هيئة تعليم الكبار: 468 ألف مواطن تحرروا من الأمية منذ 2020
تاريخ النشر: 27th, August 2023 GMT
قال محمد ناصف رئيس الهيئة العامة لتعليم الكبار ومحو الأمية إن هذه المبادرة الرئاسية هدفها الأول والأسمى هو الارتقاء بحياة المصري البسيط في الوقت الذي وفرت فيه الدولة لقرى محافظات الجمهورية البنية التحتية والتكنولوجية من طرق وكبار ومطارات مضيفا أن هذه المبادرة تتبنى فكرة لتنمية المجتمع والقضاء على محو الأمية.
وأضاف «ناصف» خلال مداخلة هاتفية عبر برنامج «8 الصبح» على فضائية dmc،:« مبادرة تعليم الكبار بإشراف مبادرة حياة كريمة، هي أول المبادرات التي نقلت المواطن البسيط للعدالة الاجتماعية في أبهى صورها، مؤكدًا :« أن الهيئة مشتركة مع المبادرة وتم توقيع بروتوكول تعاون، ونجحت في محو أكثر من 468 ألف منذ أنطلاق المبادرة منذ 2020 وحتى الآن، والعام الماضي فقط 172 ألف تحررو من محو الأمية قائلا:«المصريين قادرين أنهم يصنعوا المستحيل في كافة المجالات بما فيها محو الأمية».
محافظة جنوب سيناء من أكثر المحافظات التي تحررت من محو الأميةوتابع :« أن محافظة جنوب سيناء من أكثر المحافظات استفادت من مبادرة محو الأمية وتعليم الكبار، وهي من المناطق التي تحررت منها واللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء سخر كل إمكانيات المحافظة من أجل القضاء على محو الأمية»
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محو الأمية تعليم الكبار محافظة جنوب سيناء محو الأمية وتعليم الكبار محو الأمیة
إقرأ أيضاً:
معرض الكتاب يناقش «مبادرة الحزام والطريق» الصينية وأثرها على مصر والعالم
داخل إحدى قاعات معرض الكتاب الدولي، عقدت ندوة «الصين: مبادرة الحزام والطريق»، اليوم السبت، ضمن فعاليات معرض القاهرة الدولي للكتاب في دورته الـ56، بمشاركة علي الحفني، السفير المصري السابق في الصين، والدكتور أحمد السعيد، الرئيس التنفيذي لمجموعة بيت الحكمة الثقافية، فيما أدار الندوة الكاتب الصحفي يوسف أيوب.
الصين وامتلاك المقوماتبدأ السفير على الحفني، حديثه خلال الندوة، حول امتلاك الصين كافة المقومات لتكون القوة الأولى في مجالات التكنولوجيا المتقدمة، مشيرًا إلى أنها تُعد ثاني قوة اقتصادية عالمية وتسعى لتصبح الأولى.
مضيفا أن «مبادرة الحزام والطريق»، التي أطلقتها الصين عام 2013، تعتبر مشروعًا عملاقًا يربط بين آسيا وأفريقيا ويشمل أكثر من 120 دولة، ويهدف إلى تعزيز التجارة والاستثمار، فضلًا عن تحسين البنية التحتية من طرق وموانئ.
وقال «الحفني» إن مبادرة الحزام والطريق تشمل العديد من المشاريع الكبرى، بما في ذلك 3500 مشروع على مدار عشر سنوات، ما جعلها واحدة من أكبر المشاريع الاقتصادية في التاريخ.
تعزيز مكانة الصين على الساحة الدوليةوأكد السفير السابق، على أن المبادرة ساعدت في تعزيز مكانة الصين على الساحة الدولية، رغم الانتقادات الغربية بشأن القروض التي تمنحها الصين للدول النامية، كما تطرق إلى التأثيرات البيئية التي قد تنجم عن بعض المشروعات الضخمة التي تنفذها الصين في إطار المبادرة.
من جانبه، قال الدكتور أحمد السعيد، إن مبادرة الحزام والطريق هي مشروع استراتيجي أطلقته الصين في 2013 بهدف تعزيز التعاون الاقتصادي بين الدول عبر بناء شبكة من البنية التحتية والممرات التجارية.
وأضاف «السعيد» أن المبادرة تهدف إلى تعزيز التجارة الدولية، وتحسين البنية التحتية، من خلال نقل التكنولوجيا إلى الدول النامية، وزيادة التعاون الاقتصادي بين الصين والدول المشاركة، مضيفًا أن المبادرة تضم أكثر من 150 دولة في آسيا وأفريقيا وأوروبا وأمريكا اللاتينية.
تطوير قناة السويسوتطرق «السعيد» إلى أن المبادرة ساعدت مصر في تحقيق العديد من المكاسب على المستويات الاقتصادية والتجارية، أبرزها تطوير قناة السويس، وزيادة الاستثمارات الصينية في مصر، بما في ذلك إقامة مصانع صينية في مجالات مختلفة.
وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة بيت الحكمة الثقافية، خلال حديثه على أهمية تعزيز مصر من استفادتها من المبادرة، عبر تشجيع التصنيع المحلي، وتحفيز بيئة الاستثمار، وتوسيع التعاون في مجالات الطاقة والتكنولوجيا الخضراء.
وأكد على ضرورة أن تسعى مصر لتكون شريكًا فعالًا في المبادرة وليس مجرد متلقٍ للاستثمارات، مع أهمية العمل على زيادة صادراتها إلى الصين وتوسيع التعاون في مجالات مثل الطاقة المتجددة.