لأول مرة.. رصد دوامة غامضة ومظلمة قد تدمر اجزاء من كوكب الأرض (فيديو)
تاريخ النشر: 27th, August 2023 GMT
وكالات
منذ أن حلقت “فوييغر 2” قرب نبتون في عام 1989، قدمت البقع الداكنة العملاقة التي تظهر في الغلاف الجوي للكوكب البعيد، لغزًا غريبًا.
ورصد العلماء، الآن ولأول مرة، واحدة من البقع باستخدام أدوات أرضية بدقة غير مسبوقة، ما ساعد العلماء على معرفة سبب ظهور تلك البقع الداكنة جدًا وسبب اختلافها تمامًا عن البقع الموجودة على الكواكب الأخرى.
يقول عالم الفلك، باتريك إيروين، من جامعة أكسفورد في المملكة المتحدة: “أنا سعيد للغاية لأنني تمكنت من إجراء الاكتشاف الأول لبقعة داكنة، ليس من الأرض فحسب، بل أيضًا تسجيل طيف منعكس لمثل هذه الميزة لأول مرة”.
إن دوامات نبتون المظلمة هي في الواقع عواصف مضادة للأعاصير، وهي قصيرة العمر نسبيًا، أي تظهر وتتبدد كل بضع سنوات، ويُعتقد أيضًا أنها خالية نسبيًا من السحب في مراكزها، مقارنةً بدوامات العواصف في زحل والمشتري، ولم يتم تعلُّم شيئ آخر بسبب بعد نبتون وطبيعة الدوامات القصيرة العمر.
يبدو أن اللون الأعمق هو نتيجة جزيئات في طبقة “كبريتيد الهيدروجين” الموجودة أسفل الطبقة العليا من ضباب الهباء الجوي لنبتون.
ويعتقد الباحثون أن هذا يمكن أن يكون نتيجة للتدفئة المحلية في الجزء العميق من الدوامة المضادة للإعصار، والتي تبخر جليد “كبريتيد الهيدروجين” لتكشف عن قلب دوامة أكثر قتامة، الجسيمات الموجودة في طبقة الهباء الجوي أعلاه تصبح أصغر حجمًا، ما يقلل من العتامة.
ووجد الباحثون سحابة لامعة ترافق الدوامة، لم تكن هذه إحدى سحب الميثان التي غالبًا ما تصاحب دوامات نبتون، ولكنها نوع من السحب لم يسبق له مثيل من قبل، بحسب دراسة نُشرت في مجلة “ساينس أليرت” العلمية.
يقول عالم الفلك، مايكل وونغ، من جامعة كاليفورنيا في بيركلي: “هذه زيادة مذهلة في قدرة البشرية على مراقبة الكون”، وأضاف: “في البداية، لم نتمكن من اكتشاف هذه البقع إلا عن طريق إرسال مركبة فضائية إلى هناك (فوييغر)، ثم اكتسبنا القدرة على اكتشافها عن بعد باستخدام المسبار الفضائي”هابل”، وأخيرًا، تقدمت التكنولوجيا لتمكين ذلك من كوكب الأرض”.
المصدر: شمسان بوست
إقرأ أيضاً:
لن تصدق كمية البنزين الموجودة في التانك عند إضاءة لمبة التفويل
يظهر فجأة على لوحة القيادة، بينما أنت على بعد أميال من أقرب محطة وقود؛ إنه ضوء انخفاض الوقود.
رغم أنه صغير الحجم، إلا أن ظهوره يثير قلق الكثير من السائقين. لكن السؤال الذي يطرح نفسه: كم من الوقود يتبقى فعلًا عند تشغيل هذا الضوء؟
الإجابة المختصرة، عادةً من 2 إلى 3 جالونات، لكن، كالعادة في عالم السيارات، تختلف التفاصيل من طراز لآخر.
قاعدة الـ 10٪ إلى 15٪معظم السيارات تُضيء هذا المؤشر عندما يتبقى في الخزان حوالي 10 إلى 15 بالمئة من سعته.
فمثلًا، إذا كانت سعة خزان سيارتك 15 جالونًا، فغالبًا ما يضيء التحذير عند تبقي 1.5 إلى 2.25 جالون.
وهذه الكمية تكفيك غالبًا لقطع ما بين 30 إلى 50 ميلًا، بحسب استهلاك السيارة.
المسافة التي يمكنك قطعها بعد تشغيل الضوء تعتمد بشكل كبير على نوع سيارتك وسعة خزانها:
تويوتا RAV4: سعة 14.5 جالون. يضيء الضوء عند تبقي 2.4 جالون تقريبًا، وتمنحك حوالي 40–50 ميلًا إضافيًا.فورد F-150: خزان ضخم بسعة تصل إلى 36 جالونًا. يضيء التحذير عند تبقي 3 جالونات، وتقطع حوالي 30–40 ميلًا (حسب نوع المحرك).هوندا سيفيك: سعة 12.4 جالون. يضيء الضوء عند حوالي 1.5–2 جالون، وهي كمية كافية لمسافة 30–40 ميلًا في القيادة العادية.كيف تعرف سيارتك أن الوقود أوشك على النفاد؟تعتمد السيارات الحديثة على مستشعرات داخل خزان الوقود تعمل عبر عوامة متصلة بمقاوم كهربائي.
عندما ينخفض مستوى الوقود، تنخفض العوامة ويُصدر النظام إشارة تُضيء الرمز التحذيري.
بعض السيارات المتقدمة تُقدّر حتى عدد الأميال المتبقية، لكن لا تعتمد عليها بنسبة 100%، فهي مجرد تخمين ذكي بناءً على عادات القيادة الأخيرة.
قاعدة ذهبية لتجنب القلق وتعطل سيارتك؛ املأ الخزان عندما يصل إلى ربع السعة.
هذا يحافظ على مضخة الوقود، يقلل فرص التوقف المفاجئ، ويمنحك راحة بال على الطريق.