M squared تنتهي من 40% من المرحلة الأولى لمشروع Masyaf Ras AlHekma بالساحل الشمالي
تاريخ النشر: 30th, August 2023 GMT
أعلنت شركة M squared الرائدة في مجال التطوير والاستثمار العقاري، عن انتهاء 40% من الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى بمشروع Masyaf Ras AlHekma بالساحل الشمالي على مساحة 103 فدان، بواجهة شاطئية مذهلة تبلغ عرضها 730 مترا، ويضم المشروع منازل شاطئية ذات تصميم فريد يجمع بين العصرية ونمط حياة البحر الأبيض المتوسط بمكونات صديقة للبيئة ومستوحاة من الطبيعة، مع توافر المساحات الخضراء والتقنيات المستدامة.
ويوفر مشروع Masyaf Ras AlHekma 20 نوعًا من الوحدات المتنوعة بمساحات مختلفة تلبي جميع احتياجات العملاء، ما بين فيلات منفصلة ومتصلة وتاون وشاليه مصممين بشكل فريد، ويأتي تصميم الوحدات بشكل عبقري يسمح لجميع العملاء الاستمتاع بمنظر البحر الخلاب واللاجون وطبيعة الأجواء الساحرة بمنطقة الساحل الشمالي، مع منحهم مزيد من الخصوصية لتوفير أكبر قدر من الراحة والأمان.
وتتميز مشاريع M squared بالاستدامة والعصرية والجودة المتفردة، حيث يستخدم Masyaf Ras AlHekm حائط مزدوج للجدار الخارجي للوحدات، وذلك لعدم انتقال الحرارة إلى الداخل مما يمكن العملاء من استخدام التهوية الطبيعية و يلغي الحاجة إلى استخدام التهوية الميكانيكية لتقليل التكلفة التشغيلية والبصمة الكربونية، وهو أمر نادر الاستخدام نظرًا لتأثيره على تكلفة البناء والمعالجات المعمارية الداخلية، وتحظى مشاريع الشركة بثقة عملائها النابعة من مصداقيتها والإنجازات الفائقة في معدلات الإنشاءات، وقدرتها على الوفاء بمواعيد التسليم رغم تحديات وتقلبات سوق العقار.
وطبقا لمادة دعائية حققت شركة M squared تقدما كبيرا في أعمال الإنشاءات بمشروع Masyaf Ras AlHekma خلال عام 2023، حيث تم الانتهاء من المباني والحوائط الساندة لــ 4 "مصاطب" من المشروع من أصل 6، بالإضافة إلى الكبائن الشاطئية الخاصة بالمرحلة الأولى، وتمثل المنطقة التي تم إنشاؤها فعليا نسبة 40% من إجمالي مساحة المرحلة الأولى من المشروع، كما تم الانتهاء من بناء وتشطيب وحدتين نموذجيتين -Standard finishing / Premium finishing - بمستوى تشطيب عالمي وذلك وفقا للجدول الزمني المحدد لتنفيذ المشروع.
وتحرص M squared على التعاون مع مقاولين عالميين يتمتعون بخبرة متميزة لتنفيذ مشروعاتها، ومن المقرر الانتهاء قبل نهاية عام 2023 من أعمال الردم والحوائط الساندة الخاصة بالمصطبة 5
و6، إلى جانب أعمال الردم لمنطقة الـ Crystal lagoon.
نبذة عن M squaredتأسست شركة M squared للتطوير والاستثمار العقاري في عام 2012، وهي شركة رائدة في مجال التطوير العقاري، ترتكز رؤيتها حول تأسيس مجتمعات معيشية متكاملة تمتاز بالجودة من أجل ازدهار المجتمعات.
قامت الشركة بإنشاء مشروع Masyaf
Ras AlHekma من خلال خلق حالة من التوازن المثالي بين الاستمتاع بالأجواء الصيفية ووسائل الرفاهية الحديثة الراقية.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
مورايز وشارينا يتصدران المرحلة الأولى من «رالي أبوظبي الصحراوي»
أبوظبي (وام)
شهدت المرحلة الأولى «مرحلة ديوان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة» من النسخة الـ 34 لرالي أبوظبي الصحراوي الذي يقام برعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، منافسات وتحديات مثيرة في منطقة الظفرة، خاض خلالها المتسابقون 400 كيلومتر شاقة وصولاً إلى واحة ليوا الساحرة وبلدة مزيرعة، التي تعد المركز الرئيسي لواحة ليوا، الممتدة على أكثر من 110 كيلومترات، وهي موطن تل مرعب الشهير، الذي يبلغ ارتفاعه 300 متر وطوله 1.2 كيلومتر، ما يجعله أحد أكبر الكثبان الرملية في العالم.
وبرز توشا شارينا في فئة الدراجات النارية، ولوكاس مورايز في فئة السيارات، خلال السباق الذي شهد مرحلة خاصة بطول 243 كيلومتراً، أخذت المتسابقين في أعماق صحراء أبوظبي حيث تكونت 75% من المرحلة من الرمال والكثبان، والبقية من أحواض جافة ومسارات ترابية، شكلت اختباراً حقيقياً للقدرة على التحمل والدقة في الملاحة، فيما تألق السائق الإماراتي منصور بالهلي من فريق ليوا في فئة (أس أس في)، وعبد العزيز أهلي في فئة (كوادز)، والسعودية دانية عقيل في فئة شالنجر.
وفي فئة الدراجات النارية، حقق الإسباني توشا شارينا متسابق فريق «هوندا أتش أر سي» فوزاً مستحقاً، بعد أداء إستراتيجي متقن، حيث تقدم بفارق 1 دقيقة و15 ثانية عن أقرب منافسيه، لوتشيانو بينافيديس، بعد 164 كيلومتراً، ثم نجح في توسيع الفارق بفارق أكثر من دقيقتين عن زميله في «هوندا» ريكي برابيك، وبأكثر من ثلاث دقائق عن متسابق «ريد بُل» كي تي ام بينافيديس.
أما في فئة السيارات فقد انتزع لوكاس مورايز من فريق «تويوتا جازو ريسينغ»، الفوز بالمرحلة بفارق 1 دقيقة و1 ثانية عن سيباستيان لوب، زميل ناصر العطية في فريق «داسيا ساندرايدرز»، والذي حل ثانياً، فيما جاء سيث كوينتيرو في المركز الثالث بسيارة تويوتا هيلوكس الرسمية، متأخراً بأكثر من دقيقتين عن المتصدر، في حين تراجع العطية إلى المركز الرابع بفارق دقيقتين و16 ثانية عن الصدارة في نهاية المرحلة.
وشهدت فئة «شالنجر» دراما كبيرة بعد انقلاب سيارة نيكولاس كافيجلياسو، متصدر السباق في المراحل الأولى مع فريق «بي بي آر موتور سبورت»، إلا أن دانية عقيل تمكنت من تحقيق الفوز في هذه الفئة.
وفي فئة «اس اس في»، انتزع السائق الإماراتي منصور بالهلي من فريق ليوا لقب المرحلة، بينما كانت الفرحة مضاعفة في فئة «كوادز»، حيث تمكن عبدالعزيز أهلي من التعافي من مشكلات مرحلة التصفيات ليحقق فوزاً كبيراً في المرحلة الأولى، متفوقاً بفارق 12 دقيقة كاملة على إنريكو جاسباري، كما توج الجنوب أفريقي مايكل دوهيرتي في فئة «رالي 2».
وعن أهمية عودة رالي أبوظبي الصحراوي إلى مزيرعة والمنطقة الأوسع، أكد ناصر المنصوري وكيل ديوان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، أن رعاية ودعم مثل هذه الفعاليات، ذات الأثر العالمي، يلعب دوراً مهماً في تسليط الضوء على الأهمية الثقافية والجمال الطبيعي لمنطقة الظفرة، مشيراً إلى أن العودة إلى مزيرعة للسنة الثانية على التوالي، بالإضافة إلى الانطلاقة الأولى من العين ومعسكر القوع، تعكس الطابع الابتكاري لهذا السباق، الذي يواصل التألق بوصفها جولة ثانية في بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة للسيارات والدراجات النارية.
وقال خالد بن سليم رئيس منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، إن المرحلة الأولى قدمت سباقاً متميزاً واختباراً قاسياً للسائقين والدراجين، متوجهاً بالشكر إلى سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان على رعايته الكريمة لرالي أبوظبي الصحراوي، واستضافة العين انطلاقة الرالي للمرة الأولى في تاريخه.
ويتجه المتسابقون في المرحلة الثانية إلى مسار تقني يمتد لـ 302 كيلومتر حول منطقة مزيرعة، بما في ذلك 74 كيلومتراً من الطرق الممهدة و228 كيلومتراً من المرحلة الخاصة، التي تمر عبر التضاريس الصعبة لواحة ليوا، مما يمثل اختباراً حقيقياً للمهارات الملاحية وقدرة التحمل.
المشيعون يواصلون المراسم في بيروت رغم التحليق المنخفض للطائرات الإسرائيلية