???? ليبيا | تدشين خط ملاحي مباشر بين بنغازي والصين والإمارات عبر سفن صديقة للبيئة

???? خط ملاحي جديد يربط بنغازي بالموانئ العالمية ????
شارك مدير عام المنطقة الحرة جليانة، الكابتن أحمد العمامي، في حفل تدشين الخط الملاحي الجديد الذي يربط ميناء بنغازي بالموانئ الرئيسية في الصين والإمارات، بحضور نائب رئيس حكومة الاستقرار علي القطراني، ووزير الاستثمار علي السعيدي، واللواء عادل العوامي مدير عام إدارة الجمارك.

???? خدمة شحن مباشر في زمن قياسي ⏱️
الخط الجديد تديره شركة البحر المتوسط للوكالة الملاحية بإدارة مصطفى المهدوي، والذي أعلن عن خدمة شحن بحري مباشر من شنغهاي والموانئ الرئيسية إلى بنغازي في مدة لا تتجاوز 25 يومًا، ومن ميناء جبل علي إلى المنطقة الحرة بيوم واحد فقط.

???? سفينة “السمحة” البيئية في مقدمة الأسطول ????
وأوضح المهدوي أن السفينة “يو جي آر السمحة” هي الأولى من نوعها في ليبيا وتُعد صديقة للبيئة، وتعمل بتقنية الوقود المزدوج من الغاز الطبيعي المسال والكهرباء، وتبلغ طاقتها أكثر من 7000 وحدة، وتندرج ضمن الجيل الأحدث من السفن ذات الانبعاثات المنخفضة.

???? ميناء المنطقة الحرة جليانة.. مركز محوري للتجارة
وأشار المهدوي إلى أن ميناء المنطقة الحرة جليانة سيكون نقطة ارتكاز مهمة ضمن شبكة الخطوط الملاحية التجارية التي تستهدفها الشركة، في ظل السباق لمواكبة التطور العالمي في قطاع النقل البحري.

???? حضور رسمي وتجاري واسع للتدشين ????
حضر حفل التدشين أيضًا كل من:

مدير عام المنطقة الحرة المريسة أسامة الجهاني

رئيس غرفة الملاحة بنغازي امعيتيقة ماضي

رئيس لجنة الاتحاد العام لغرف التجارة والصناعة والزراعة صالح العبيدي

 

 

 

المصدر: صحيفة المرصد الليبية

كلمات دلالية: المنطقة الحرة

إقرأ أيضاً:

النقل تطرح 23 ميناء جاف ومنطقة لوجستية للاستثمار

دعت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة في بيان صادر عنها  المستثمرين ورجال الاعمال وكافة المصدرين والمنتجين للاستثمار في مجال الموانىء الجافة والمناطق اللوجيستية في مصر  نظرا للميزات الكبيرة الذي يتمتع  به هذا المجال والذي يشهد تطورا كبيرا في مصر خلال الفترة الحالية حيث يساهم في خدمة حركة التجارة و تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة الى الحد من الاثار البيئية السلبية وتخفيض زمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي ،تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد ،والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل.و تحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر.

وأشار البيان إلى أن الموانئ الجافة المطروحة للاستثمار هي 
(ميناء السادات الجاف- ميناء برج العرب الجاف - ميناء سوهاچ الجاف - ميناء قنا الجاف وملحق به منطقة لوجستية - الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بكوم أبو راضي بنى سويف - ميناء أبو سمبل الجاف وملحق به منطقة لوجستية - المنطقة اللوجستية بمدينة السادات - المنطقة اللوجستية بتوشكى - المنطقة اللوجستية بمطروح - المنطقة اللوجستية بالسلوم - المناطق اللوجستية والموانى الجافة بشبه جزيرة سيناء - الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعريش) - الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية ببغداد (طريق الإسماعيلية العوجة) - المنطقة اللوجستية ببراس سدر - المنطقة اللوجستية بالطور - المنطقة اللوجستية بالنقب - الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بطابا  - المنطقة اللوجستية بالحسنة (طريق العريش الحسنة طابا) - المنطقة اللوجستية ببئر العبد)، وأن المستثمرين الراغبين في الاستثمار فعليهم التوجه للهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بمبنى وزارة النقل بالحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة لإنهاء الإجراءات والتعاقد مع الهيئة.

جدير بالذكر، أن ميناء  السادس من اكتوبر الجاف الذي تم اففتاحه  في شهر يونيو 2023 يمثل نموذجا ناجحا للشراكة بين القطاعين العام والخاص  ويمثل طفرة في منظومة النقل واللوجستيات ، ويلعب دورا بارزا  في تسهيل حركة الصادرات والواردات، و منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات، بما يتمتع به من مميزات عديدة حيث يتم نقل البضائع من الميناء الى الموانئ البحرية عبر شبكة السكك الحديدية بالاضافة الى ما يتمتع به من إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة. واحتوائه على مستودعات جمركية لتخزين البضائع الوارده سواء مستودعات عامة او خاصة مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع مزج المنتجات الاجنبية باخرى اجنبية او محلية بقصد اعادة التصدير فقط و اصلاح الحاويات وفحص الحاويات المبردة.


ويعتبر الميناء الجاف، والمنطقة اللوجستية، بمدينة العاشر من رمضان، نموذج اخر ناجح للمشاركة مع القطاع الخاص يساهم في خدمة حركة التجارة حيث سيساهم في تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية وتخفيض الزمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي كما يساهم في تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل.

مقالات مشابهة

  • النقل تطرح 23 ميناء جاف ومنطقة لوجستية للاستثمار
  • معهد أمريكي: عملية برية بدعم السعودية والإمارات أفضل الحلول للقضاء على الحوثيين
  • تدشين أول مركز نموذجي لتحصيل ضريبة القات في منطقة الأزرقين بأمانة العاصمة
  • تعرف على المشروعات التي تدرس مصر تنفيذها في جيبوتي بمجال النقل
  • ميناء صلالة يستقبل أولى سفن الحاويات الصديقة للبيئة
  • ميناء صلالة يستقبل سفن الحاويات الصديقة للبيئة
  • بقوة شد 90 طن وبتقنيات صديقة للبيئة وبمزايا ملاحية متطورة.. الفريق ربيع يشهد تدشين القاطرتين عزم 1" و"عزم 2"
  • الصين تضع عينها على موانىء سوريا ومناطقها الحرة والسكك الحديد
  • مدير إدارة شؤون الجامعات يبحث مع رئيس جامعة بنغازي دعم البحث العلمي والعملية التعليمية