أشار حسن أومريبط، برلماني عن حزب التقدم والاشتراكية، إلى أن مجموعة من المثبطات الطرقية تم تشييدها بشكل عشوائي بمجموعة من الشوارع والطرقات بإقليم أكادير إداوتنان، وأنه إذا لم يتم تدارك الأمر فسيتم حصد مزيدٍ من الأرواح.
وأوضح أومريبط، في سؤال كتابي، وجهه إلى وزير النقل واللوجستيك، أن هذه المثبطات (ضوضانات) لا تحترم الحد الأدنى من شروط السلامة الجسدية للسائقين والراجلين، ولم تأخذ بعين الاعتبار ضرورة الحفاظ على سلامة العربات.


وقال إن هذه المثبطات أصبحت مُتناسلة على طول كل الشوارع المهيأة في إطار برنامج التنمية الحضرية 2020-2024، كما شيد المواطنون والمواطنات عددا من المثبطات العشوائية بأزقة مجموعة من الأحياء السكنية.
وتابع أن عدم احترام شروط وضعها وبنائها يحول دون تحقيق الهدف المنشود وهو تخفيف السرعة، حيث يفرض ضرورة جعل علوها 10 سنتيمات وعرضها أربعة أمتار، مع وضع علامات التشوير الدالة على وجودها.
ولفت إلى أن بعض الشوارع العريضة جدا (العيون –شرق-غرب…) أصبحت تضم أزيد من عشرة مثبطات للسرعة، مُتباينة في مساحتها وعلوها، والتي غدت في الوقت نفسه ممرات للراجلين، دون وجود أضواء إشارة المرور قصد تنظيم حركة السير والمرور.
وقال أومريبط إن هذه العشوائية في وضع المثبطات تفسر كثرة حوادث السير في شارع العيون وغيره، وفي حالة عدم تدارك الأمر فستؤدي، للأسف الشديد، إلى حصد المزيد من الأرواح، خصوصا أن حركة السير ازدادت فيه مؤخرا بشكل كبير.
ونبه إلى أن هذا الوضع يؤدي إلى تناسل حوادث السير والاصطدام بين السيارات واختناق مروري كبير، فضلا على تآكل العديد من أجزاء العربات.

كلمات دلالية التهيئة الحضرية لمدينة أكادير شوارع وطرق أكادير مثبطات

المصدر: اليوم 24

كلمات دلالية: مثبطات

إقرأ أيضاً:

وزير النقل يكشف إجراءات تقليص مدة الإنتظار في المطارات إلى 25 دقيقة

زنقة 20 ا الرباط

أكد وزير النقل واللوجيستيك، عبد الصمد قيوح، أن “الحكومة تطمح لاستقبال 80 مليون مسافر وتعمل على تشييد المطارات وتسهيل الإجراءات داخلها لضمان راحة وسلاسة مرور المسافرين”.

وأضاف قيوح في جلسة الأسئلة الشفوية، بمجلس المستشارين، يوم أمس، “هدفنا هو تقليص مدة إجراءات المسافرين داخل المطارات إلى 25 دقيقة بدل 45 دقيقة منذ النزول من الطائرة وصولًا إلى موقف السيارات”.

وشدد على أن بلادنا لا تنافس فقط في الاستعداد لكأس العالم، بل بعد المونديال أيضًا، مشددًا على أن المحطات القادمة تتطلب منا جهدًا كبيرًا لنكون في صف الدول الكبيرة.

وأوضح أن “مطار أكادير المسيرة سينتقل إلى 9 ملايين مسافر عوضا عن 3.5 ملايين مسافر حاليا، فيما سينتقل مطار الرباط سلا بدوره إلى سعة 5 ملايين مسافر، في حين سينتقل مطار طنجة من 3 إلى 7 ملايين مسافر، باستثمار يقدر بحوالي 3 مليارات درهم، على أن ينتقل مطار مراكش من 9 ملايين مسافر حاليا إلى 16 مليونا، باستثمار يقدر بثلاثة مليارات درهم.

مقالات مشابهة

  • هذه هي غرامة السير بعجلات ملساء أو تالفة 
  • اكتشاف بكتيريا مميتة في مومياء مصرية عمرها أكثر من 3 آلاف عام
  • وزير النقل يحدد متى استئناف العمل بمطار صنعاء وميناء الحديدة
  • وزير النقل يعلن عن وجهة جديدة للخطوط الجوية العراقية
  • وزير النقل السوري اجتمع مع نقابة مالكي الشاحنات المبردة في لبنان
  • وزير الإعلام السوري يحذر من أيادٍ خفية تسعى لإثارة الفتن
  • الحكومة تسرع دراسة القطار فائق السرعة مراكش أكادير استعداداً للمونديال
  • وزير النقل يكشف إجراءات تقليص مدة الإنتظار في المطارات إلى 25 دقيقة
  • محافظ القاهرة: تطوير الأسواق العشوائية من أهم المشروعات القومية للتصدي لظاهرة الباعة الجائلين
  • وزير الخارجية السوري يحذر إيران من بث الفوضى في بلاده