رسميًا.. لجنة التحقيق الروسية تعلن تفاصيل مقتل قائد فاجنر
تاريخ النشر: 27th, August 2023 GMT
أكدت السلطات الروسية اليوم الأحد، رسميًا مصرع رئيس مجموعة فاجنر العسكرية الروسية يفجيني بريجوجين خلال حادث تحطم طائرة وقع شمال موسكو في الثالث والعشرين من الشهر الجاري، وفق ما ذكرته وكالة أنباء تاس استنادًا إلى لجنة التحقيق الروسية الحكومية.
وكانت هيئة الطيران الروسية أكدت في وقت سابق تواجد مؤسس فاجنر والرجل الثاني في المجموعة دميتري أوتكين، على متن الطائرة.
بعد حادث تحطم طائرة أودى بحياة رئيس المجموعة يفجيني #بريجوجن.. ماذا يفعل "#بوتين" لإخضاع مقاتلي #فاجنر؟
للتفاصيل | https://t.co/PFDZ5L7Hw3#اليوم pic.twitter.com/LqFbvQElXp— صحيفة اليوم (@alyaum) August 26, 2023
أعلنت لجنة التحقيق تحديد هوية جميع الضحايا العشرة الذين لقوا حتفهم في الحادث، وأكدت أن بريجوجين من بينهم، وقالت في بيان لها إنه "في إطار التحقيق في حادث تحطم الطائرة في منطقة تفير، تم إجراء فحوص جينية جزيئية ووفقا لنتائج هذه الفحوص تم التعرف على هويات جميع القتلى العشرة، وتتوافق أسماؤهم مع تلك الواردة في قائمة ركاب الطائرة في الرحلة المنكوبة".
وفتحت الوكالة الفيدرالية الروسية للنقل الجوي تحقيقًا في تحطم الطائرة، فيما فتحت لجنة التحقيقات الروسية من جانبها، تحقيقًا جنائيًا في الحادث.
هل يقف #بوتين وراء تحطم طائرة قائد #فاجنر؟.. #بايدن يجيب
للتفاصيل | https://t.co/MXpnQIoBdH#اليوم pic.twitter.com/bFhzKRzysh— صحيفة اليوم (@alyaum) August 24, 2023
لا يزال سبب سقوط الطائرة غير معروف رسميًا غير أن قطاعات واسعة في الرأي العام الروسي وكذلك حكومات غربية تعتقد أن الطائرة الخاصة تم إسقاطها عمدًا.
وحرض بريجوجين في يونيو الماضي على تمرد ضد قيادة الجيش والدولة في روسيا، الأمر الذي وصفه الرئيس الروسي فلاديمير بوتين آنذاك بالخيانة.
وبعد ورود الأخبار الأولى عن مصرع قائد مجموعة فاجنر، صرح بوتين بأن بريجوجين رجل موهوب لكنه ارتكب أخطاء جسيمة، ونفت موسكو ضلوع الكرملين في سقوط الطائرة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: عودة المدارس عودة المدارس عودة المدارس موسكو بريجوجين قائد فاجنر زعيم فاجنر روسيا فاجنر مقتل بريجوجين لجنة التحقیق
إقرأ أيضاً:
“جيش” من البعوض يغزو طائرة بأكملها! / فيديو
#سواليف
شهدت رحلة حديثة لشركة “IndiGo” من لكناو إلى دلهي في #الهند، ضيوفا غير متوقعين تسببوا في شعور #الركاب بحكة شديدة وانزعاج.
وفي التفاصيل، اجتاح جيش من #البعوض #الطائرة وأزعج الركاب في الرحلة التي أقلعت في اليوم التالي لعيد الفصح.
A post shared by Gujarat Live (@gujaratlive_)
مقالات ذات صلةوخلال الرحلة التي استمرت قرابة 90 دقيقة، لم يكن أمام #الركاب خيار سوى طرد هذه الحشرات المزعجة.
وقالت راكبة تدعى مانيشا باندي: “قضينا الرحلة بأكملها ونحن نحك ونصفع البعوض ونصلي فقط لانتهاء الرحلة”، وفقا لما نقلته وكالة “Jam Press”.
ولسوء الحظ، لم يكن لدى طاقم الطائرة أدنى فكرة عما يجب فعله في هذا الموقف، سوى تقديم علاجات من عشبة الليمون للمساعدة في منع البعوض من لدغ الركاب، الذين أصبحوا غاضبين للغاية.
وأوضحت باندي قائلة: “شركات الطيران لا تهتم، والمطارات لا تستطيع تنفيذ مكافحة آفات أساسية، ويُتوقع من الركاب فقط أن يصمتوا”.
وعن دخول هذه الحشرات إلى الطائرة، تمت الإشارة إلى أن طاقم الرحلة أفاد بأنها دخلت عبر باب مفتوح، وفقا لما ذكره موقع “Luxury Travel Daily”.
وفيما إذا كان الباب المفتوح في طائرة أم جيش البعوض، أكثر إثارة للقلق، علقت الراكبة الغاضبة بالقول: “ليست مجرد خدمة سيئة، بل إنه فساد نظامي”.
من جهته، صرح متحدث باسم شركة “IndiGo”، وفقا لـ”Jam Press”، قائلا: “نحن نأخذ تجربة الركاب على متن طائراتنا على محمل الجد، ونسعى لجعل كل رحلة مريحة وممتعة”.
وأضاف: “لمنع دخول البعوض، تخضع طائراتنا لعمليات تبخير منتظمة، وتُوضع لاصقات على المقاعد”.
وتابع قائلا: “كما أننا نتعاون مع المطار لمعالجة الأمر بفعالية. وبينما نتخذ كل الاحتياطات، نأمل أن تدركوا أن البعوض يمكنه الدخول عبر الأبواب المفتوحة”.
لكن العديد من الركاب غير الراضين لم يقتنعوا بذلك.
وقال أحدهم: “غريب. قبل أربعة أيام فقط، سافرت من لكناو إلى مومباي مع IndiGo، ولم يكن هناك بعوض. مدينة لكناو نفسها، مع ذلك، كانت مليئة به”.
وحاول راكب آخر التخفيف من الموقف مازحا: “ذلك البعوض سيتعين عليه الآن أن يبدأ عائلة وحياة جديدة في الموقع الجديد بعد الرحلة. أمر محزن”.
وللأسف، ليست هذه هي المرة الأولى التي يشق فيها البعوض طريقه إلى طائرة مليئة بالركاب، ففي الخريف الماضي، تسلل البعوض إلى طائرة كانت متجهة من موريليا، المكسيك، إلى لوس أنجلوس، كاليفورنيا.
ومن المدهش أن “العدد الهائل من البعوض” لم يمنع الطائرة من الإقلاع كما هو مخطط لها.
وأظهرت لقطات من هذه الحادثة الحشرات المزعجة على السقف في الجزء الخلفي من الطائرة أثناء صعود الركاب.