أغلى سيارة من رينو على الإطلاق.. سعرها 185 ألف دولار
تاريخ النشر: 23rd, April 2025 GMT
تسعى شركة رينو دائمًا لتقديم سيارات ذات أسعار معقولة، لكن هذه المرة قامت الشركة بتغيير قواعد اللعبة بشكل كبير مع طرح رينو 5 توربو 3E.
يبلغ سعر هذه السيارة الخارقة 135,000 جنيه إسترليني (حوالي 180,000 دولار أمريكي)، مما يضعها في فئة السيارات الرياضية الفاخرة مثل بورشه 911 كاريرا جي تي إس، أو ضعف سعر هيونداي أيونيك 5 إن.
وهذا على الرغم من أن السيارة تحمل اسم رينو 5، التي لطالما ارتبطت بسيارات هاتشباك بأسعار معقولة.
تأتي رينو 5 توربو 3E مع محرك كهربائي يولد 536 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 4800 نيوتن متر (3540 رطل-قدم)، مما يتيح لها التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في حوالي ثلاث ثوانٍ فقط، مع سرعة قصوى تبلغ 270 كم/ساعة.
بفضل محركات خلفية مُثبّتة داخل العجلات، السيارة توفر أداء رياضي لا يضاهى.
وهي مزودة ببطارية سعة 70 كيلوواط/ساعة، تمنحها مدى يصل إلى 400 كم (249 ميلاً) وفقًا لاختبارات WLTP.
تم تصنيع رينو 5 توربو 3E باستخدام ألياف الكربون بشكل مكثف، مما يجعلها خفيفة الوزن، حيث تزن 1,450 كجم فقط، وهو نفس وزن سيارة رينو 5 العادية مع بطارية أصغر.
أما الهيكل العريض والمبتكر فيأتي مع شحن سريع بقدرة 350 كيلوواط، حيث يمكن شحن البطارية من 15% إلى 80% في 15 دقيقة فقط.
سيتم تصنيع 1980 وحدة فقط من رينو 5 توربو 3E، كل واحدة مرقمة بشكل فردي، وذلك تكريمًا لسيارة رينو 5 توربو الأصلية التي تم اعتمادها في عام 1980.
ستتوفر هذه السيارة في أوروبا، الشرق الأوسط، اليابان، وأستراليا، مما يجعلها فرصة نادرة لعشاق السيارات الفائقة.
إن رينو 5 توربو 3E ليست مجرد سيارة كهربائية، بل هي بيان تصميمي وأدائي من رينو.
وبينما قد يبدو السعر مرتفعًا مقارنة بسيارات رينو التقليدية، فإن مواصفاتها المذهلة وأدائها العالي يجعلها تستحق الاستثمار في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات رينو رينو 5 توربو رينو 3E السيارات الرياضية سيارات
إقرأ أيضاً:
2177 كلم من الطرق السيارة بالمغرب.. والسلطات تسرّع الوثيرة استعداداً لمونديال 2030
أكد وزير التجهيز والماء، نزار بركة، اليوم الاثنين بمجلس النواب، أن شبكة الطرق السريعة بالمغرب بلغ طولها حالياً حوالي 2177 كيلومتراً، مشيراً إلى أن الوزارة تعمل على تعزيز وتوسيع هذه الشبكة عبر مشاريع مهيكلة تهدف إلى تحسين جودة الخدمات وضمان سلامة مستعملي الطريق.
وأوضح الوزير، في معرض رده على أسئلة برلمانية ضمن وحدة موضوع حول “البنيات التحتية الطرقية”، أن من أبرز المشاريع قيد الإنجاز الطريق السريع الرابط بين تزنيت والداخلة، والطريق السريع فاس-تاونات عبر الطريق الوطنية رقم 8، بالإضافة إلى الطريق الرابط بين ميناء الناظور غرب المتوسط ومدن الناظور والدريوش وكاسيطا.
وأضاف أن مشاريع أخرى تشمل الطريق السريع بين تطوان وشفشاون عبر الطريق الوطنية رقم 2، والطريق السريع الرابط بين مراكش وآسفي، وبين مراكش وقلعة السراغنة، فضلاً عن دراسة إمكانية إنجاز طريق سريع بجهة درعة تافيلالت.
وفي السياق ذاته، أبرز نزار بركة أن البنية التحتية الطرقية الوطنية شهدت تحولات نوعية من خلال توسعة الشبكة الطرقية الإقليمية والجهوية وعصرنتها، في إطار رؤية ترتكز على العدالة المجالية والتنمية المتوازنة.
كما أشار إلى أن طول الطرق السيارة بالمغرب بلغ حالياً 1800 كيلومتر، ويتم العمل على بلورة تصور مستقبلي جديد يمتد إلى أفق سنة 2030، بشراكة بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة.
ومن بين أبرز المشاريع التي تشرف عليها الشركة الوطنية للطرق السيارة، أشار الوزير إلى تثليث الطريق السيار بين الدار البيضاء وبرشيد، وتثليث المدار الطرقي للدار البيضاء، وإنجاز الطريق السيار تيط مليل – برشيد بطول 30 كلم، بالإضافة إلى الطريق السيار القاري بين الرباط والدار البيضاء الذي يرتقب أن يكون جاهزاً سنة 2029، على طول 59 كلم.
كما يتم تسريع أشغال الطريق السيار بين جرسيف والناظور (104 كلم)، والذي سيربط ميناء الناظور غرب المتوسط بشبكة الطرق السيارة الوطنية، باستثمار يناهز 7.9 مليار درهم.
وفي إطار الاستعداد لاحتضان كأس العالم 2030، كشف بركة أن الوزارة بلورت، بشراكة مع عدد من المتدخلين، تصوراً شاملاً لتأهيل المحاور الطرقية في 30 مدينة كبرى وصغرى ستستفيد من هذه التظاهرة العالمية، مما يجعل البنية التحتية الطرقية رافعة أساسية للتنمية.
وبخصوص صيانة الشبكة الطرقية، أشار الوزير إلى أن الوزارة تخصص سنوياً نحو 3 مليارات درهم، أي حوالي 46 في المئة من الميزانية المخصصة للطرق، بهدف صيانة المحاور المتدهورة، وتقوية المنشآت الفنية والقناطر وتكييفها مع تزايد حركة السير.
محافظ سقطرى يناقش الاستعدادات التموينية لفصل الخريف ومشاريع التنمية بالمحافظة