كتبت داريا فيدوتوفا، في "موسكوفسكي كومسوموليتس"، حول استراتيجية جديدة أعدها الناتو لكييف.
وجاء في المقال: الأسبوع الماضي، وردت أنباء عن اجتماع القائد الأعلى للقوات المسلحة الأوكرانية مع أمناء الناتو. خلال الاجتماع، جرى تحديد السؤال المركزي: كيف يمكن إحياء الهجوم المضاد الأوكراني؟ وبناء عليه، غير العدو استراتيجيته، وركز جهوده على قطاع ضيق واحد، نحو قرية رابوتينو.
يرى الخبير العسكري رئيس مركز الأبحاث العسكرية والسياسية أندريه كلينتسفيتش أن المهمة الرئيسية لأوكرانيا ورعاتها الغربيين، وهي قطع الممر البري إلى شبه جزيرة القرم، لم تتغير. لكن الاستراتيجية تغيرت. وقال:
الخلاف الناشئ الآن بين القيادة الأوكرانية وحلف شمال الأطلسي هو ما إذا كان سيتم نقل احتياطيات إضافية من اتجاه كوبيانسك إلى زابوروجيه. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أننا نسيطر على اتجاه كوبيانسك، فإننا نحتفظ بزمام المبادرة، وقد عزز الجيش الأوكراني قواته هناك، في محاولة لإيقافنا ومنعنا من اختراق الجبهة. لكنهم لا يستطيعون تحقيق أي نجاح في زابوروجيه.
لذلك، تم تطوير استراتيجية جديدة، على حدود بولندا وأوكرانيا، حيث اجتمعت قيادة الناتو بأكملها- القادة البريطانيون والأمريكيون وزالوجني: متابعة الهجوم والزج بكل القوات في قطاع ضيق واحد.
من المحتمل جدًا أن يكون الهدف رابوتينو، فالطريق من هناك مباشر إلى توكماك. إنهم في حاجة الآن إلى الوصول إلى ضواحي توكماك، فبعد ذلك سيقر رعاة أوكرانيا الغربيون بأن كييف أنجزت إحدى مهامها.
وطالما لديهم مشاكل في هذا الصدد، فلن يتمكنوا من اختراق جبهتنا.
هل وصل العدو إلى خط دفاعنا الأول أم لا؟
لم يصلوا إلى خط الدفاع الأول ولدينا حوالي ستة خطوط إلى بحر آزوف. السيناريو محط تفاؤل بالنسبة لنا، ومحط سؤال كبير بالنسبة لهم. لقد زج الأوكرانيون بكل قوتهم في محاولة تحقيق بعض النتائج على الأقل قبل بدء الحملة الانتخابية في الولايات المتحدة. بدأ تحضير الجمهور لحملة ربيع 2024، مدركين أنهم الآن لن يتمكنوا من تحقيق أي نتائج.
المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا حلف الناتو فلاديمير زيلينسكي كييف
إقرأ أيضاً:
الجوية الجزائرية: لدينا مسؤولية اتجاه الأجيال وملتزمون بواجباتنا
قال الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، حمزة بن حمودة، أن الناقل الجوي العمومي وفي لإلتزاماته الإجتماعية والمواطناتية.
وقال بن حمودة في تصريحه خلال توقيع اتفاقية شراكة بين الخطوط الجوية الجزائرية والصندوق الوطني للتأمينات الاجتماعية للعمال الأجراء. ” أن الناقل الجوي العمومي وفي لالتزاماته الإجتماعية والمواطناتية”.
وفي ذات السياق أردف المسؤول نفسه قائلا ”إن ما يجمعنا اليوم هو روح المسؤولية تجاه الأجيال المقبلة والالتزام بوصاية أجدادنا وآبائنا و لنثمن المكاسب الاجتماعية التي ناضلت من اجل تجسيدها وتفعيلها كفاءات وطنية مخلصة، على غرار المجاهد الراحل محمد الصالح منتوري الذي نترحم على روحه الطاهرة ونقف وقفة إجلال واحترام لذكراه الطيبة ، فقد اشتهر بكفاحه الطويل أثناء الثورة التحريرية ، ليواصل نضاله من أجل بناء الجزائر وتقدمها وازدهارها بعد الاستقلال بمسيرة حافلة بالمواقف الشجاعة الخالدة في الأذهان، وبالإنجازات القيمة على غرار قيادته في 1991 لملف إصلاحات قانون الضمان الاجتماعي الصادر في 1983″ مبرزا أن هذه الإسهامات سمحت بتأسيس وتفعيل النموذج التضامني الجزائري الذي نسير على نهجه اليوم بكل فخر واعتزاز يضيف بن حمودة”.
كما أكد الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية، بخصوص فحوى الاتفاقية -التي تم التوقيع عليها مع ”الكناص”- والتي تمنح تخفيضات معتبرة للمرضى المنتمين للصندوق الوطني للتأمينات الاجتماعية للعمال الأجراء ومرافقيهم، ”أنها ليست مزايا تقدمها شركة الخطوط الجوية الجزائرية بل هي واجب نبيل تؤديه بكل شرف كونها شركة مواطنة، تؤمن إيمانا وثيقا بقيمها ودورها في تقديم خدمة عمومية في مستوى تطلعات زبائنها ومتطلبات السياسة الاجتماعية للدولة التي يحرص رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون على تعزيزها والمحافظة عليها وفاءا لالتزاماته”.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
برلماني: مش معقول كل ما الحكومة تتنزنق تلجأ للاقتراض