RT Arabic:
2025-03-16@14:34:32 GMT

مصر تعلن عن خطة كبيرة وغير مسبوقة في البحر المتوسط

تاريخ النشر: 30th, August 2023 GMT

مصر تعلن عن خطة كبيرة وغير مسبوقة في البحر المتوسط

قال المتحدث باسم وزارة البترول والثروة المعدنية في مصر، حمدي عبد العزيز، إن هناك خطة لحفر مجموعة كبيرة من الآبار في البحر المتوسط والدلتا.

وأوضح أن هذه المناطق واعدة تحقق بها من قبل عدد كبير من الاكتشافات، قائلا إنه تم طرح مزايدة عالمية في 12 منطقة، بينها 6 برية و6 بحرية، وجار تقييم العروض التي تقدمت بها الشركات العالمية.


وذكر أن وزير البترول المصري أعلن إطلاق 45 بئرا للغاز الطبيعي في البحر المتوسط والدلتا، على مدار السنوات المالية 2022 – 2023 والعامين الماليين التاليين.

وأشار إلى حفر حوالي 10 آبار بنهاية العام المالي 2022 -2023، معقبًا: "هناك اكتشافات تحققت بالفعل، وأهمها كشف النرجس باحتياطات 2.5 تريليون قدم مكعبة، وجارٍ تنميته لوضعه على خريطة الإنتاج".

وأعلن أن الوزارة تخطط لحفر 35 بئرا باستثمارات تصل إلى 1.5 مليار دولار، في العامين المقبلين؛ لزيادة الإنتاج من الحقول والاكتشافات الجديدة، ومعدلات الإنتاج من الغاز الطبيعي، ودعم تلك الاحتياطيات.
وأوضح أن اللقاء شهد استعراضا لموقف تنمية حقل ظهر الذي بدأ الإنتاج بنهاية عام 2017، معقبا: "الآن تم استكمال الحفر البئر الـ20، وفي نفس الوقت الإعلان عت حفر 5 آبار في الحقل بدءا من العام المقبل، الذي يبلغ إنتاجه 2.2 مليار قدم مكعبة غاز يوميا".

والتقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، المهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية.

وفي بداية اللقاء، استعرض وزير البترول والثروة المعدنية، الأنشطة التنموية والاستكشافية للغاز الطبيعي، حيث أوضح أنه جارٍ تنفيذ خطة لحفر 45 بئراً للغاز الطبيعي بالبحر المتوسط والدلتا، باستثمارات نحو 1.9 مليار دولار.

المصدر: وسائل إعلام مصرية

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: كورونا أخبار مصر أخبار مصر اليوم القاهرة غوغل Google

إقرأ أيضاً:

أستاذ قانون: أزمة البحر الأحمر كارثة كبيرة على التجارة العالمية

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

قال الدكتور أحمد سعيد، أستاذ القانون التجاري الدولي، وخبير التشريعات الاقتصادية، إن أزمة البحر الأحمر كارثة كبيرة على التجارة العالمية وعلى أفريقيا وآسيا وأوروبا، مؤكدًا أن التجارة العالمية تأثرت بأكثر من 2 إلى 3% في وقت يعاني فيه العالم من تضخم، وكان من المفترض وجود زيادة في الإنتاج وتسهيل الشحن ولا يوجد تكاليف إضافية ليصل المنتج إلى المستهلك بثمن أقل.

وأضاف "سعيد"، خلال مداخلة هاتفية مع قناة "القاهرة الإخبارية"، أنه أصبح هناك خسائر ضخمة وبدأت السفن تتخذ طرقًا بديلة عبر رأس الرجاء الصالح وهو ما يزيد عدد أيام الشحن من 15 إلى 20 يوما، ما أحدث خللًا في سلاسل الإمداد، وبالتالي زيادة في ثمن المنتجات وزيادة معدل التضخم ولو كان هناك تصور أن التضخم في أوروبا وآسيا انخفض بدرجات أوسع بسبب الهدمات الإرهابية فقلل من تباطأ التضخم.

وأوضح أن شركات الشحن العالمية وشركات التأمينات لديها تأثيرات كبيرة بسبب السفن التي تم إغراقها والتي تم الاستيلاء عليها من قبل الجماعات الإرهابية، مشيرًا إلى زيادة التأمين على السفن لأكثر من 3 أضعاف.

مقالات مشابهة

  • السيسي يوجه بمواصلة سداد مستحقات شركات البترول والغاز العاملة في مصر
  • السيسي يتابع استعدادات استقبال الصيف من مخزون المنتجات البترولية لتلبية احتياجات المواطنين
  • الرئيس السيسي يشدد على أهمية دفع العمل بصورة أكبر في مجال الاستكشافات البترولية
  • السيسي يتابع أنشطة التنقيب والاستكشافات البترولية الجديدة
  • أستاذ قانون: أزمة البحر الأحمر كارثة كبيرة على التجارة العالمية
  • شاهد بالصورة والفيديو.. “عندما يكون المعلم الأخ والصديق والسند”.. طلاب بإحدى المدارس الثانوية بالسودان يجهزون لأستاذهم مفاجأة كبيرة وغير متوقعة
  • قطاع البترول ينتهي من تطوير قرى حلب وخالد بن الوليد وأبو مسعود بمحافظة الإسكندرية
  • المغاربة والسنغاليون يتصدرون قائمة المهاجرين غير الشرعيين الواصلين إلى إسبانيا
  • وزير النفط والثروة المعدنية يرحب بمبادرة دولة قطر الإنسانية لدعم قطاع الطاقة في سوريا
  • وزير النفط والثروة المعدنية يرحب بمبادرة دولة قطر لدعم قطاع الطاقة في سوريا