«النقل»: كوبري عرب الرمل وأجهور حقق سيولة مرورية على الطريق الزراعي
تاريخ النشر: 27th, August 2023 GMT
نشرت وزارة النقل، مجموعة من الصور توثق السيولة المرورية التي حدثت نتيجة إنشاء كوبري عرب الرمل واجهوربطول 1.5 كم وبعرض 12 متر «ثلاث حارات مرورية» لكل اتجاه بإجمالى 24 متر، على صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك».
أهمية كوبري عرب الرمل واجهورودّونت وزارة النقل، في منشورها، أن الكوبري يستهدف تخفيف الزحام عند منطقتى عرب الرمل وأجهور، ومنع تكدس السيارات المستمر أمام القريتين، وتحقيق السيولة المرورية على الطريق الزراعي.
وأضافت الوزارة، أن المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري لتطوير وتوسعة طريق «القاهرة – الإسكندرية» الزراعي.
خبير نقل يعلق على أهمية الكوبريوعلق الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، على مشروعات الطرق والكباري، التي تنفذها وزارة النقل في الفترة الحالية، قائلاً: «إن الطرق والكباري الجديدة حققت سيولة مرورية كبيرة في مختلف أنحاء الجمهورية خاصة مع وجود بعض المناطق كادت أن تكون بمثابة جراج صغير».
وأضاف الدكتور عبدالله أبوخضرة لـ«الوطن»، أن كوبري عرب الرمل واجهور تم تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية، ومن المقرر أن يُسهم في عملية الاستثمار بشكل مباشر أو غير مباشر، لافتاً إلى أنه تم تنفيذه بأيدي مصرية خالصة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ملف الطرق وزارة النقل طرق
إقرأ أيضاً:
طالبوا فيها إلغاء قيود المالية على استقلالية الصندوق.. احتجاجات لموظفي صندوق صيانة الطرق في عدن
نفذ موظفو وموظفات صندوق صيانة الطرق والجسور الخميس، وقفة احتجاجية أمام وزارة المالية، مطالبين بإلغاء القيود المفروضة على استقلالية الصندوق وتغيير المدير المالي الحالي، سعيد الحسيني، بسبب إعاقة سير العمل في الصندوق.
ورفع المحتجون شعارات معبرة عن مطالبهم بإلغاء تدخلات وزارة المالية في الالتزامات التعاقدية، وإلغاء اشتراطات موافقات الوزارة على تعاقدات الصندوق، وإلغاء الضرائب المفروضة على الصندوق التي وصفوها بأنها مخالفة للقانون.
وطالب المحتجون، بإرجاع العمل بحساب وحيد للصندوق، وإعادة العمل بآلية تحصيل الموارد وفقا للقانون، وإلغاء التعامل مع صندوق صيانة الطرق من خلال آلية إصدار التعزيزات. وأكدوا أن وزارة المالية تقوم بسحب موارد الصندوق لأغراض خارج مهامه الأساسية.
وأشار المحتجون إلى أن سياسة وزارة المالية تسببت في توقف التأمين الصحي كحق قانوني لموظفي الصندوق مثل باقي المؤسسات الحكومية.
وخلال الوقفة، ناشد المحتجون وزير المالية سالم بن بريك، باتخاذ قرار عاجل لتغيير المدير المالي في الصندوق، مشيرين إلى أن استمرار تعيينه يعطل الأنشطة والمشاريع التنموية الحيوية، مما يؤثر سلبًا على سير العمل.
وفي البيان الذي أصدره المشاركون في الوقفة، أكد الموظفون أن المدير المالي عمل على تعطيل مشاريع الصندوق، ورفض صرف مستحقات الموظفين، بما في ذلك مستحقات العاملين في المواقع الميدانية والموظفين الإداريين، مشيرين إلى أن هذا الوضع يعكس فشلاً للمدير المالي سعيد الحسيني ويعرقل الإنجازات المستهدفة.
وناشد الموظفون رشاد العليمي رئيس مجلس القيادة الرئاسي، للتدخل الفوري لإيقاف العرقلة المتعمدة من قبل وزارة المالية، وعودة الصلاحيات للصندوق لكي يتمكن من أداء واجبه الوطني.
وأكد المحتجون، أن وزارة المالية تعرقل عمل صندوق صيانة الطرق والجسور، مما أدى إلى توقف المشاريع الحيوية في الوقت الذي يحتاج فيه المواطنون إلى بنية تحتية آمنة وطرق صالحة للاستخدام.
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل