للطلاب .. تعرفوا على تفاصيل اشتراكات المترو قبل الدراسة 2023
تاريخ النشر: 30th, August 2023 GMT
يستخدم قطاع كبير من المواطنين مترو الانفاق كونه وسيلة نقل سهلة وآمنة وسريعة في نفس الوقت، ومع قدوم بدء العام الدراسي الجديد فيبحث الجميع عن تفاصيل الاشتراكات للطلبة وقيمتها .
وبهذا الخصوص كشف احمد عبد الهادي، المتحدث الرسمي باسم شركة مترو الأنفاق في وقت سابق، انه لا توجد نية لرفع سعر اشتراك المترو للطلاب 2023 عن اسعار العام الماضي.
وأضاف عبد الهادي أن اسعار اشتراكات المترو للعام الدراسي الجديد في متناول الجميع وأن شركة مترو الأنفاق تحرص من جانبها طوال الوقت على توفير أفضل خدمة لطلبة الجامعات والمدارس لتسهيل تنقلاتهم على مدار اليوم.
وفيما يلي تفاصيل الاشتراكات وعدد المحطات
المرحلة الأولى: عدد 9 محطات
يبلغ سعر التذكرة نحو 5 جنيهات، وقيمة اشتراك شهري نحو 185 جنيه، بواقع تكلفة التذكرة نحو 3.1 جنيه داخل الاشتراك وبنسبة خصم 38%، ويسجل الاشتراك الربع سنوي نحو 500 جنيه وبنسبة خصم إضافية تصل إلى 10%.
المرحلة الثانية: عدد 16 محطة
يبلغ سعر التذكرة نحو 7 جنيهات، وقيمة اشتراك شهري نحو 230 جنيه، بواقع تكلفة التذكرة نحو 3.8 جنيه داخل الاشتراك وبنسبة خصم 45%، ويسجل الاشتراك الربع سنوي نحو 630 جنيه وبنسبة خصم إضافية تصل إلى 9%.
المرحلة الثالثة: عدد 25 محطة
يبلغ سعر التذكرة نحو 10 جنيهات، وقيمة اشتراك شهري نحو 270 جنيه، بواقع تكلفة التذكرة نحو 4.5 جنيه داخل الاشتراك وبنسبة خصم 55%، ويسجل الاشتراك الربع سنوي نحو 760 جنية وبنسبة خصم إضافية تصل إلى 6%.
المرحلة الرابعة: أكبر من 25 محطة
يبلغ سعر التذكرة نحو 10 جنيهات حال استقلال الخطين الأول والثاني لأكثر من 25 من محطه، وقيمة اشتراك شهري نحو 360 جنيه، بواقع تكلفة التذكرة نحو 6 جنيهات داخل الاشتراك وبنسبة خصم 40%، ويسجل الاشتراك الربع سنوي نحو 1000 جنيه وبنسبة خصم إضافية تصل إلى 7%.
مصاريف إضافية
ويضاف لأسعار الاشتراكات التالي ( سعر استمارة 5 جنيه الاشتراكات الشهرية والربع سنوية عند استخراج الاشتراك أول مرة أو تجديده - سعر استمارة 10 جنيه الاشتراكات السنوية عند استخراج الاشتراك أول مرة أو تجديده - مبلغ 25 جنيه عند استخراج الاشتراك لأول مرة سعر الكارت الذكي صالح لمدة خمس سنوات).
ولطلبات الاشتراك يتم التواصل مع الموظف المسئول المستندات المطلوبة (صورة الرقم القومي + صورة شخصية).
تعرف علي أسعار المترو الجديده للطلاب 2023
اصدر المتحدث الرسمي خلال تصريحاته العديدة بأن أسعار اشتراكات مترو الأنفاق ستشهد تخفيضات خاصة يمكن أن تصل إلى 98٪ كما اوضح بأن مترو الأنفاق يقوم باستعدادات مكثفة لبدء العام الدراسي الجديد ضمن الاستعدادات المكثفة واحتياطات فيروس كورونا من أجل الجميع.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مترو الأنفاق مترو الأنفاق
إقرأ أيضاً:
الإسكندرية تعمل على قدم وساق فى مشروع مترو الانفاق
تعمل الأجهزة التنفيذية بالإسكندرية على قدم وساق فى اضخم مشروع مترو الانفاق الذى يعد كواحد من أهم الأحداث التي شهدتها المحافظة خلال عام 2024، إذ بدأ العمل فيه مطلع العام ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة النقل العام في المدن الكبرى، لتوفير وسيلة نقل جماعية حديثة تساهم في تخفيف الكثافة المرورية وتحسين جودة الحياة في المدينة الساحلية.
