استقبل ميناء دمياط خلال الـ24 ساعة الماضية، 17 سفينة بينما غادر 9 أخرين، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 40 سفينة، منها السفينة (UNI - K) والتي ترفع علم توجو ويبلغ طولها 101 متر وعرضها 18 مترًا قادمة من أوكرانيا، وعلى متنها حمولة تقدر بـ6864 طنًا من القمح لصالح القطاع الخاص.

 حركة الصادر من البضائع العامة

وذكر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، في بيان، اليوم الثلاثاء، أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت نحو18634 طنًا تشمل: 4500 طن علف بنجر و3276 طن رمل و5409 أطنان يوريا و5449 طن بضائع متنوعة.

كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 23980 طنًا تشمل: 4825 طن خردة و495 طن زيت طعام و930 طن ابلاكاش و2205 طن حديد و9860 طن ذرة و3639 طن قمح و2026 طن بضائع متنوعة، بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 742 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 227 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4450 حاوية مكافئة.

ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 91635 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 191412 طنًا.

صوامع كوم أبو راضي وطنطا

كما غادرت 3 قطارات بحمولة إجمالية 3786 طن قمح متجهة إلى صوامع كوم أبوراضي وطنطا، و2 وحدة نهرية (بارج) بعد أن قامت بتحميل شحنة تبلغ نحو 553 طنًا من القمح متجهة إلى إمبابه، بعد انتهائها من تفريغ شحنة تقدر بنحو 525 طن أسمنت معبأ أبيض وشحنة تقدر بـ13 طن قواعد خشبية قادمة من محافظة المنيا، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 4888 شاحنة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: ميناء دمياط السفن البضائع

إقرأ أيضاً:

ميناء بنغازي يستقبل آلة سويدية حديثة لمناولة الأسمنت بقدرة 300 طن في الساعة

ليبيا – أعلنت مجلة “دراي بلك” البريطانية عن تسليم شركة “بروكس سيورتيل” السويدية آلة تفريغ سفن متنقلة حديثة إلى ميناء بنغازي البحري، لصالح شركة “أس أس تي بيلجي أن في” البلجيكية.

ووفقًا للتقرير الذي ترجمته صحيفة “المرصد“, فإن الآلة، وهي من طراز “سيورتيل 000 10 أس“, توفر مناولة مرنة وصديقة للبيئة للأسمنت، مما يعزز كفاءة سلاسل التوريد الإقليمية. وأوضح يورغن أوجيدا، مدير مبيعات آلات التفريغ المتنقلة في “بروكس سيورتيل”, أن اختيار هذا الطراز جاء بعد تقييم شامل للعديد من الموردين، لما يوفره من مزايا في الأداء، حماية البيئة، الموثوقية، وتكاليف التشغيل المنخفضة.

وأشار أوجيدا إلى أن مرونة هذه الآلة تكمن في قدرتها على العمل في موانئ متعددة، ببنية تحتية بسيطة، والابتعاد عن الرصيف عندما لا تكون هناك حاجة إليها. كما أكد أنها مصممة خصيصًا للتعامل مع الأسمنت، وتقدم قدرة مناولة تصل إلى 300 طن في الساعة، مع إمكانية تفريغ سفن تصل حمولتها إلى 10 آلاف طن بكفاءة عالية.

وأضاف التقرير أن هذه الرافعات ستلعب دورًا مهمًا في تعزيز التجارة الإقليمية عبر ميناء بنغازي، الذي يعد جزءًا من منطقة حرة تأسست في العام 2023، تهدف إلى تسهيل الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد، خاصة للدول غير الساحلية مثل تشاد والنيجر.

كما تتميز هذه المنظومة بخطوط نقل مغلقة ومرشحات غبار، ما يقلل الانبعاثات ويضمن أعلى معايير حماية البيئة. وتحتوي على نظام تفريغ مزدوج المنفاخ مع وظيفة تحويل تلقائية، لضمان سرعة وكفاءة في نقل المواد مباشرة إلى الشاحنات.

واختتم التقرير بالإشارة إلى أن الآلة تم تسليمها خلال أكتوبر الماضي، مع حزمة تضمنت برنامج تدريب شامل لمدة يومين في السويد، تضمن شرحًا نظريًا لجميع أنظمة الآلة، بالإضافة إلى دليل التشغيل وتوصيات الصيانة والتعامل العملي للمشغلين.

ترجمة المرصد – خاص

 

مقالات مشابهة

  • ميناء بنغازي يستقبل آلة سويدية حديثة لمناولة الأسمنت بقدرة 300 طن في الساعة
  • كيف واكب ميناء دمياط التحول الرقمي في جميع إجراءات استقبال السفن؟
  • ميناء دمياط يحصل على المركز الأول عالميا في معدل النمو السنوي
  • توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة ميناء دمياط ومعهد بحوث الشواطئ
  • ميناء دمياط يشارك في المؤتمر الدولي للتحول الرقمي
  • تداول 38 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
  • ميناء دمياط يستقبل 36 سفينة حاويات وبضائع عامة
  • ميناء دمياط يكشف تفاصيل حركة الصادر والوارد من البضائع العامة
  • تداول 37 سفينة للحاويات والبضائع العامة بميناء دمياط
  • تقرير بريطاني: لا يمكن تجاهلَ تأثير عمليات البحر الأحمر على حركة الشحن البريطانية