«أشغال»: تعزيز السلامة بمحيط 546 مدرسة بالدولة
تاريخ النشر: 28th, August 2023 GMT
انتهت هيئة الأشغال العامة «أشغال» من تعزيز السلامة المرورية بالطرق المحيطة بحوالي 546 مدرسة في مناطق متفرقة بالدولة من إجمالي 623 مدرسة مدرجة ببرنامج تعزيز السلامة المرورية بالمناطق المحيطة بالمدارس، قبيل انطلاق العام الدراسي الجديد أمس.
تقوم «أشغال» بالتنسيق مع وزارة الداخلية واللجنة الوطنية لسلامة الطرق لتحديد المناطق المدرسية المحتاجة للتطوير، استناداً إلى دراسة تجريها وزارة التربية والتعليم والتعليم العالي، بهدف تأمين سلامة الطلاب والمعلمين وأولياء الأمور وضمان سلامتهم أثناء دخولهم أو خروجهم من المدارس.
هذا وجار تنفيذ مخططات السلامة حول 48 مدرسة إضافة إلى 3 مدارس أخرى قيد تصميم عناصر السلامة حولها، و26 مدرسة مجدولة للبدء في أعمالها.
وقال المهندس أحمد راشد الكبيسي، مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق: «بدأت «أشغال» البرنامج بـ10 مدارس فقط في 2013 وصولاً إلى 623 مدرسة في 2023، وذلك ضمن خطط الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، وتواصل «أشغال» سنوياً تنفيذ خطة شاملة ومستمرة بمعايير عالمية لضمان وتعزيز السلامة المرورية بالطرق المحيطة بالمدارس وزيادة عدد المدارس المدرجة بالخطة بالتنسيق مع الجهات المعنية»، لافتا إلى أن الخطة تهدف إلى الحد من التكدس المروري بالطرق المحيطة بالمدارس، والفصل بين حركة المشاة ومرور المركبات، وتحسين الطرق المؤقتة غير المعبدة وتأمين سلامة المشاة بمحيط المدارس وتعزيز الانسيابية المرورية للمركبات.
أشار الكبيسي إلى أن الأعمال التي يقوم بتنفيذها فريق إدارة وتشغيل صيانة الطرق في «أشغال» تتضمن إنشاء وتطوير طرق على أعلى درجات الأمان بتوفير مواقف للمركبات، إنشاء جزر وسطية ودوّارات صغيرة من شأنها تنظيم حركة السير في تلك المناطق، بالإضافة إلى وضع عدد كاف من اللوحات الإرشادية واللافتات وعلامات الطرق بالقرب من المدارس لتنبيه السائقين بوجود مدرسة في المحيط وتحديد السرعة القصوى لتكون 30 كيلومتراً في الساعة.
وأوضح أنه يجري إنشاء مطبات صناعية ذات مواصفات محددة لتخفيف السرعة وإنشاء ممرات آمنة خاصة بالمشاة وبذوي الاحتياجات الخاصة وتحديثها وصيانتها عند مداخل ومخارج المدارس.
وبهدف تأمين مداخل آمنة للمدارس التي تطل على الشوارع الرئيسية يتم إنشاء شريط اسفلتي بلون واضح وغير أملس لتنبيه السائقين عند الدخول أو الخروج من منطقة المدرسة مع إشارات تحذيرية واضحة في الطرق المؤدية إلى المدارس.
الجدير بالذكر أن أعمال التطوير المتكاملة للمنطقة المحيطة بكل مدرسة تستغرق حوالي 3 أشهر، حيث تقوم «أشغال» بالتنسيق مع إدارات المدارس المعنية بهدف تحديد متطلبات السلامة في المناطق التي تحيط بها قبل أن يتم الانتهاء من وضع التصاميم والبدء بمرحلة التنفيذ، أما بالنسبة للمدارس تحت الإنشاء، فيتم الوضع في الاعتبار شمول جميع عناصر السلامة بالطرق المحيطة بها.
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: قطر هيئة الأشغال أشغال السلامة المرورية حول المدارس سلامة الطرق سلامة الطلاب
إقرأ أيضاً:
مرشح لرئاسة FBI: مايك روجرز ودوره في التحقيقات المحيطة بهجوم بنغازي
ليبيا – كشف تقرير تحليلي نشره موقع الأخبار الأمنية الأميركي “لو إنفورسمنت توداي” عن الاسم المرجح لاختياره من قبل الرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترامب لرئاسة مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI). ووفقًا للتقرير، من المتوقع أن يمنح ترامب الفرصة مجددًا للعضو السابق في مجلس الشيوخ عن الحزب الجمهوري بولاية ميشيغان، مايك روجرز.
وأشار التقرير، الذي تابعته وترجمت منه صحيفة “المرصد“, إلى أن روجرز كان قريبًا من تولي المنصب خلال الولاية الرئاسية الأولى لترامب في عام 2017، ووصف التقرير روجرز بأنه كان متورطًا بعمق في “التستر” المحيط بهجوم 11 سبتمبر 2012 على مجمع البعثة الأميركية الخاصة في بنغازي.
وذكر التقرير أن روجرز، أثناء توليه رئاسة لجنة الاستخبارات بمجلس النواب، أدار جلسات استماع للتحقيق في الهجوم، لكنه قلل من أهمية شهادات قدمها متعاقدون مع وكالة المخابرات المركزية (CIA) خلال جلسة مغلقة.
كما أشار التقرير إلى أن روجرز، إلى جانب النائبين باك ماكيون وداريل عيسى, عارض في البداية إنشاء لجنة خاصة للتحقيق في هجوم بنغازي. وتطرق التقرير إلى دور زوجته، كريستي روجرز, التي كانت تدير شركة “إيجيس” للخدمات الدفاعية، وهي شركة مقاولات عسكرية خاصة حصلت على عقود كبيرة من الحكومة الأميركية.
ووفقًا للتقرير، رفضت شركة “إيجيس” ممثلةً بمحامٍ لها الرد على تساؤلات تتعلق بطبيعة عملها مع مجتمع الاستخبارات الأميركي وفي بنغازي على وجه الخصوص، مما أثار علامات استفهام حول الشفافية في تعاملاتها.
ترجمة المرصد – خاص
تزامنًا مع “عام الإبل”.. مجمع الملك سلمان العالمي للغة العربية يُطلق “دليل الإبل”