“ التشغيل التجريبى للمترو”
وتشهد عروس البحر المتوسط حاليا تنفيذ مشروع " مترو أبو قير " و الذى يستغرق 3 سنوات فى التنفيذ ومن المقرر أن يكون التشغيل التجريبى فى يونيو 2026 .
وفى إطار مشروع مترو الإسكندرية الجارى تنفيذه حاليا ، أعلنت محافظة الإسكندرية، البدء فى تنفيذ أعمال تمهيد المسارات البديلة لكوبرى المندرة بدءا من جسم النفق حتى نقطة مرور المندرة، وذلك فى إطار التمهيد لأعمال هدم الكوبرى وتطوير ميدان المندرة،
“ مسارات المترو ”
ويتم العمل حاليا على تنفيذ المسار البديل على مرحلتين المرحلة الأولى داخل حرم المترو فى الجزء الواقع بين نقطة مرور الزعيم وهيكل الكوبرى القائم.
وتعتبر المرحلة الثانية من كوبرى المندرة (حرم المترو) وصولا إلى نقطة شرطة المندرة كما ستتضمن إزالة الجزيرة الوسطى بالطريق وإزالة الستارة النباتية والنخيل وأعمدة الإنارة واستاندات الاعلانات المتواجدة على الجزيرة.
“ سيولة مرورية "
وأكدت محافظة الإسكندرية إلى أن كافة الأعمال تتم بتواجد ممثلى المرافق المختلفة حتى لا يكون هناك أى تعارض مع المسار البديل، ولن يتم القيام بهدم الكوبرى إلا بعد الانتهاء من أعمال تنفيذ المسار البديل بالكامل، للتأكد من وجود سيولة مرورية وعدم وجود أى عرقلة سواء لسير المواطنين أو المركبات.
ومن المقرر أن يتم توسعة حرم الطريق الناقل من قلب المندرة إلى الكورنيش والعكس مع زيادة عدد الحارات المرورية مما يتبعه خلق سيولة مرورية كبيرة بالمنطقة ، يتم العمل حاليا على تنفيذ المسار البديل على مرحلتين.
المرحلة الأولى داخل حرم المترو فى الجزء الواقع بين نقطة مرور الزعيم وهيكل الكوبرى القائم.
المرحلة الثانية من كوبرى المندرة (حرم المترو) وصولا إلى نقطة شرطة المندرة.
“ الجزيرة الوسطى بالطريق”
يتضمن تجهيز المسار البديل إزالة الجزيرة الوسطى بالطريق وإزالة الستارة النباتية والنخيل وأعمدة الإنارة واستاندات الاعلانات المتواجدة على الجزيرة.كافة الأعمال تتم بتواجد ممثلى المرافق المختلفة حتى لا يكون هناك أى تعارض مع المسار البديل.
لن يتم القيام بهدم الكوبرى إلا بعد الانتهاء من أعمال تنفيذ المسار البديل بالكامل، للتأكد من وجود سيولة مرورية وعدم وجود أى عرقلة سواء لسير المواطنين أو المركبات.
من المقرر أن يتم توسعة حرم الطريق الناقل من قلب المندرة إلى الكورنيش والعكس مع زيادة عدد الحارات المرورية مما يتبعه خلق سيولة مرورية كبيرة بالمنطقة.
“ اهداف المشروع ”
تخفيف الازدحام المروري: يساهم المشروع في تقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية، مما يحد من الاختناقات المرورية.
ويهدف مشروع مترو الاسكندرية الى تحسين جودة الحياة: يقدم المترو وسيلة نقل آمنة وسريعة بأسعار مناسبة، تسهم في توفير الوقت والجهد.،تعزيز التنمية المستدامة: يشكل المشروع خطوة نحو تقليل الانبعاثات وتحقيق أهداف التنمية المستدامة في البنية التحتية للنقل.
من المنتظر أن يصبح مترو الإسكندرية نموذجًا رائدًا في تطوير وسائل النقل المصرية، مما يعزز حركة التجارة الداخلية والسياحة. وتعد الإسكندرية إحدى أبرز الوجهات السياحية في مصر، ما يجعل المشروع مساهمة مهمة في تحسين تجربة الزائرين والمقيمين على حد سواء.
وزيرة التنمية المحلية ومحافظ القاهرة يتفقدان مشروع زراعة وتشجير الطريق الدائري بالقاهرة