صرح كبير مرشدي هيئة قناة السويس القبطان / حسين تراضى ربان أعالي البحار والمستشار البحرى لرئيس حزب المصريين الأحرار، إن الأرقام القياسية التي تسجلها حركة الملاحة بالقناة تنفي ادعاءات عدم الجدوى الاقتصادية لقناة السويس الجديدة ، كما أن مشروعات تطوير المجرى الملاحي للقناة تحظى بدعم ومتابعة الرئيس عبد الفتاح السيسي والتي ستظل صمام الأمان للحفاظ على المكانة الرائدة للقناة في المجتمع الملاحي كأسرع وأقصر وأكثر الطرق الملاحية أمانا والواجهة الرئيسية لحركة التجارة العالمية العابرة من الشرق إلى الغرب والعكس.


وأضاف "تراضى" أن قناة السويس حققت أعلى عائدات سنوية في تاريخها خلال العام المالي 2021/2022 والتي بلغت نحو ٧ مليارات دولار بزيادة قدرها ٢١٪ عن العام المالي السابق، منوهّا بأن دخل قناة السويس ليس كما يدعي البعض بأنها عدد السفن ولكن بالحمولات مما يعني انه اذا هناك مرور لسفينة حمولتها ٢٠٠ ألف طن ينتج عنها دخل بما يقابل عبور ١٠ سفن حمولتهم ٢٠ ألف طن وهذا مثال للإيضاح للمواطنين.

 

وأوضح مستشار رئيس حزب المصريين الأحرار للشؤون البحرية، أن قناة السويس قبل حفر القناة الجديدة كان العبور لا يزيد عن ٥٠ إلى ٦٠ سفينة على الأكثر ، وأصبح اليوم تسمح القناة بعبور ٩٤ سفينة بهم كم من الحمولات الكبيرة بخلاف التطوير الذى تم بشأن تعميق الغاطس وذلك توضيحاً للصورة.

 

واستطرد:" أن زمن الرحلة قبل القناة الجديدة كان يستغرق نحو ١٨ ساعة  نظراً لوجود فترة انتظار تصل إلى ٨ ساعات فى البحيرات المرة لانه كان طريق واحد بقناة واحدة للانتظار ، اليوم نجد ان الوقت المستغرق بحد أقصى ١٠ ساعات ومن ثم توفير الوقت يكون ايجابى ويعكس صورة ذهنية ايجابية على مستوى العالم لان توفير الوقت يوفر التكاليف ايضاً هذا بالإضافة ان القناة الجديدة وتعليق الغاطس سمح بمرور السفن الكبرى وبسبب ازدواجية القناة سمح بعبور ٤٠ سفينه بشكل مباشر و ٦ على مخطاف بمعنى ان العائد أصبح مرور ٤٦ سفينه عملاقة بدلا من ٦ سفن عملاقة وقد اوضحنا ان العائد يحكمه الحمولة وليس عدد السفن".


مشيرا إلي أن إنشاء المنطقة الاقتصادية بقناة السويس نجح فى جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية وتعزيز قطاعات مثل النقل واللوجستيات والتصنيع، ما جعلها محور للتجارة واللوجستيات نظرًا لموقعها الاستراتيجي.

 

وأكد القبطان حسين تراضى ، أن النجاح فى إنشاء المناطق الصناعية والحرة حول قناة السويس الجديدة جعلها محوراً رئيسياً للحكومة المصرية لإنشاء العديد من الصناعات المختلفة خاصة مع تقديم هذه المناطق حوافز وتسهيلات لجذب الاستثمارات المحلية والأجنبية، لا سيما في قطاعات مثل التصنيع والطاقة، وأصبحت احد روافد الاقتصاد المصرى وكذلك توطيد العلاقات الدولية من خلال الاستثمارات الضخمة معها.

 

كما وصف "تراضى" مشروع قناة السويس الجديدة بأنه احد أعظم المشروعات القومية في تاريخ مصر الحديث، منذ افتتاح القناة في أغسطس 2015 وحتى الأن ، عبرت المجرى الملاحى للقناة حوالي 135 ألف سفينة بزيادة قدرها 10 آلاف سفينة عما كانت عليه قبل الافتتاح كما بلغ إجمالى الحمولات العابرة للقناة 8 مليار و200 مليون طن بزيادة قدرها 2 مليار طن عما كانت عليه.

