بعد نجاح مهمة المسبار .. سكاي روت الهندية ستزيد رحلات الفضاء
تاريخ النشر: 28th, August 2023 GMT
تهدف شركة (سكاي روت) الهندية التي أطلقت أول صاروخ خاص للفضاء في الهند عام 2022 لمضاعفة خططها الخاصة بعمليات ارتياد الفضاء بدءا من العام القادم.
وهذه خطوة من المرجح أن تعزز شركات القطاع الخاص بهذا المجال بعد نجاح إطلاق مهمة المسبار تشاندرايان-3 إلى القمر.
وقال، باوان كومار تشاندانا، المؤسس المشارك لشركة سكاي روت، التي تتخذ من حيدر اباد مقرا وتحظى بدعم من صندوق الثروة السيادي في سنغافورة (جي.
وأضاف تشاندانا الذي تخطط شركته لإرسال الصاروخ الثاني إلى الفضاء بنهاية هذا العام "اعتبارا من عام 2024، وما بعده نتطلع إلى عمليتي إطلاق على الأقل في العام الواحد، ومن المرجح أن نزيد تلك العمليات بينما نمضي قدما".
وذكر تشاندانا الذي كان عالما بمنظمة أبحاث الفضاء الهندية سابقا، أنه يتلقى "الكثير من الرسائل من مستثمرين أجانب ومحليين"، يريدون فهم عمل سكاي روت منذ أن أصبحت الهند أول دولة تنجح في القيام بهبوط آمن على القطب الجنوبي للقمر.
ونجحت الشركة في إطلاق أول صاروخ خاص في الهند وتتطلع لخفض تكاليف إطلاق الأقمار الصناعية في قطاع يكتظ بوتيرة سريعة إذ تبني شركات مختلفة شبكات لتقدم خدمات الإنترنت فائق السرعة وتحتاج إلى إطلاق أقمار صناعية صغيرة.
وأشار تشاندانا إلى أن الشركة تخطط لزيادة عدد العاملين بها والذين يبلغ قوامهم حاليا 280 شخصا بنسبة 20 في المئة خلال العامين القادمين لدعم الزيادة المتوقعة في عمليات الإطلاق.
وقال تشاندانا إن الشركة تخطط أيضا لجمع تمويل في 2024 يفوق مبلغ 51 مليون دولار جمعته في جولة التمويل الأخيرة بقيادة صندوق الثروة السيادي السنغافوري من دون أن يقدم المزيد من التفاصيل.
"لدينا تمويل جيد حاليا. لذا من المحتمل أن تكون جولة التمويل الكبيرة القادمة من الفئة ج في نهاية 2024".
المصدر: الحرة
إقرأ أيضاً:
72 مليار دولار إيرادات إيرباص في 2024.. نمو بـ 6%
بعد عام مليء بالصعوبات في 2024، أعلنت إيرباص، في بيان الخميس، عن ارتفاع إيراداتها العام الماضي بواقع 6 بالمئة إلى 69 مليار يورو (72 مليار دولار).
غير أن الأرباح التشغيلية المعدلة تراجعت بواقع 8 % إلى 5.4 مليار يورو.
وارتفع صافي الدخل الموحد بواقع 12 بالمئة إلى 4.2 مليار يورو، بعد المعاناة من أسعار صرف غير مواتية في العام السابق.
وتعتزم أكبر شركة مصنعة للطائرات في العالم، إنتاج المزيد من الطائرات العام الجاري، فيما تعاني منافستها الأميركية بوينغ من أزمات داخلية.
وكشفت إيرباص، عن هدف انتاج نحو 820 طائرة ركاب في 2025، أي أعلى من العام الماضي بأكثر من 50 طائرة.
وبالإضافة إلى انتاج المزيد من الطائرات، تهدف إيرباص أيضا إلى تحسين هذا الرقم الرئيسي العام الجاري. وتتوقع الشركة ارتفاع الأرباح التشغيلية قبل احتساب البنود الاستثنائية إلى نحو 7 مليارات يورو.
وفي 2024، انتجت الشركة 766 طائرة تجارية، ولكن كان هذا أقل من العدد المخطط له في البداية بسبب نقص المكونات.
وأثرت الأعباء في أعمال الفضاء الخاصة بالشركة والمشاكل المتعلقة بطائرة النقل العسكرية" إيرباص ايه 400 إم" أيضا على الأرباح.