موانئ دبي العالمية تستحوذ على حصة ضخمة في ميناء تركي
تاريخ النشر: 30th, August 2023 GMT
أعلنت شركة “موانئ دبي العالمية” الاستحواذ على نسبة 58% من “ميناء إيفياب” التركي، بهدف تعزيز حلول سلاسل التوريد في تركيا. وفقًا للبيان، يأتي هذا الاستحواذ كجزء من اتفاق بين “موانئ دبي العالمية” ومجموعة “إيفياب” التركية لإقامة شراكة استراتيجية في الملكية بين “دي بي ورلد ياريمجا” و”إيفياب”.
وبعد الانتهاء من الصفقة، ستمتلك “موانئ دبي العالمية” 58% من “ميناء إيفياب”، بينما ستمتلك “إيفياب” 42% من “ميناء دي بي ورلد ياريمجا” في تركيا.
يتميز “ميناء إيفياب” بالقدرة على مناولة 855 ألف حاوية مكافئة سنويًا، و1.12 مليون طن من البضائع السائلة، و500 ألف طن من البضائع العامة. تدير “إيفياب” محطات الحاويات والخزانات وشحن البضائع العامة في خليج إزميت، بالقرب من إسطنبول.
وفي وقت سابق، كشفت وكالة “بلومبيرغ” الأمريكية أن “موانئ دبي العالمية” قدمت طلبًا للحصول على حصة مسيطرة في “إيفياب دينيز”، الشركة المشغلة لـ “ميناء إيفياب”، دون مزيد من التفاصيل.
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: الاقتصاد التركي تركيا والامارات موانئ دبي العالمية ميناء تركي ميناء تركيا موانئ دبی العالمیة میناء إیفیاب
إقرأ أيضاً:
اللوجستيات: الموانئ الجافة تسهم في زيادة كفاءة قطاع النقل
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، على أهمية الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مشيرًا إلى أنها أصبحت ضرورة وطنية ملحة. وأوضح أن هذه الشراكة تحقق أهدافًا عدة، من بينها تعزيز قوة الاقتصاد المصري وتنميته، وتشجيع القطاع الخاص على المشاركة في المشروعات وزيادة الاستثمار، مما يؤدي إلى تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية. كما تساهم هذه الشراكة في تمكين الحكومة من تنفيذ مشروعاتها الاستراتيجية بكفاءة وفاعلية، وتقوية وتطوير البنية التحتية.
وأشار السمدوني، في تصريحات صحفية اليوم، إلى أن من أبرز الشراكات التي تم تنفيذها مؤخرًا هو توقيع عقد مشروع تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة العاشر من رمضان بنظام المشاركة مع القطاع الخاص. تم توقيع العقد بين الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة التابعة لوزارة النقل وشركة ميدلوج السويسرية، التي فازت بالمناقصة العالمية التي طرحتها الهيئة.
وأضاف سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أن الموانئ الجافة تُعد من الركائز الأساسية لتسهيل تصدير البضائع للخارج وتقليل الوقت الذي تقضيه البضائع في الموانئ البحرية، ويسهم ذلك في زيادة كفاءة قطاع النقل وتخفيف الأعباء على الموانئ البحرية.
وأوضح السمدوني أن المشروع الجديد سيخدم حركة التجارة بشكل كبير، من خلال تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية، والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع. كما يسهم المشروع في تسهيل حركة وربط أماكن التصنيع بالاستهلاك، والحد من الآثار البيئية السلبية، بالإضافة إلى تقليل زمن وإجراءات الفحص والتخليص الجمركي.
وأكد السمدوني أن إنشاء الموانئ الجافة يسهم في تحسين التجارة الدولية، من خلال توفير مراكز لتبادل البضائع بين الدول، مما يعزز حجم التجارة ويزيد من تنافسية المنتجات المصرية في الأسواق العالمية، كما أن هذه الموانئ تُعد عنصرًا جاذبًا للاستثمارات الأجنبية، مما يمنح دفعة قوية لخطط التصدير، ويعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للصناعات والخدمات اللوجستية.
حرائق لوس أنجلوس.. 10 أرقام تلخص حجم أكبر كارثة في تاريخ أمريكا | شاهد