ميناء الملك عبد الله يستقبل للمرة الثانية سفينة الحاويات المصنفة بالأكبر عالميا
تاريخ النشر: 29th, August 2023 GMT
البلاد : متابعات
استقبل ميناء الملك عبد الله، أفضل ميناء عالميًا من حيث كفاءة الموانئ التشغيلية وفقًا لتقرير البنك الدولي لمؤشر أداء موانئ الحاويات عالميًّا لعام 2022، سفينة MSC Irina، المصنفة كأكبر سفينة حاويات في العالم حيث تبلغ سعتها 24346 حاوية قياسية. ويأتي هذا الإنجاز الكبير بعد المناولة الناجحة لسفينة الحاويات نفسها في مايو من العام الجاري، الأمر الذي يعزز مكانتها كمركز تجاري رئيسي على مفترق طرق ثلاث قارات رئيسية.
علاوة على ذلك، استقبل الميناء اثنتين من أكبر سفن الشحن في العالم، وهم MSC Tessa وMSC Gemma. حيث يبلغ طول كل من هذه السفن العملاقة 399.9 مترًا وعرضها 61.5 مترًا، وتبلغ سعتها 24,116 حاوية قياسية، مما يجعلها من بين أكبر سفن الشحن في العالم. ويؤكد وصول هذه السفن، بما في ذلك سفينة MSC Irina، قدرة الميناء على تلبية أكثر متطلبات صناعة الشحن.
وفي هذا الخصوص، عبر جاي نيو، الرئيس التنفيذي لميناء الملك عبدالله، عن سعادته بالترحيب بأكبر سفن الحاويات في العالم وقال” أن نجاح الميناء وصل إلى مستويات غير مسبوقة، واننا نعطي الأولوية لتطوير البنية التحتية ونستثمر باستمرار في التوسع لاستيعاب اكبر السفن وزيادة قدرة الميناء للمناولة وتعزيز الكفاءة التشغيلية.
وتجدر الإشارة هنا إلى مدى استفادة ميناء الملك عبد الله من موقعه الاستراتيجي والتميز التشغيلي والقدرات الهائلة التي تشمل البنية التحتية المتطورة بعمق 18 متر، بالإضافة إلى التجهيزات المتطورة التي أعدت خصيصاً لمناولة ليس فقط سفن الحاويات الضخمة الحالية ولكن أيضًا المستقبلية بكفاءة عالية.
كما يرسم ميناء الملك عبد الله مسارًا نحو مستقبل نابض وذلك بوضع معايير جديدة في الصناعة والمساهمة في دعم حركة التجارة والتحول الاقتصادي للمملكة العربية السعودية بما يتماشى مع رؤية 2030 وطموحات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية (NTLS)، بالإضافة إلى التزامه الراسخ بالتميز التشغيلي والشراكات الاستراتيجية والطموحات بأن يصبح ميناء ضخمًا وعالميا.
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: ميناء الملك عبد الله فی العالم
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يستقبل 10 أوناش ساحة جديدة بمحطة حاويات تحيا مصر 1 ..صور
استقبل ميناء دمياط دفعة جديدة مكونة من 10 أوناش ساحة متطورة مخصصة لمحطة الحاويات " تحيا مصر 1 " ، وذلك ضمن أعمال التجهيز التي تنفذها شركة " دمياط أليانس " المشغلة للمحطة استعدادًا لقرب الافتتاح.
وتتميز الأوناش الجديدة بقدرات تشغيلية عالية ، حيث يبلغ ارتفاعها 21 مترًا ، وتصل قدرة الرفع لها إلى 41 طنًا ، كما تدعم العمل بنظام مزدوج يتيح التشغيل بالكهرباء أو الديزل ، بما يعزز من مرونة وكفاءة التشغيل في مختلف الظروف ، وقد تم تصنيعها من قبل شركة Genma-Kalmar الصينية ، إحدى الشركات الرائدة عالميًا في صناعة معدات المناولة المتقدمة .
يأتي ذلك في إطار خطة متكاملة لتعزيز البنية الفوقية لمحطة الحاويات " تحيا مصر 1 " ، التي تشهد تزويدها وتجهيزها بأحدث المعدات المتقدمة .
وبوصول هذه الدفعة الجديدة يرتفع عدد أوناش الساحة التي تم تسلمها حتى الآن إلى 30 ونشًا من إجمالي 40 ونشًا مقرر توريدها تباعًا ، وتُعد هذه المعدات جزءًا من استراتيجية التشغيل الصديق للبيئة التي تتبناها " دمياط أليانس " ، بما ينسجم مع أهداف رؤية مصر 2030 في مجالات الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية .
كما سبق استقبال عدد 7 أوناش رصيف عملاقة ، من إجمالي 12 ونش يتم توريدها تباعاً من أحدث الطرازات العالمية من إنتاج شركة HHMC الصينية ، والتي تتميز بقدرات استثنائية بقدرة رفع تصل إلى 75 طناً ، و ارتفاع 57.5 متراً ، وطول ذراع خارجي 72 متراً ، مما يمكّنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تصل إلى 11 حاوية ارتفاعاً .
كما تم تزويد الأوناش العملاقة بأنظمة تشغيل ذكية ومتقدمة ، تشمل كاميرات مراقبة ، وحساسات أمان ، ونظم تحكم متكاملة تضمن أعلى درجات السلامة والتنسيق مع أنظمة إدارة الموانئ الرقمية ، ما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وتحسين زمن مناولة السفن .
ويُعد مشروع محطة الحاويات " تحيا مصر 1 " أحد أبرز المشروعات القومية الجارية بميناء دمياط ، حيث تمتد أرصفة المحطة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا ، وتضم ساحة خلفية تبلغ 922 ألف متر مربع ، بطاقة تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا .
وتتولى تشغيل المحطة شركة " دمياط أليانس لمحطات الحاويات " التي تضم تحالفاً عالمياً يضم يوروجيت الألمانية وكونتشيب الإيطالية وهاباج لويد ، وهو ما يرسخ مكانة الميناء كمركز لوجستي متكامل ووجهة تنافسية إقليمية في قطاع النقل البحري .
ويأتي هذا المشروع ضمن المخطط الشامل الذي تنفذه وزارة النقل بجهود السيد الفريق مهندس / كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لإقامة عدد من الممرات اللوجستية التنموية في كافة أرجاء الجمهورية ومنها الممر اللوجستي المتكامل ( طنطا – المنصورة – دمياط ) ، والذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا ، وخط السكك الحديدية ، والميناء الجاف بدمياط الجديدة ، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزاً إقليمياً للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت .