بعد دخول البريكس.. كيف تستفيد مصر من صناعة السيارات بجنوب إفريقيا (فيديو)
تاريخ النشر: 26th, August 2023 GMT
أكد السفير أحمد الفاضلي سفير مصر لدى جنوب إفريقيا، أن دخول مصر البريكس جاء نتيجة العديد من الجهود وإعادة إحياء العلاقات الثنائية مع بعض الدول مثل جنوب إفريقيا.
أحمد موسى: انضمام مصر إلى البريكس رد على المشككين (فيديو) البريكس حقنة علاج في عصب الاقتصاد المصريوقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن دخول مصر مجموعة البريكس يؤكد إن العلاقات الثنائية مع جنوب إفريقيا تكاملية وليست تنافسية كما ردد البعض في وقت سابق.
وأضاف أنه قبل دخول مصر البريكس، عملت القيادة السياسية على إحياء العلاقات الثنائية مع جنوب إفريقيا والتي كانت في حالة بيات شتوي منذ 2011 وحتى استئناف أعمال اللجنة المشتركة بين البلدين في مايو 2020.
وأشار إلى أن رئاسة مصر الاتحاد الإفريقي في 2019 كان له دوره في إعادة العلاقات الثنائية مع جنوب إفريقيا، إلى جانب اللقاءات الثنائية بين الرئيس عبد الفتاح السيسي ورئيس جنوب إفريقيا الحالي، قبل أن تسلم مصر رئاسة الاتحاد الإفريقي إلى جنوب إفريقيا.
وبخلاف دخول مصر مجموعة البريكس، لفت سفير مصر لدى جنوب إفريقيا إلى زيارة رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي بعض مصانع السيارات في جنوب إفريقيا والتي أحرزت تقدمًا كبيرًا في هذه الصناعة التي وصل عمرها في هذه البلد إلى 100 عامًا.
ولفت إلى أن صناعة السيارات في جنوب إفريقيا وصلت إلى تصديرها فقط 10 مليارات دولار في العام الواحد، وهو ربع حجم الصادرات المصرية كلها، مشيرًا إلى إنتاجهم 550 ألف سيارة في العام وتصدر منهم 350 ألف.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: البريكس الاقتصاد المصري سفير مصر أحمد موسى جنوب أفريقيا العلاقات الثنائية صناعة السيارات الإعلامي أحمد موسى مجموعة البريكس دخول مصر
إقرأ أيضاً:
النائب عادل اللمعي: توطين صناعة السيارات في مصر يقلل فاتورة الاستيراد
أكد النائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ، أن صناعة توطين السيارات، من أهم القطاعات التي تحتاج إلى إعادة النظر بها، في ضوء ارتفاع الفاتورة الاستيرادية بشكل جنوني، والتي تستنزف العملة الصعبة وتزيد من تداعيات الأزمة، لذا فإن بالعمل على دعم هذه الصناعة، سيكون لدينا تجميع محلي، وبالتالي تسهم في تحسين الأداء الخارجي للدول من خلال زيادة الصادرات خاصة لإفريقيا والشرق الأوسط، خاصة في ظل التوقعات العالمية بتجاوز حجم الطلب على السيارات في مصر خلال عشر سنوات حد 8 مليارات دولار، مع زيادة الطلب بشكل كبير على شراء المركبات المستوردة.
إنشاء مجمع صناعة السياراتوأضاف «اللمعي»، في بيان، أن هناك مقومات مهمة تمتلكها منطقة شرق بورسعيد كمنطقة اقتصادية قادرة على تدشين مشروعات الصناعات الثقيلة مثل المركبات، خاصة أنه قد تم الإعلان عن إنشاء مجمع صناعة السيارات المشترك بالمنطقة الصناعية بشرق بورسعيد، والتي تهدف إلى توفير 2100 فرصة عمل مباشرة و4000 فرصة عمل غير مباشرة وجذب استثمارات بقيمة 240 مليون دولار.
وتابع، أن مصر أطلقت الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات في 2022، لكن لا زالت هناك عقبات لتوطين تلك الصناعة، فلا بد من توفير حوافز لتعزيز التصنيع المحلي والتجميع مع رفع قدرة المجمعين المحليين، مع تيسير إجراءات الإفراج الجمركي للشركات، مشددا على ضرورة تدشين برامج لدعم الشركات التي تتخصص في توطين صناعة المعدات الأصلية، وتشجيع التحول نحو نظام التجميع الصناعي الكامل بما يشمل تجميع السيارات بالكامل محليا من الأجزاء المستوردة، فضلا عن أهمية تعزيز البنية التحتية لصناعة المركبات، والتوسع في تصنيع الضفائر الكهربائية، إنتاج إطارات السيارات للخاصة والنقل الخفيف والثقيل.
توطين التصنيع المحليوأوضح عضو مجلس الشيوخ، أن مصر تمتلك مقومات قوية تسهم في تطوير صناعة السيارات وأبرزها، قيام العديد من الشركات العالمية الرائدة في مجال تصنيع المعدات الأصلية بالإنتاج محليا في مصر، وانخفاض الأجور مقارنة بالمستوى العالمي والتي تعتبر ميزة بالنسبة للأجانب المستثمرين، وخاصة الذين يرغبون في استخدام مصر كقاعدة للتصدير، والموقع الجغرافي الذي يجعلها مركزا مثاليا للتصدير بين الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وأوروبا، لذا علينا الاستفادة من تجارب الدول الرائدة، وتطبيقها بما يتماشي مع الظروف المحلية، مؤكدا أن هذا السوق واعد للغاية، خاصة أن الأرقام تتوقع وصول حجم مبيعات السيارات الى مايقرب من 270 ألف سيارة خلال 2030، بناءا على التقرير الصادر من مؤسسة «فيتش».
تحفيز إنتاج السيارات الكهربائية محلياوطالب النائب عادل اللمعي، بضرورة تحفيز إنتاج السيارات الكهربائية في مصر، من خلال توطين المكون المحلي بنحو 50-60 % من مكونات السيارة من خلال تصنيع البطاريات الكهربائية محليا، مؤكدا على أهمية الاستفادة من الخبرات العالمية، ومنح إعفاءات جمركية لكل المكونات والمواد الخام المستوردة اللازمة لإنتاج السيارات الكهربائية.
ولفت «اللمعي»، إلى أهمية جذب الاستثمارات، وتحفيز جانب الطلب المصري على شراء السيارات محلية الصنع من خلال تقديم دعم نقدي أو الإعفاء من ضريبة القيمة المضافة أو الإعفاء من رسوم الطرق، موضحا أن صناعة السيارات تعد ركيزة مهمة للاقتصاد الوطني، وتساعد على خلق فرص عمل وتساهم في الناتج المحلي الإجمالي وتدر إيرادات عالمية كبيرة.
3 مصابين في حادث انقلاب سيارة بأطفيح