مكتب الكهرماء يصادق على مخطط بـ177 مليار درهم
تاريخ النشر: 22nd, April 2025 GMT
زنقة 20 | الرباط
انعقدت أمس الإثنين، الدورة الثامنة للمجلس الإداري للمكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب ، تحت رئاسة وزيرة الاقتصاد والمالية، نادية فتاح، بتفويض من رئيس الحكومة.
وقد خُصصت أشغال هذه الدورة بالأساس للمصادقة على مخطط التجهيز للفترة 2025-2030، وخطط العمل وميزانيات المكتب، بالإضافة إلى دراسة حصيلة الإنجازات والحسابات.
و شددت الوزيرة على أهمية هذه الدورة التي تنعقد في سياق يتميز برهانات كبرى مرتبطة بالتحول الطاقي والإجهاد المائي. كما نوهت بالمجهودات التي يبذلها المكتب وفرق عمله من أجل تنفيذ التوجيهات الملكية السامية في مجالات الطاقة والماء والتنمية المستدامة.
وأكد طارق حمان، المدير العام للمكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب على التحولات العميقة التي تشهدها قطاعات الكهرباء والماء الصالح للشرب، مشيرًا إلى تعبئة المكتب لمواجهة التحديات المرتبطة بالإجهاد المائي وارتفاع الطلب وزيادة أسعار المحروقات والمواد الأولية وتقلبها.
وأوضح طارق حمان أن خطط عمل المكتب سترتكز بشكل أكبر على مواكبة المبادرات الرامية إلى إزالة الكربون من الاقتصاد الوطني وتشجيع الاستثمار الخاص. كما أطلق المكتب عدة أوراش استراتيجية تهدف إلى إعادة هيكلة نموذجه وضمان استدامته وتحديث طرق تسييره، وتعزيز موثوقية مناهج التدبير.
بعد ذلك، قدم المدير العام مخطط التجهيز للفترة 2025-2030، الذي يرتكز على تطوير وإنجاز مشاريع تهدف إلى تسريع الانتقال الطاقي من خلال إدماج واسع النطاق للطاقات المتجددة، وتطوير وسائل التخزين والمرونة المناسبة، وتعزيز شبكة النقل وتوسيعها، مما سيمكن من بلوغ نسبة 56% من القدرة المنشأة انطلاقا من الطاقات المتجددة بنهاية سنة 2027.
وقد رُصِدَ لهذا المخطط غلاف مالي إجمالي يقدر ب 177 مليار درهم لقطاع الطاقة الكهربائية و43 مليار درهم لقطاع الماء الصالح للشرب خلال الفترة 2025-2030، بتمويل بنسبة 72% من القطاع الخاص. ويهدف هذا المخطط إلى تنفيذ برنامج لتطوير قدرات إنتاج الكهرباء من مصادر متجددة بقيمة 100 مليار درهم، بطاقة إجمالية تبلغ 12,5 جيغاواط، تمثل 80% من القدرة الإضافية المرتقبة للفترة 2025-2030.
وسيتطلب تنفيذ هذا البرنامج في مجال الطاقات المتجددة استباق حلول التخزين والمرونة، لا سيما من خلال إنجاز مشاريع أنظمة بطاريات (BESS) بسعة إجمالية تبلغ 1600 ميغاواط-ساعة في سنة 2026، وبرنامج محركات تعمل بالغاز الطبيعي بسعة تتراوح بين 300 و450 ميغاواط، بالإضافة إلى محطة الوحدة ذات التوربينات الغازية بقدرة 990 ميغاواط، والتي من المرتقب دخولها حيز التشغيل مع مطلع سنة 2027.
أما فيما يخص الماء الصالح للشرب، فإن برنامج التجهيز للسنوات الخمس المقبلة يرتكز على تأمين إنتاج الماء الشروب وتعزيز العرض لفائدة الوسط القروي، إلى جانب تحسين فعالية الشبكات الإنتاجية الحالية.
وعند نهاية هذا البرنامج، ستغطي القدرة الإنتاجية للمكتب انطلاقا من تحلية مياه البحر 63٪ من حاجيات قدرة إنتاج الماء الشروب في أفق سنة 2030.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: الماء الصالح للشرب ملیار درهم
إقرأ أيضاً:
لفتيت يعلن صرف قرابة 1000 مليار لإصلاح النقل العمومي
زنقة 20 | الرباط
أرقام ضخمة تلك التي أعلن عنها وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، والمتعلقة بالدعم الذي خصصته الدولة لتجديد وتطوير النقل الحضري والنقل بين المدن.
لفتيت ، وفي جواب على سؤال برلماني للنائبة فاطمة الكشوتي، كشف أن الدولة خصصت ما مجموعه 9.77 مليار درهم (قرابة 1000 مليار سنتيم) إلى حدود دجنبر 2024، في إطار برنامج شامل لإصلاح وتطوير النقل الحضري والنقل بين المدن، وذلك من خلال صندوق مواكبة إصلاحات النقل الحضري والرابط بين المدن.
وزير الداخلية أوضح أن هذا الاستثمار العمومي يندرج ضمن استراتيجية وطنية تروم عصرنة منظومة النقل الجماعي، وتوفير خدمات نقل ذات جودة عالية وصديقة للبيئة، مثل الترامواي والحافلات ذات الخدمة عالية الجودة (BHNS)، إلى جانب تطوير البنية التحتية المرتبطة بالتنقلات الحضرية، من مواقف سيارات وطرق مدارية وممرات تحت أرضية، وصولًا إلى تحسين التشوير العمودي والأفقي.
وأشار المسؤول الحكومي، إلى أنه تم اعتماد مقاربة استباقية ومندمجة تهدف إلى دعم الجماعات الترابية في تدبير قطاع التنقل الحضري، عبر تقديم دعم مالي وتقني من أجل إعداد وتعميم مخططات التنقلات الحضرية المستدامة، مع التركيز على تقليص الاعتماد على السيارات الخاصة، وتشجيع النقل الصديق للبيئة كالمشي وركوب الدراجات، وتحسين جودة الهواء والسلامة الطرقية.
الدار البيضاء في المقدمة :
حصلت العاصمة الاقتصادية على الحصة الأكبر من التمويلات، حيث تم تخصيص 7.3 مليار درهم لفائدة 4 خطوط ترامواي وخطين لحافلات BHNS، يبلغ مجموع أطوالها حوالي 98.9 كلم، أي ما يمثل 74% من إجمالي الاعتمادات.
الرباط سلا:
حصلت على 1.8 مليار درهم لإنجاز خطي ترامواي بطول 26.6 كلم، بما يعادل 18% من إجمالي التمويلات.
أكادير:
حصلت على 513 مليون درهم لإنجاز خط حافلات BHNS بطول 15.5 كلم، وهو المشروع الذي يوجد في مراحله النهائية، بنسبة 5% من مجموع الاعتمادات.
مراكش وطنجة:
يتم الإعداد حاليًا لدراسات خاصة بخطوط جديدة للحافلات ذات الخدمة العالية في المدينتين، وذلك في إطار استكمال تنفيذ رؤية وطنية متكاملة للتنقل المستدام.
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية