"دفاع النواب": السيسي ضرب المثل والقدوة في تكريم الشهداء والمصابين
تاريخ النشر: 29th, August 2023 GMT
اعتبر النائب خالد طنطاوى، عضو لجنة الدفاع والأمن القومي بمجلس النواب، تصريحات الرئيس السيسي التى أكد فيها أن الشعب المصري يُكن احترامًا عظيمًا وتقديرًا خاصًا لجميع أبنائه من الشهداء والمصابين في العمليات الحربية أو الإرهابية، بمثابة تعبير صادق وأمين عن الرأى العام المصرى بجميع انتماءاته واتجاهاته السياسية والشعبية والحزبية.
ووجه “طنطاوى”، فى بيان له أصدره اليوم الثلاثاء، تحية قلبية لكل شهداء مصر الأبرار من صقور وبواسل قواتنا المسلحة المصرية الباسلة والشرطة الوطنية الذين قدموا حياتهم فداءً لمصر وشعبها على ما قدموه من بطولات وتضحيات لتبقى مصر دولة آمنة ومستقرة.
وأعلن تأييده التام لتوجيه الرئيس السيسى بمواصلة العمل على تعزيز الخدمات المقدمة من الصندوق، وتصديقه على ضم شهداء ومصابي العمليات الحربية من وزارة الدفاع في الحروب السابقة وشهداء ومصابي العمليات الإرهابية من وزارة الداخلية، بما في ذلك أسماء الشهداء والمصابين في معركة الإسماعيلية في 25 يناير 1952، إلى المستفيدين من الصندوق، إضافة إلى تصديق الرئيس السيسى على ضم الشهداء والمصابين من المدنيين أثناء بناء حائط الصواريخ في حرب الاستنزاف، إلى الصندوق.
وقال النائب خالد طنطاوى، إن الرئيس السيسى ضرب المثل والقدوة فى التقدير والاحترام الكبيرين لكل شهدائنا الأبرار من رجال وأبطال القوات المسلحة والشرطة والمدنيين.
ووجه تحية قلبية لكل أسر شهداء مصر الذين لم يترددوا لحظة فى تقديم أبنائهم بكل حب وإخلاص ووطنية لخدمة مصر داخل صفوف ومصنع الرجال داخل مؤسستى المسلحة والشرطة.
كان الرئيس الرئيس عبدالفتاح السيسي عقد اجتماعاً مع اللواء محمد أمين، مستشار رئيس الجمهورية للشئون المالية، واللواء السيد الغالي، رئيس مجلس إدارة صندوق تكريم الشهداء والمصابين، واللواء أحمد الأشعل، المدير التنفيذي للصندوق.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: النائب خالد طنطاوى الرئيس السيسي الشهداء والمصابین
إقرأ أيضاً:
أستاذ إدارة أعمال: قطاع الصناعة شهد تطورا كبيرا في عهد الرئيس السيسي
قال الدكتور أيمن غنيم، أستاذ إدارة الأعمال، إن الصناعة المصرية تشهد اهتماما كبيرا منذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي مقاليد الحكم، حيث تم تدشين عدد كبير من المشروعات القومية التي تهدف إلى رفع كفاءة البنية التحتية في مصر، حيث لم تشهد مصر مثل هذه الطفرة الصناعية من عهد محمد علي باشا التي كانت تهدف لوضع مصر على الخريطة الصناعية العالمية.
رفع كفاءة البنية التحتية في مصروأضاف «غنيم» خلال مداخلة بقناة «إكسترا نيوز»، أن البنية التحتية المصرية في عام 2010 وصلت إلى مرحلة مهترئة ومتدنية جدًا، وكان هناك دراسة أجرتها مجموعة البنك الدولي عام 2014 بشأن تكلفة الازدحام في القاهرة الكبرى والتي كانت تصل إلى 8 مليارات دولار، وكانت مرشحة للزيادة إلى 18 مليار دولار في عام 2030، كما تطرقت إلى استهلاك الوقود الزائد نتيجة للازدحام، مشيرًا إلى أنه كان من غير الممكن أن تنهض مصر صناعيًا في ظل هذه الأجواء.
إنشاء طرق جديدة وسكك حديديةوتابع أستاذ إدارة الأعمال، أن مصر دشنت 7000 كيلومتر طرق جديدة تماما، ورفعت حجم الشبكة القومية إلى 31 ألف كيلومتر، وتم رفع كفاءة أكثر من 10 آلاف كيلومتر طرق تساوي 54% من الشبكة القومية للطرق التي يبلغ حجمها 31 ألف كيلومتر، بخلاف تطوير السكك الحديد والمواني وغيرها.