مشروع نقل المياه من سبو إلى الرباط أنجزته شركات مغربية وأشرف على تتبع أشغاله قطاع الفلاحة (وزارة التجهيز)
تاريخ النشر: 29th, August 2023 GMT
قالت في وزارة التجهيز والماء في بيان اليوم، إنه تم يوم 28 غشت 2023، وصول الأمتار المكعبة الأولى من مياه حوض سبو إلى حوض أبي رقراق “وذلك انسجاما مع التوجيهات الملكية السامية الواردة بالخطاب الملكي 14 ل أكتوبر2022 “، بمناسبة افتتاح الدورة الأولى من السنة التشريعية الثانية من الولاية التشريعية الحادية عشر حول الربط المائي البيني للأحواض المائية.
وأفادت الوزارة أنه تم إنجاز هذا المشروع بكفاءة وخبرة وطنية من مجموعة من المقاولات ( SGTM،SOMAGEC،STAM-SNCE) ومكتب دراسات(CID) و المختبر العمومي (LPEE) كما تم تكليف المكتب الجهوي للاستثمار الفلاحي للغرب بتتبع الأشغال.
وأضافت الوزارة أنها بادرت “بصفتها صاحبة المشروع”، بتنسيق مع كافة القطاعات الوزارية، خلال شهر دجنبر 2022 إلى إعطاء انطلاقة أشغال إنجاز الشطر الاستعجالي لمشروع ربط حوض سبو انطلاقا من سد المنع بحوض أبي رقراق على مستوى سد سيدي محمد بن عبد الله.
وقالت “يهدف هذا المشروع الضخم إلى تحويل فائض مياه حوض سبو التي كانت تضيع بالمحيط الأطلسي إلى حوض أبي رقراق من أجل تأمين تزويد محور الرباط-الدار البيضاء بالماء الشروب لساكنة تقدر بحوالي 12 مليون نسمة، وكذا تخفيف الضغط على سد المسيرة”.
ويتكون هذا المشروع الذي تقدر كلفته الإجمالية حوالي 6 مليار درهم من:
– منشأة لأخذ الماء على مستوى سد المنع على واد سبو؛
-67 كلم من القنوات الفولاذية بقطر 3200 ملم؛
– محطتين للضخ بصبيب 15 متر مكعب في الثانية؛
– حوض لإيصال الماء لحقينة سد سيدي محمد بن عبد الله.
وتطلب إنجاز هذا المشروع ما يناهز تسعة أشهر، حيث تم الشروع في تشغيله تدريجيا ابتداء من يوم 24 غشت 2023 لإجراء التجارب اللازمة على المعدات وتحويل المياه بصبيب أولي لا يتعدى 3 متر مكعب في الثانية؛ “وسيتم في غضون الأسابيع القادمة الزيادة تدريجيا في صبيب المياه ليصل إلى 15 متر مكعب في الثانية”. مما سيمكن من تحويل حجم سنوي من فائض مياه حوض سبو يتراوح بين 350 و400 مليون متر مكعب.
كلمات دلالية أب رقراق سبو قناة مائية وزارة التجهيز والماءالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: سبو وزارة التجهيز والماء هذا المشروع متر مکعب حوض سبو
إقرأ أيضاً:
التهيئة الكاملة للوعاء العقاري في 2027 وانطلاق القطار في 2029.. تفاصيل الجدولة الزمنية لـTGV القنيطرة مراكش
زنقة 20 | الرباط
نشر المكتب الوطني للسكك الحديدية، الجدول الزمني لأشغال تمديد خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش.
و بحسب الجدولة الزمنية لإنجاز خط القنيطرة مراكش ، من المقرر تسليم المشروع وانطلاق القطار نهاية عام 2029.
ووفق ذات المصدر، فإن البداية كانت غشت 2022 حينما تم إعداد الجدولة الزمنية للأشغال ، و في نونبر 2023 أطلقت الدراسات الاولى للمشروع.
في يوليوز 2024 تم اعلان المنفعة العامة ، وفي أبريل 2025 حصل المشروع على الموافقة البيئية و في ماي 2025 بدأت أشغال الهندسة المدنية.
و في أكتوبر 2027 سيتم الانتهاء الكامل من التوفير الوعاء العقاري الخاص بالمشروع.
في ديسمبر 2027 ستنتهي أشغال الهندسة المدنية ، و في ديسمبر 2028 ستنتهي أشغال انجاز المحطات و النفق الخاص بالمشروع على مستوى الرباط.
في نهاية 2029 ستنتهي الاشغال الكاملة في المشروع ليتم تسليمه رسميا وتبدأ أعمال التجريب قبل انطلاقته رسميا في نهاية 2029.