 

واكد أن انشاء قناة السويس الجديدة ساهم بصورة كبيرة في إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة (  الإسماعيلية الجديدة من مدن الجيل الثالث، بورسعيد الجديدة” وهي أول مدينة مليونية في سيناء ،والسويس الجديدة من مدن الجيل الرابع .

 

ووجه التحيه والتقدير للقيادة السياسية علي تلك المشروعات القومية الرائدة، وبجهود ادارة الهيئة كاملة ودور المرشدين البحريين.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: المصريين الأحرار هيئة قناة السويس قناة السويس قناة السویس الجدیدة

إقرأ أيضاً:

الموجة الأولى لنصر أكتوبر.. رعب في قلب العدو بعد عبور 33 مقاتلا قناة السويس «فيديو»

يوم الـ6 من أكتوبر من أهم الأيام في تاريخ مصر، فهو يوم النصر واستعادة الكرامة، حيث أبهر الجندي المصري العالم أجمع، بقدرته على استعادة الأرض، والتخلص من آلام الهزيمة التي لاحقت المصريين 6 سنوات.

ومع حلول الذكرى الـ51 لنصر أكتوبر المجيد، نتذكر ما حققه أبطال الجيش المصري خلال هذه الملحمة. 

«إما النصر أو الشهادة» كان هذا شعار الجنود، خلال الموجة الأولى من الحرب، الجميع يتسابق في مهمة تحرير أرض الفيروز، جاء أمر العبور الذي كان بمثابة الحلم الذي طال انتظاره، الجنود تتسابق لعبور قناة السويس واقتحام خط بارليف، لتتسبب الموجة الأولى لأبطال أكتوبر صدمة كبيرة للعدو الإسرائيلي. 

وتحت عنوان «أرقام النصر» نشرت الصفحة الرسمية لـ«الوطن» عبر فيسبوك، فيديو يرصد عبور 8000 مقاتل القناة في دقائق معدودة، والأرقام الأولى للأفواج التي تدفقت لعبوب القناة.

وبحسب الفيديو بعد 5 ساعات من اندلاع الحرب المجيدة، عبر 33 ألف مقاتل مصري، من خلال 750 قاربا و1500 من الحبال لتسلق الساتر الترابي، يبحثون عن الشهادة أو النصر، وفي خلال 15 دقيقة فقط، بدأ التاريخ يجهز صفحاته ليكتب بدمائهم فصلا جديدا من بطولة المصريين، ولتشهد رمال أرض الفيروز على تخلص هؤلاء الأبطال من شبح الهزيمة مرددين «الله أكبر.. الله أكبر». 

واستكمل الفيديو: «90 دقيقة استغرقها قادة الفرق للعبور إلى الضفة الغربية»، الوقت يمر بسرعة غريبة، في كل دقيقة تمر على العدو، تقضي على آماله في البقاء على هذه الأرض الطاهرة، الرعب شق صدورهم ليجعل قلوبهم ترتجف خوفًا من الجنود المصريين، أرقام الموجة الأولى للحرب المجيدة، كانت السبب وراء تحقيق نصر أكتوبر، ليتذوق هؤلاء الجنود حلاوة النصر وآماله بعدما شعر بمرارة الهزيمة وألامها. 

مقالات مشابهة

  • الموجة الأولى لنصر أكتوبر.. رعب في قلب العدو بعد عبور 33 مقاتلا قناة السويس «فيديو»
  • «الكوبانية».. شاهد عيان على كفاح المصريين فى قناة السويس
  • أسامة ربيع: ترميم مبنى القبة التاريخي بهيئة قناة السويس لن يمس بقيمتها التاريخية
  • عمان.. استثمارات بالملايين في قناة السويس
  • هيئة قناة السويس توضح ماذا يحدث في مبنى القبة التاريخي؟
  • بيع مبنى القبة التاريخي شائعة.. أول تعليق لهيئة قناة السويس
  • قناة السويس تنفي بيع مبنى القبة التاريخي ببورسعيد
  • قناة السويس تنفي صحة الشائعات المتداولة عن بيع مبنى القبة التاريخي
  • استثمارات عُمانية بالملايين في قناة السويس
  • جامعة الأزهر تشارك في المؤتمر الأول للقيادات الطلابية الرياضية بجامعة قناة السويس