لجنة من وزارتي النقل والري وأزمات سفاجا تتفقد البرابخ والسدود بجميع الطرق
تاريخ النشر: 29th, August 2023 GMT
كلف اللواء ياسر شعبان، رئيس مدينة سفاجا، اليوم الثلاثاء، لجنة مشكلة من إدارة الأزمات بالمدينة وعضوية الإدارة الهندسية والهيئة العامة للطرق التابعة لوزارة النقل وإدارة المياه الجوفية التابعة لوزارة الري والموارد المائية بالمرور علي مخرات السيول والبرابخ والسدود والبحيرات وأعمال الحماية الخاصة بالطرق لجميع الطرق الخاصة بالمدينة (سفاجا_الغردقة وسفاجا_سوهاج وسفاجا_قنا وسفاجا_القصير).
وأوضح رئيس المدينة، أنه تنفيذ لتوجيهات اللواء عمرو حنفي محافظ البحر الأحمر، تفقدت اللجنة جاهزية أعمال الحماية والتأكد من عدم وجود عوائق قد تعوق تصريف المياه من مصدرها (الوادي) حال هطول الأمطار والسيول بالبرابخ أسفل الطريق للجهة الأخرى دون إحداث خسائر بالطريق قد تؤدي إلى حوادث والتأكد أيضا من سلامه السدود والبحيرات المنشأه لنفس الغرض وهو حجز كميات كبيرة من المياه المتدفقة من الأودية بالبحيرات وخلف السدود لعدم تدمير الطريق حال هطول الأمطار
وأضاف شعبان، أن اللجنة فحصت جاهزية أعمال الحماية وإزالة بعض الأتربة وحرق الحشائش الموجودة أمام البرابخ وذلك كإجراء احترازي ودوري تقوم به المدينة بصفة مستمرة وخصوصا قبل دخول فصلي الخريف والشتاء وهم الفصول الأكثر توقعا لهطول الأمطار فيهم.
فضلا عن التأكد من صلاحية الطرق ووجدت بعض الملاحظات وقد تم عمل إزالة فورية لبعض العوائق ومنها ما يحتاج إلى إجراءات ستتم عن طريق هيئة الطرق لرفع درجة جودة الطرق.
البرابخ والسدود
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: بوابة الوفد الإلكتروني سفاجا البرابخ السدود
إقرأ أيضاً:
أستاذ هندسة: التوازن بين السكة الحديد والنقل البري يعزز الاقتصاد
قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة النقل والطرق، إن قطاع النقل يعد من القطاعات الحيوية التي تؤثر بشكل مباشر على حياة المواطنين اليومية، كما أنه يعد جزءًا أساسيًا في دعم مشروعات التنمية المستدامة التي وضعتها الدولة ضمن خطة مصر 2023.
وأضاف “مهدي”، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة "إكسترا نيوز"، أن 99% من نقل البضائع في مصر يتم عبر الطرق البرية باستخدام سيارات النقل، مما يجعل النقل البري عنصرًا أساسيًا في النشاط الاقتصادي للبلاد.
وأكد أن الدولة تسعى لتحقيق توازن بين وسائل النقل المختلفة، مشيرًا إلى أهمية المشروع القومي للطرق والسكك الحديدية.
وأوضح أن نقل البضائع عبر السكك الحديدية يعد أكثر اقتصادية مقارنة بالنقل البري.
وأشار إلى التطور الملحوظ في شبكة الطرق داخل المدن، حيث ارتفع عدد مستخدمي مترو الأنفاق إلى 3.5 مليون راكب يوميًا.
وأضاف أنه يتم العمل حاليًا على استكمال إنشاء الخطين الرابع والسادس من المترو، بالإضافة إلى مشروع "BRT" البديل للخط الخامس.