وزارة النقل: تشغيل ميناء الفاو الكبير في نهاية 2025 بعد تقدم واضح في الإنجازات
تاريخ النشر: 30th, August 2023 GMT
أغسطس 30, 2023آخر تحديث: أغسطس 30, 2023
المستقلة/- أبدت وزارة النقل عزمها تشغيل المرحلة الأولى من مشروع ميناء الفاو الكبير نهاية العام 2025، بعد تحقيق نسب كبيرة بخطوات إنجاز الميناء والمشاريع المرتبطة به.
مدير الشركة العامة للموانئ فرحان الفرطوسي في تصريح لصحيفة”الصباح” تابعته المستقلة، أن الشركات العالمية العاملة في قطاع النقل والشحن البحري، عدت ميناء الفاو الكبير منفذا واعدا في المنظومة البحرية الإقليمية والعالمية، لاسيما أن خطوات كبيرة تحققت في عملية إنجازه، خاصة بعد المباشرة بعمليات صب الجدار الكونكريتي لمشروع الأرصفة الخمسة، فضلا عن تحقيق نسب إنجاز متقدمة في مشروع النفق المغمور، لافتا إلى أن الفريق المشكل لتهيئة متطلبات تشغيل ميناء الفاو الكبير مستمر بعقد الاجتماعات الخاصة بضرورة حسم موضوع تشغيله بأسرع وقت وبأفضل الخيارات المطروحة، وفق رؤية الحكومة باستخدام أفضل الخبرات العالمية.
وأفاد الفرطوسي بأنه تم إبرام مذكرة تفاهم مع شركة سنغافورية لتدريب موظفي الموانئ العراقية في الموانئ السنغافورية على استخدام النافذة الواحدة والسيطرة على مناولة البضائع داخل الميناء، فضلا عن تطوير ملاكات الشركة في مجال تحول الموانئ إلى العمل ضمن النافذة الواحدة، والتعاون في مجال تطوير العمل اللوجستي داخل الموانئ العراقية.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: میناء الفاو الکبیر
إقرأ أيضاً:
النقل : وصول أول قطار كهربائي سريع فيلارو إلى مصر أغسطس القادم
قالت وزارة النقل إنه من المخطط وصول أول قطار كهربائي سريع "فيلارو " إلى مصر أغسطس القادم.
من جانبه أكد الدكتور طارق جويلى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن شركة سيمنس الألمانية انتهت من تصنيع عدد من القطارات لصالح الخط الأول للقطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين مطروح، وتواصل استكمال الأعداد المتفق عليها وسيتم التشغيل التجريبى فى الربع الأول من 2026 فى المسافة من السخنة حتى محطة السادس من أكتوبر ثم تتوالى التجارب فى المراحل المتبقية تباعا.
وأضاف رئيس هيئة الأنفاق، فى تصريحات سابقة له أنه مع حلول ديسمبر المقبل سيتم البدء فى استيراد القطارات التى تعمل على خط القطار السريع الذى يربط بين السخنة ومطروح بمعدل 5 قطارات شهريا للركاب والبضائع.
و الخط الأول للقطار السريع (السخنة ــ مطروح) طوله حوالى 675 كم ويضم 21 محطة (منها 8 محطات للقطار الإقليمى و13 محطة للقطار السريع) وتبدأ من محطة السخنة على ساحل البحر الأحمر مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة والإسكندرية والعلمين وانتهاء بمحطة مطروح على ساحل البحر المتوسط وبذلك يكون قد تحقق الربط بين البحرين بريا.
كما يتكامل هذا الخط مع مشروع القطار الكهربائى الخفيف فى محطة العاصمة الإدارية، ومع الخط الثانى من شبكة القطار السريع فى محطة حدائق أكتوبر، ومع مونوريل غرب النيل فى محطة 6 أكتوبر ومع خط سكك حديد القاهرة أسوان فى محطة الجيزة، وهو ما يساهم فى تيسير حركة نقل الركاب والبضائع ودعم المناطق الصناعية والتجارية بالإضافة الى تنشيط السياحة بجميع أنواعها.
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية