يتصدرها السائق وبعض السيارات الورق.. المرور تفصّل لشفق نيوز حوادث 2023
تاريخ النشر: 26th, August 2023 GMT
شفق نيوز/ فصّلت مديرية المرور العامة، يوم السبت، أسباب الحوادث المرورية وأكثرها وقوعاً في البلاد، وبينما أشارت إلى تسجيل أكثر من 4500 حادث منذ مطلع العام الحالي، أكدت أن بعض السيارات تجارية وتكون عبارة (ورقة أو كارتون) عند وقوع الحوادث.
وقال مدير العلاقات والإعلام في المديرية، العميد زياد القيسي، في حديث لوكالة شفق نيوز، إن "مديرية المرور العامة تعمل جاهدة على تنظيم حركة السير والمرور في المناسبات كافة، ومنها المناسبات الدينية، وتشدد على الالتزام بالقانون المروري وتفرض القانون على المخالفين، لكن في بعض الأحيان يرتكب بعض السائقين المخالفات".
وعن أسباب الحوادث المرورية، أوضح القيسي، أن "مثلث الحوادث المرورية يتمثل بالسائق والمركبة والطريق، وبناءً على الوضع العملي والدراسة العلمية في المديرية، تبيّن أن من 60 إلى 70% من الحوادث بسبب السائق، أما النسب البقية فهي تتراوح ما بين الطريق والمركبة".
وبيّن، أن "النسب المرتفعة للسائق تعود لعدم التزامه بقواعد السير والمرور، من السرعة الشديدة، والسياقة بتهور ورعونة، والاجتياز الخاطئ من اليمين، واستخدام الهاتف النقال أثناء القيادة، واللهو واللعب بشاشة السيارة، وقيادة المركبة تحت تأثير النعاس أو المسّكر أو المخدّر، والسير عكس الاتجاه في بعض الحالات، وقيادة المركبة بسرعة في ظروف جوية غير ملائمة، أو استخدام الضوء العالي (الزينون) ليلاً ما يسبب عمى وقتياً لبعض السائقين ما يؤدي إلى انقلاب المركبة".
وصنّف عميد المرور "الحوادث على أربعة أصناف، (المُركّبة، والدهس، والاصطدام، والانقلاب)، وأكثر الحوادث هي من صنف المُركّبة، ومن ثم تأتي حوادث الدهس، وخاصة في الطرق السريعة".
وأضاف القيسي سبباً آخر بالقول إن "عدم وجود شروط المتانة والأمان في السيارة يؤدي إلى الحوادث أيضاً، إذ إن بعض السيارات صناعة تجارية والحديد المصنوعة منه خفيف لا يتناسب مع السرعة وحجم المركبة، وأثناء السرعة تصبح المركبة عبارة عن (ورقة أو كارتون) خفيف، ما يؤدي إلى وقوع الحوادث".
وتابع، كما أن "قسم من المركبات دخلت إلى العراق مقطّعة الأجزاء، أو كانت معرّضة للحرق أو الغرق، أو محوّل مقودها من الجانب الأيمن إلى الأيسر، وهذا التحويل لن يعود كما في الأصلية، ما يسبب الحوادث".
وعن إحصائية 2023 كشف عميد المرور عن "تسجيل أكثر من 4500 حادث لحد الآن"، مبيناً أن "المديرية رصدت أن من يرتدي حزام الأمان ويتعرض لحادث انقلاب أو اصطدام يكون وقع الحادث عليه أخف شدّة من الشخص الذي لا يرتدي الحزام".
ودعا القيسي في ختام حديثه "جميع مستخدمي الطريق سواء كان السائق أو الراكب أو المشاة إلى أهمية الالتزام بالقواعد المرورية للحفاظ على سلامتهم".
المصدر: شفق نيوز
كلمات دلالية: محمد شياع السوداني السوداني العراق نيجيرفان بارزاني بغداد ديالى الحشد الشعبي تنظيم داعش النجف السليمانية اقليم كوردستان اربيل دهوك إقليم كوردستان بغداد اربيل العراق اسعار النفط الدولار سوريا تركيا العراق روسيا امريكا مونديال قطر كاس العالم الاتحاد العراقي لكرة القدم كريستيانو رونالدو المنتخب السعودي ديالى ديالى العراق حادث سير صلاح الدين بغداد تشرين الاول العدد الجديد مديرية المرور العامة حوادث السيارات
إقرأ أيضاً:
باحث: خطة لاحتلال الإسرائيلي فى قطاع غزة التطهير العرقي
أكد الباحث السياسي، أحمد زكانة، أن الهدف الأساسي وغير المعلن لجيش الاحتلال الإسرائيلي فى قطاع غزة هو خطة التطهير العرقي.
