انهيار صخري يوقف حركة القطارات بين فرنسا وإيطاليا
تاريخ النشر: 28th, August 2023 GMT
توقفت حركة القطارات اليوم، بين فرنسا وإيطاليا عبر جبال الألب، وستبقى معطلة حتى الأربعاء على الأقل، بعد انهيار صخري ضخم في وادي موريان، في منطقة سافوا (وسط شرق فرنسا).
ويوم أمس الأحد حوالى الساعة 17:15 (15:15 بتوقيت غرينتش)، اصطدمت «عدة كتل صخرية يبلغ حجمها حوالى 700 متر مكعب» بحاجز تم تركيبه على طريق فرعي في «قطاع خاضع للمراقبة بشكل خاص»، وفق ما أوضحت محافظة سافوا في بيان.
«التجارة» الأميركية: واشنطن وبكين تتفقان على تشكيل مجموعة عمل للمسائل التجارية منذ 23 دقيقة ماكرون: السفير الفرنسي سيظل في النيجر رغم ضغوط المجلس العسكري منذ 45 دقيقة
وأشارت الشركة الوطنية الفرنسية للسكك الحديد إلى أن تعليق الحركة سيستمر حتى الأربعاء على الأقل.
ونبه وزير النقل الفرنسي كليمان بون إلى أن العودة إلى الوضع الطبيعي «ستستغرق عدة أيام». وكتب الوزير اليوم على موقع «إكس»: «بعد الانهيار الهائل الذي وقع أمس في موريان، تمت تعبئة فرقنا لإعادة حركة السير على الطرق والسكك الحديد في أسرع وقت ممكن. الأولوية المطلقة لسلامة الجميع».
كما تم إغلاق النفق الطرقي في فريجوس أمام حركة المرور لجميع المركبات التي يزيد وزنها عن 3،5 طن في كلا الاتجاهين. وطلبت محافظة سافوا من الشاحنات والحافلات العبور من نفق جبال مون بلان أو الطريق السريع A8.
المصدر: الراي
إقرأ أيضاً:
فرنسا تسلم المغرب 18 قطاراً فائق السرعة الأحدث بقروض تفضيلية
زنقة 20 | الرباط
أعلنت السفارة الفرنسية بالرباط أن فرنسا منحت تمويلاً بقيمة 781 مليون يورو للمغرب، كقرض من الخزينة الفرنسية، لتمكين المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) من شراء 18 قطارًا فائق السرعة من شركة ألستوم، وذلك في إطار مشروع تمديد الخط فائق السرعة إلى مراكش.
ويأتي هذا التمويل، حسب الموقع الرسمي للسفارة، في إطار اتفاقية التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، التي تم توقيعها في 28 أكتوبر 2024، بحضور رئيسي البلدين، خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى المغرب.
وسيتم تصنيع القطارات من قبل الشركة الفرنسية “ألستوم” وهي قطارات من طراز “Avelia Horizon” بطابقين بسعة تصل إلى 640 راكباً وسرعة 320 كم/ساعة، بحسب البلاغ.
و سيتم إنتاج القطارات في مصانع “ألستوم” بفرنسا، ومن ثم نقلها واختبارها في المغرب. وسيعمل مصنع “ألستوم” في المملكة على إنتاج الخزانات الكهربائية وحزم الكابلات، وهو ما شأنه أن “يساهم في تطوير النظام البيئي للسكك الحديدية المغربية وتعزيز الخبرة المحلية في مجال السكك الحديدية”، بحسب البلاغ.
القطارات الفرنسية هي جزء من صفقة أرستها المملكة على شركتين أخريتين إسبانية وكورية جنوبية بقيمة إجمالية تناهز 2.9 مليار دولار لشراء 168 قطاراً من الجيل الجديد وتجديد الأسطول الحالي، إضافة إلى تطوير أنشطة تصنيع محلية تستهدف التصدير مستقبلاً.