جنرال يوم القيامة.. من هو سيرجي سوروفيكين حليف مجموعة «فاجنر»؟ (فيديو)
تاريخ النشر: 25th, August 2023 GMT
يعد سيرجي سوروفيكين، من العسكرين الروس المخضرمين، إذ شارك في كثير من الحروب التي خاضتها موسكو، بدءا من الاجتياح السوفييتي لأفغانستان، وصولا إلى العمليات في أوكرانيا منذ فبراير من العام 2022.
وفي 24 يونيو الماضي، ظهر «سوروفيكين» بشكل مثير للريبة، عبر شريط مصور، ليحرض مقاتلي «فاجنر» على التراجع، بعدما دعاهم قائد «فاجنر»، يفجيني بريجوجين، إلى التمرد، حيث اتُهم الجنرال سوروفيكين بمساندة مجموعة «فاجنر» العسكرية الروسية الخاصة في تمردها أواخر يونيو الماضي، ولم يظهر منذ ذلك الحين.
ونقلت وكالة «ريا نوفوستي» الروسية للأنباء، عن مصدر قوله «تم إعفاء القائد السابق للقوات الجوية الروسية سيرجي سوروفيكين من منصبه»، في إطار تغييرات في هيكلية الجيش، بالتزامن مع مصرع يفجيني بريجوجين.
وتستعرض «الوطن» في التقرير التالي أبرز معلومات عن سيرجي سوروفيكين.
- تم تعيين سوروفيكين في مايو الماضي وسيطا رسميا بين الجيش الروسي ومجموعة فاجنر، في أعقاب اتهام بريجوجين للقيادة العسكرية بالإخفاق في تزويد مقاتليه بالذخيرة التي يحتاجونها للقتال في أوكرانيا.
- في أكتوبر من العام 2022، عين سوروفيكين قائدا للقوات الروسية في أوكرانيا، في خطوة لاقت ترحيب بريجوجين، لكن هذه المهمة لم تدم سوى 3 أشهر فقط، قبل أن يُعهد بقيادة هذه القوات إلى رئيس الأركان الروسي جيراسيموف.
- في نوفمبر 2022، وتحت إمرة سوروفيكين، انسحبت القوات الروسية من مدينة خيرسون والضفة اليمنى لنهر دنيبرو في جنوب أوكرانيا.
- اختار سوروفيكين، الجو مجالا للرد على خسارة الميدان، فكان مهندس حملة من القصف الجوي والصاروخي خلال الخريف والشتاء طالت بنى تحتية أوكرانية.
- بقى الضابط الذي أطلقت عليه وسائل الإعلام الغربية لقب «جنرال يوم القيامة»، حاضرا على رأس الهرم حتى بعد إبعاده من منصبه رسميا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سوروفيكين فاجنر الأزمة الأوكرانية أوكرانيا روسيا
إقرأ أيضاً:
Cruise للسيارات ذاتية القيادة تستغني عن نصف قوتها العاملة
أعلنت شركة Cruise للسيارات ذاتية القيادة عن تسريح نحو نصف قوتها العاملة في إطار جهود إعادة هيكلة شاملة تقوم بها الشركة الأم جنرال موتورز.
ويشمل هذا القرار تسريح أكثر من 1000 موظف، من بينهم الرئيس التنفيذي مارك ويتن، ورئيس قسم السلامة ستيف كينر، ورئيس السياسة العامة العالمي روب جرانت، كما سيغادر كبير خبراء التكنولوجيا مو الشناوي الشركة، إلا أنه سيظل موجودًا حتى نهاية أبريل للمساعدة في عملية الانتقال.
تأتي هذه الخطوة في إطار خطة جنرال موتورز لتقليص أنشطتها في مجال تطوير سيارات الأجرة الآلية، حيث كانت قد أعلنت مسبقًا عن توقفها عن تطوير هذا القطاع. ورغم ذلك، لا تزال الشركة تسعى لتحقيق حلم تطوير السيارات ذاتية القيادة للمستقبل، وتخطط لإطلاق سيارات بدون سائق للاستخدام الشخصي في وقت لاحق.
وتعد هذه الخطوة جزءًا من سلسلة من التحديات التي واجهتها Cruise في السنوات الأخيرة، فقد تعرضت الشركة لانتقادات شديدة بعد حادثة تصادم إحدى سياراتها الآلية مع أحد المشاة، ما أدى إلى سحب الشخص لمسافة 20 قدمًا، كما كانت خوارزميتها عرضة للعديد من الأخطاء، حيث فشلت في التعرف على الأطفال بشكل متكرر.
وأدى ذلك إلى توقف العمليات لبعض الوقت وفرض غرامة مالية قدرها 1.5 مليون دولار على جنرال موتورز بسبب إخفاقها في توفير معلومات دقيقة حول الحادث.
وفي الأشهر الأخيرة، بدأت Cruise في استئناف بعض أنشطتها، لكن بتواجد السائقين البشريين فقط في هذه العمليات المحدودة.
الجزائر تصدر بيانا مهما لمواطنيها قبل أداء الحج أو العمرة