وقال “زكالة” خلال تصريحاته عبر فضائية “القاهرة الإخبارية”، اليوم الخميس، إن رئيس وزراء إسرائيل بنيامين نتنياهو يعمل على تهيئة البيئة الطاردة وصولًا إلى التطهير العرقي، لافتًا إلى أن ترامب صاحب رؤية متفقة مع نتنياهو في العديد من القضايا.
وأضاف أن هناك أقاويل إن هناك جلسة ستعقد في الكونجرس الأمريكي لتغيير اسم الضفة الغربية إلى يهودا والسامرة على اعتبار أنها أراضي إسرائيلية.
وواصل زكالة أن :"كل هذا يقول إن المخطط الأساسي والذي يستهدف اقتطاع شمال قطاع غزة لأهداف لها علاقة بالبعد الاقتصادي والأطماع الاقتصادية".
وأشار إلى أن هناك تراجع بالنسبة للداخل الإسرائيلي في قضية الرهائن لصالح قضايا الميزانية وقضايا أخرى أصغر بكثير من أهمية الرهائن، وتم طرد امرأة تقرب لأحد الرهائن من الكنيست الإسرائيلي.
الجيش الإسرائيلي يعلن ارتفاع حالات الانتحار بين جنوده
وأعلن جيش الاحتلال الإسرائيلي أن حالات الانتحار في صفوفه ارتفعت خلال الحرب على قطاع غزة، وأنه سجل انتحار 28 جنديا بينهم 16 من الاحتياط في أعلى حصيلة منذ عقود.
وبحسب بيانات جيش الاحتلال الإسرائيلي، اليوم الخميس، انتحر 38 جنديا بين عامي 2023 و2024. وفي عام 2022 تم تسجيل 14 حالة انتحار، وفي عام 2021 سجلت 11 حالة.
وقال جيش الاحتلال الإسرائيلي إن 558 جنديا قتلوا في عام 2023، بما في ذلك 512 خلال "النشاط العملياتي".
وفي عام 2023، توفي 16 جنديا في حوادث مختلفة، اثنان أثناء التدريب، و4 في حوادث سيارات مدنية، و5 في حوادث سيارات عسكرية، وواحد نتيجة لإطلاق سلاح عرضي، و4 في حوادث أخرى، وتوفي 10 بسبب المرض.
وتقول قوات الدفاع الاحتلال إن 17 جنديا يُعتقد أنهم انتحروا خلال نفس العام، من بينهم 7 مجندين، و4 جنود محترفين، و7 جنود احتياطيين. وكانت 7 حالات انتحار مشتبه بها في عام 2023 بعد هجوم السابع من أكتوبر.
وخلال عام 2024، انخفض إجمالي عدد القتلى في جيش الاحتلال الإسرائيلي مقارنة بعام 2023، لكن عدد حالات الانتحار ارتفع، حيث تم تسجيل إجمالي 363 حالة وفاة في صفوف الاحتلال ، بما في ذلك 295 في الأنشطة العملياتية وسط الحرب و11 في هجمات أخرى.
وبحسب بيان جيش الاحتلال الإسرائيلي ، توفي 23 جنديا في حوادث خلال عام 2024، 20 في حوادث سيارات و3 في حوادث أخرى، وتوفي 13 بسبب المرض.
ولقي 21 جنديا على الأقل حتفهم بسبب ما يشتبه بأنه انتحار، بما في ذلك 7 مجندين، وجنديين محترفين، و12 جندي احتياطي.
ويمكن تفسير العدد المرتفع لحالات الانتحار في صفوف جنود الاحتياط باستدعاء جيش الاحتلال الإسرائيلي لنحو 300 ألف جندي احتياطي خلال الحرب على غزة.
وبذلك يبلغ إجمالي حالات الانتحار المشتبه بها 38 حالة بين عامي 2023 و2024، 28 حالة كانت بعد بدء الحرب على غزة، كلها من الذكور.
وتقول جيش الاحتلال الإسرائيلي إنها تعمل على منع حالات الانتحار في الجيش، بما في ذلك فتح خط ساخن يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، والذي تلقى أكثر من 3900 مكالمة منذ إنشائه في أكتوبر 2023. كما استدعى جيش الدفاع الإسرائيلي أكثر من 800 ضابط احتياطي للصحة العقلية وسط الحرب
برنامج أمير الشعراء يختتم المرحلة الأولى من الموسم الـ11