بنحو 156 مليون ريال..«الري» تُطلق مشروعًا لإعادة تأهيل خط مياه بمنطقة الرياض
تاريخ النشر: 30th, August 2023 GMT
أطلقت المؤسسة العامة للري اليوم الأربعاء، مشروع إعادة تأهيل الخط الناقل للمياه المعالجة من محطة منفوحة إلى العمارية بمنطقة الرياض، ويعد أحد المشاريع التنموية في قطاع الري.
وتصل تكلفة المشروع إلى (156,208,998.50) مليون ريال، ويهدف إلى تطوير الخطوط الناقلة وشبكات توزيع المياه المجددة على المستفيدين في منطقة شمال غرب مدينة الرياض.
ويشمل المشروع على خطوط من أنابيب الدكتايل (DI) بأقطار مختلفة تتراوح من (300 ملم إلى 1200ملم) بطول 60,000 متر طولي تقريبا وخطوط من أنابيب البولي ايثلين (HDPE) بطول 33,000 متر طولي تقريبا والتصرف الكلي 118,000 متر مكعب يوميا والمساحة المستهدفة 12,600 هكتار، ويخدم المشروع 220 مستفيد في مناطق (الدرعية، العمارية، الوصيل، العيينة).
ويساهم المشروع في استراتيجية المؤسسة العامة للري عبر رفع كفاءة البنية التحتية وتحسين جودة الخدمات للمستفيدين، والمساهمة في استراتيجية مدينة الرياض عبر رفع نسبة إعادة استخدام المياه المجددة في المدينة.
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: منطقة الرياض
إقرأ أيضاً:
مشروع LGV القنيطرة مراكش.. شركة مغربية تنال صفقة أشغال الشطر الثالث
زنقة 20 ا الرباط
اختار المكتب الوطني للسكك الحديدية شركة STAM لإنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الثالث لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع التفاف الدار البيضاء – برشيد) بطول 36 كم، وذلك بقيمة حوالي 2,4 مليار درهم.
و كان الجزء الأول من الشطر الثالث قد حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR ، قبل أن يتم اطلاق صفقة إنجاز الشطر مكرر، و الذي نالته الشركة المغربية STAM.
جدير بالذكر أن اشطر مشروع الخط الفائق السرعة القنيطرة – مراكش، فازت به شركات دولية و ووطنية :
الشطر الأول: فازت به الشركة الصينية CREC 4 ويغطي المقطع بين سيدي ايشو والرباط بطول 62 كيلومتراً، بتكلفة تقارب 3.4 مليار درهم.
الشطر الثاني: فازت به شركة Shandong Hi-Speed Engineering Construction الصينية، لتمديد الخط بين الرباط أكدال وزناتة بطول 64 كيلومتراً، بقيمة 4 مليارات درهم.
الشطر الثالث: حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR و المغربية STAM.
الشطر الرابع: فازت به شركة TGCC المغربية ويشمل المقطع بين برشيد وسطات بطول 51 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تبلغ 2.8 مليار درهم.
الشطر الخامس: تولته الشركة الصينية CRCC 20 لتمديد الخط بين سطات وبنجرير بطول 36 كيلومتراً، بقيمة 1.8 مليار درهم.
الشطر السادس : تم اختيار شركة Jet Contractors المغربية لتنفيذ أعمال الهندسة المدنية في الشطر السادس من مشروع القطار الفائق السرعة (المقطع بين بنجرير ومراكش النخيل) الذي يمتد على طول 60 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 2.1 مليار درهم.
الشطر السابع: تولته شركة موجازين بقيمة 2 مليار درهم
الشطر العاشر : حصلت الشركة الصينية (COVEC) CHINA OVERSEAS ENGINEERING CORPORATION.