رينو تكشف عن أسعار ميجان الجديدة
تاريخ النشر: 27th, August 2023 GMT
تم الإعلان أخيرًا عن أسعار ومواصفات سيارة رينو ميجان الجديدة E-Tech للسوق الأسترالية قبل بدء عمليات التسليم في نهاية هذا العام.
سيتم بيع نسخة واحدة فقط من سيارة ميجان E-Tech في أستراليا، والتي يطلق عليها اسم Techno EV60.
تعمل حزمة البطارية هذه على تشغيل محرك كهربائي بقوة 160 كيلووات (215 حصانًا) على العجلات الأمامية مع عزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر (221 رطل قدم) وأربعة مستويات من الكبح المتجدد.
تفتخر العلامة التجارية الفرنسية بشكل خاص بحقيقة أن حزمة بطارية ميجان E-Techلا تستخدم معادن أرضية نادرة وأنها ستستهلك 15.6 كيلووات في الساعة / 100 كم، وهو ما يكفي لمنحها نطاق WLTPيبلغ 454 كم (282 ميلاً). ستحتاج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى 7.4 ثانية لتصل إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم/ساعة).
تتوفر مجموعة كبيرة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة بشكل قياسي في سيارات الدفع الرباعي. وتشمل هذه المزايا فرملة الطوارئ التلقائية مع مساعدة الوصلات التي يمكنها اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات، والمساعدة في الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ مع حركة المرور القادمة والكشف عن حافة الطريق، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتأتي جميع الطرازات أيضًا مزودة بكاميرا رؤية خلفية ذكية ونظام تنبيه نعاس السائق.
بسعر يبدأ من 64,990 دولارًا أستراليًا (41,710 دولارًا أمريكيًا) بالإضافة إلى تكاليف الطريق، سيحصل المشترون أيضًا على عجلات مقاس 20 بوصة بشكل قياسي، بينما يوجد في المقصورة مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 9 بوصات، ونظام محيط قابل للتكوين، ويوجد أيضًا نظام صوتي بستة مكبرات صوت، وشحن لاسلكي للهواتف الذكية، ونظامي Apple CarPlay وAndroid Auto.
التسعير الأسترالي لسيارة Megane E-Tech يجعلها أرخص قليلاً من سيارة Kia Niro S EVالتي تبلغ 66,590 دولارًا أستراليًا (42,737 دولارًا أمريكيًا) ولكنها تأتي بعلاوة على سيارة فولفو EX30لعام 2024 التي ستبدأ بسعر 59,990 دولارًا أستراليًا (38,501 دولارًا أمريكيًا).
تعمل حزمة البطارية هذه على تشغيل محرك كهربائي بقدرة 160 كيلووات على العجلات الأمامية مع عزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر وأربعة مستويات من الكبح المتجدد، وتفتخر العلامة التجارية الفرنسية بشكل خاص بحقيقة أن حزمة بطارية Megane E-Techلا تستخدم معادن أرضية نادرة وأنها ستستهلك 15.6 كيلووات في الساعة/100 كم، وهو ما يكفي لمنحها نطاق WLTPيبلغ 454 كم. ستحتاج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى 7.4 ثانية لتصل إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم/ساعة).
تتوفر مجموعة كبيرة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة بشكل قياسي في سيارات الدفع الرباعي، وتشمل هذه المزايا فرملة الطوارئ التلقائية مع مساعدة الوصلات التي يمكنها اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات، والمساعدة في الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ مع حركة المرور القادمة والكشف عن حافة الطريق، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتأتي جميع الطرازات أيضًا مزودة بكاميرا رؤية خلفية ذكية ونظام تنبيه نعاس السائق.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: ميجان رينو الدفع الرباعي فی الساعة دولار ا
إقرأ أيضاً:
كيا تتحدى رينو وفولكس فاجن بهذه السيارة الكهربائية EV1
أكد هو «سونج سونج» رئيس شركة كيا، أن الشركة "تحتاج بالتأكيد" إلى طراز كهربائي أولي ميسور التكلفة لتوسيع جاذبية سياراتها الكهربائية.
جاء ذلك خلال حديثه في حدث EV Day الثاني، حيث كشف أن كيا تدرس داخليًا الشكل الذي سيبدو عليه هذا الطراز الجديد.
سيارة كهربائية منافسة رينو وفولكس فاجنأوضح سونغ أن كيا تفكر في خيارين:
1. سيارة مدينة صغيرة تقع أسفل EV2 القادمة، لمنافسة رينو Twingo وفولكس فاجن ID 1 المتوقع إطلاقهما خلال الأعوام المقبلة.
2. إصدار أكثر تكلفة معقول من طراز كهربائي موجود، مما يسهل على العملاء دخول عالم السيارات الكهربائية بأسعار أقل.
سعر تنافسي يقل عن 25 ألف يوروألمح رئيس كيا إلى أن السيارة الكهربائية المنتظرة EV1 قد يكون سعرها حوالي 25 ألف يورو (21 ألف جنيه إسترليني)، ما يجعلها أرخص بحوالي 5 آلاف يورو من الكروس أوفر EV2 القادمة (30 ألف يورو)، والتي تقع أسفل EV3 الحالية (35 ألف يورو).
وأضاف سونج: “إذا أردنا الوصول إلى الأغلبية المتأخرة من العملاء، فنحن بحاجة إلى سيارة أصغر حجمًا أو أقل تكلفة، ونحن نعمل داخليًا على تحديد نماذج السيارات الكهربائية الأساسية لدينا، إلى جانب EV2. ربما نكشف عن خططنا في يوم المركبات الكهربائية القادم.”
موعد الكشف والإطلاق المتوقعمن المتوقع أن يتم الكشف عن مفهوم EV1 خلال العام المقبل، مما يضعها على المسار الصحيح للوصول إلى الأسواق في عام 2027، تزامنًا مع إطلاق فولكس فاجن ID 1 وبعد عام من إطلاق رينو Twingo الكهربائية الجديدة.
استبدال بيكانتو بموديل كهربائيتعليقات سونغ تتماشى مع ما قاله سابقًا لمجلة أوتوكار في سبتمبر/أيلول الماضي، حيث أشار إلى أن كيا تعمل على سيارة مدينة كهربائية تحل محل بيكانتو على المدى الطويل، مع التأكيد على أن الشركة تستهدف أسعارًا أقل من 25 ألف يورو لسياراتها الكهربائية المستقبلية.
تسعى كيا لدخول فئة السيارات الكهربائية الاقتصادية من خلال طراز EV1 المحتمل، مما يجعلها خيارًا قويًا لمن يبحثون عن سيارة كهربائية بأسعار معقولة.
مع المنافسة المتزايدة من رينو وفولكس فاجن، قد يكون هذا الطراز نقطة تحول في استراتيجية كيا للسيارات الكهربائية.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا