيل تنقل المواطنين، وتقليص مدة السفر بين مختلف المدن المغربية.
وكشف المسؤول الحكومي عن المدد الزمنية الجديدة المتوقعة بعد دخول هذه المشاريع حيز التنفيذ، حيث سيُصبح التنقل من طنجة إلى الرباط يستغرق ساعة واحدة، ومن طنجة إلى الدار البيضاء ساعة وأربعين دقيقة، بينما سيتقلص زمن الرحلة بين الرباط ومطار محمد الخامس، في حلّته الجديدة، إلى 35 دقيقة، وبين المطار وقلب مراكش إلى 55 دقيقة، ومن مراكش إلى طنجة إلى ساعتين ونصف.
وشدد الوزير على أن هذه الإجراءات تهدف إلى تسهيل التنقلات استعدادًا لمونديال 2030، مؤكدًا أن وتيرة تأهيل البنية التحتية تسير بشكل جيد جدًا، وتشمل إلى جانب السكك الحديدية، قطاع الطيران، الذي سيشهد مضاعفة عدد الطائرات من 50 إلى 100 طائرة، قال إنها ستُسلّم في الوقت المحدد، بالإضافة إلى بناء وتحديث عدد من المطارات.
وفي رده على بعض الانتقادات التي وصفت الحكومة بـ »حكومة المونديال »، قال قيوح مخاطبًا المستشارين البرلمانيين: « أنتم برلمان المونديال، أنتم من شرّع للمونديال، وشاركتم في هذه المشاريع، وساهمتم في هذا الحدث العالمي ».
وفي سياق آخر، أشار الوزير إلى الاهتمام الخاص الذي توليه الحكومة لمدينة تازة، مؤكدًا أن هناك برامج كبرى في انتظارها، وكشف عن اجتماع جمع رئيس بلدية تازة بالمدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، خُصّص لبحث مشروع محطة القطار الجديدة التي « سترى النور في الأيام المقبلة »، بالإضافة إلى تخصيص خط يربط بين وجدة وفاس.
كلمات دلالية المونديال، استعدادات، عبد الصمد قيوح،
الاشتباك في أجواء اليمن “الأشد إحراجاً لواشنطن”