الشباب السعودي يتفق مع بديل زيزو
تاريخ النشر: 27th, August 2023 GMT
يبحث الشباب السعودي عن التعاقد مع جناح هجومي خلال الفترة المقبلة، بعد تعثر المفاوضات مع أحمد السيد زيزو، لاعب الفريق الأول لكرة القدم بنادي الزمالك، خلال الفترة الأخيرة.
تشكيل برشلونة المتوقع لمواجهة فياريال اليوم بالدوري الإسبانيوكان الزمالك قد رفض التفريط في خدمات زيزو، على الرغم من وصول العرض المالي لما يقرب من 7 مليون دولار.
وكشفت صحيفة "الرياضية" السعودية، أن إدارة الشباب قدمت عرضًا رسمًا لإيفرتون الإنجليزي، من أجل التعاقدمع الجناح الجامايكي ديماراي جراي، خلال الميركاتو الصيفي الحالي.
وأوضحت أن المقابل المادي المعروض من قبل إدارة الشباب يبلغ 12 مليون جنيه إسترليني، لكن لم يتلقى الفريق السعودي موافقة رسمية على العرض حتى هذه اللحظة.
ديماراي جرايوشددت "الرياضية" على أن اللاعب الجامايكي سيحصل على راتب سنوي قدره 7 مليون جنيه إسترليني، بجانب امتيازات أخري ستضع بالعقد، بالإضافة إلى مكافأة توقيع تتخطى حاجز الـ 5 مليون جنيه إسترليني.
وأكدت الصحيفة السعودية على أن ديماراي جراي أبدى موافقة نهائية على اللاعب بالدوري السعودي خلال الموسم الجاري.
الجدير بالذكر أن إدارة الشباب السعودي ترغب في إبرام صفقات قوية خلال الفترة المقبلة، على غرار الرباعي أهلي جدة والاتحاد والنصر، والهلال، حيث تعاقدوا مع صفقات قوية خلال الميركاتو الحالي.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: زيزو الشباب السعودي ايفرتون بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
حل لغز تأخر 700 ألف مسافر في مطارات بريطانيا.. خسائر تصل إلى 700 مليون إسترليني
بعد مرور أكثر من عام، على الخلل الذي حدث في أغسطس 2023 داخل مطارات إنجلترا، الذي تسبب في تعطل 700 ألف مسافر، وخسارة 100 مليون جنيه استرليني، تم الكشف حاليًا عن سبب حدوث الخلل، وفقا لتقرير صحيفة «الميرور».
تعطل أنظمة المراقبة الجويةوكشف التقرير، أن الخلل حدث نتيجة خطأ بشري، تسبب فيه مهندس كان يعمل من المنزل، بعد أن فشل في إدخال كلمة مرور بشكل صحيح، ما أدى إلى تعطل أنظمة المراقبة الجوية، وذلك بسبب سماح الشركة يعمل فيها بالعمل من المنزل وقت الازدحام.
وقع الحادث في أغسطس 2023، عندما أدى انقطاع في أنظمة NATS، وهي الجهة المسؤولة عن مراقبة الحركة الجوية في بريطانيا، إلى إلغاء وتأخير رحلات لما يقرب من 700 ألف مسافر.
ووفقاً لتقرير هيئة الطيران المدني، فإن المهندس المسؤول الذي كان يعمل عن بُعد من المنزل، استغرق 3 ساعات للوصول إلى الموقع وإعادة تشغيل النظام بعد فشل محاولات الإصلاح.
وجاء في تقرير هيئة الطيران أن هناك عدة عوامل أدت إلى تأخير حل المشكلة، من بينها غياب المهندس عن الموقع في لحظة وقوع العطل، وتطلب ساعة ونصف ليتوجه المهندس إلى مقر الشركة لتنفيذ إعادة تشغيل كاملة للنظام الذي استغرق ساعة ونصف أخرى.
واستمرت الفوضى لعدة أيام، حيث تم تأجيل وإلغاء مئات الرحلات، مما تسبب بخسائر فادحة لشركات الطيران بلغت 100 مليون جنيه إسترليني كتعويضات، وتعهدت شركة «NATS» بمراجعة خططها لضمان عدم تكرار الحادث.
من جانبه، انتقد الرئيس التنفيذي لشركة الطيران البريطانية إيزي جيت، جون لوندرين، النظام قائلاً: «يوضح التقرير أن شركات الطيران والركاب تعرضوا لخذلان كبير بسبب ضعف المرونة وسوء التخطيط في شركة NATS، مما اضطر شركات الطيران لتحمل الأعباء المالية الناتجة».
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان