قال النائب عمرو القطامى، عضو لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، إن الاقتصاد الأخضر توجه عالمى، ومصر قطعت شوطا كبيرا فى هذا الصدد، بداية من رفع نسبة الاستثمارات الموجهة للاقتصاد الأخضر من مستواها الراهن من 30% إلى نحو 40% من إجمالي الاستثمارات العامة في عام خطة 2023/2024 وصولا لـ 50 %  بحلول عام 2024/2025.

وأكد عضو لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، أن هذا يؤكد اهتمام الدولة المصرية بهذا الملف على وجه التحديد، خاصة وأن الاقتصاد الأخضر يُعد طوق النجاة لجميع دول العالم من أجل التصدي للتحديات الكبيرة التي تواجه مجال البيئة العالمي، متابعا:" ومن هذا المنطلق تولي مصر الاقتصاد الأخضر أهمية كبرى، من خلال تنفيذ مئات المشروعات في هذا المجال".

وأضاف النائب عمرو القطامى، أن الاقتصاد الأخضر أحد السبل المهمة والرئيسة في خطط التنمية الشاملة التي تجري على أرض الوطن، وذلك من خلال تنفيذ العديد من المشروعات التي تتناسب مع الأولويات الاقتصادية والبيئية للدولة، مؤكدا أن العالم نجح بالفعل في وضع أسس البنية التحتية التي ستمهد الطريق مستقبلًا نحو التحول إلى الاقتصاد الأخضر ونشر ثقافة التحول الأخضر.

وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن مصر تسعى لتكون مركز إقليمي لصناعة "السيارات الكهربائية" على مستوى منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وذلك فى ضوء مواكبة التطور التكنولوجى والاتجاهات العالمية فى صناعة السيارات الكهربائية، وفى سبيل تحقيق ذلك دعمت الحكومة توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر، وذلك عن طريق تقديم الدعم اللازم للاستثمار فى هذا المجال، مشيدا بزيارة الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء خلال الساعات القليلة الماضية، لمركز تحديث صناعة السيارات ومصانع لإنتاج السيارات بجنوب أفريقيا، وهذا ما يؤكد عزم مصر على دعم هذا التوجه بشأن صناعة السيارات.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: النائب عمرو القطامي الاقتصاد الأخضر الاستثمار الأخضر السیارات الکهربائیة الاقتصاد الأخضر صناعة السیارات

إقرأ أيضاً:

أكثر من 12 ألف شركة لصناعة الميتافيرس في بكين

بلغ عدد شركات صناعة الميتافيرس (الجيل الثالث للإنترنت، أو إنترنت 3.0)، في العاصمة الصينية بكين، 12 ألفا و535 شركة حتى سبتمبر 2024، وهو ما يمثل حوالي 5.16% من إجمالي الشركات العاملة في هذا القطاع في البلاد.

وذكرت وكالة الأنباء الصينية “شينخوا”، أن بكين تتمتع بمزايا واضحة في القطاعات الرئيسية للجيل الثالث للإنترنت أو إنترنت 3.0، مثل الذكاء الاصطناعي وسلسلة الكتل واتصالات الشبكة والواقع الافتراضي والرسومات والصور وغيرها، وتعمل على تعزيز توجيه التنمية الصناعية وتسريع بناء تجمعات إنترنت 3.0 للابتكار العلمي والتكنولوجي والتنمية الصناعية ذات التأثير الدولي.

وأوضحت أنه في محطة غير مأهولة لتبديل بطاريات مركبات الطاقة الجديدة في بكين، يمكن للمالك ترك سيارته بعد توقيفها في وضع معين؛ حيث يقوم الروبوت باستخراج البطارية، وإنزال السيارة إلى منصة وقوف السيارات، وإكمال تركيب البطارية، في حين يمكن مراقبة أي تفاصيل في العملية باستخدام منصة إدارة التشغيل الرقمية المزدوجة ثلاثية الأبعاد على الهاتف المحمول.

وأكدت لجنة العلوم والتكنولوجيا في بلدية بكين، ولجنة إدارة حديقة تشونغقوانتسون للعلوم والتكنولوجيا، أن المدينة ستواصل، تعزيز البحث في التكنولوجيا الأساسية الرئيسية ودفع بناء منصات التكنولوجيا المشتركة وتنفيذ سيناريوهات التطبيق وتحسين بيئة الابتكار وزيادة حجم صناعة إنترنت 3.0 إلى مستوى جديد.


مقالات مشابهة

  • كيف أصبحت السويداء السورية مركزا لصناعة وتجارة الكبتاغون؟
  • لقجع: المغرب سيشهد إنجاز أكبر الإستثمارات على مستوى صناعات البطاريات الموجهة لصناعة السيارات
  • رئيس الوزراء: مصر تسعى لتكون مركزًا لصناعة السيارات المتطورة
  • كامل الوزير: تحالفنا مع هذه الشركات لتصنيع السيارات الكهربائية
  • وزير النقل والصناعة يكشف عن تحالفات واتفاقيات مهمة لصناعة السيارات
  • أكثر من 12 ألف شركة لصناعة الميتافيرس في بكين
  • تعزيز التعاون بين مصر والصين في الطاقة المتجددة وصناعة السيارات الكهربائية
  • النائب حسن عمار: صناعة السيارات في مصر تودع عهد التجميع وتخطو نحو نهضة حقيقية
  • فوبيا السيارات الكهربائية
  • وزيرة التنمية تزور شركات صناعة السيارات الكهربائية بمقاطعة "سيتشوان" الصينية