تحركات دي ميستورا تثير شكوك المراقبين
تاريخ النشر: 20th, April 2025 GMT
زنقة20| علي التومي
حذر مراقبون من المنحى الذي بات يسلكه المبعوث الأممي إلى الصحراء، ستافان دي ميستورا، معتبرين أن إحاطته الأخيرة أمام مجلس الأمن، رغم ما تضمنته من نقاط إيجابية، إلا أنها تخفي في طياتها إشارات مقلقة، وربما “ملغومة” ضد مصالح المغرب.
وأشار المراقبون، إلى أن دي ميستورا عاد ليثير من جديد تفاصيل إضافية حول مقترح الحكم الذاتي الذي قدمه المغرب سنة 2007، وهو المقترح الذي اعتبرته القوى الكبرى بما فيها مجلس الأمن جديا وذا مصداقية، في وقت لا يزال فيه الطرف الآخر يفتقر إلى أي تصور واقعي.
ورغم جزء كبير من مضامين احاطته حول النزاع المفتعل إيجابية، إلا ان ذات المراقبين يحذرون من دي ميستورا الذي سبق أن وجهت له انتقادات شديدة سنة 2023، بسبب بعض تحركاته المثيرة للجدل، لاسيما خلال زيارته إلى جنوب إفريقيا، وتصريحاته عقب زيارته للجزائر، فضلا عن اقتراحه فكرة “تقسيم” الإقليم، وهو الطرح الذي حسم ميدانيا وعسكريا سنة 1978.
وأكد مراقبون مغاربة، أن هذه المؤشرات غير مطمئنة و تستدعي تجنيدا دبلوماسيا مغربيا شاملا خلال الأشهر الثلاثة المقبلة، خاصة أن بعض الأطراف تحاول الدفع نحو مسارات مشبوهة تهدف إلى التشويش على مغربية الصحراء، التي أكد المغرب مراراً أنها غير قابلة للنقاش أو التنازل.
وذهب المراقبون إلى حد اعتبار أن ستافان دي ميستورا “يميل بوضوح إلى رواية اللوبي الجزائري – الجنوب إفريقي”، مشككين في مدى حياده كمبعوث أممي، داعين إلى تقييم جدي لدوره، بل ومطالبين باستقالته إذا تبين أن نواياه لم تعد تخدم مسار الحل السياسي وفق المرجعيات الأممية القائمة.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: دی میستورا
إقرأ أيضاً:
Vossloh الألمانية: السكك الحديدية تقود المغرب نحو الريادة الإفريقية
كشفت شركة Vossloh الألمانية، الرائدة عالميًا في حلول السكك الحديدية، عن تحقيق أداء مالي غير مسبوق خلال عام 2024، مدفوعة بطلبيات كبرى من المملكة المغربية.
ووفقًا لتقريرها السنوي، بلغ إجمالي الطلبيات الجديدة لدى الشركة نحو 1.36 مليار يورو، مع توقعات بتجاوز إيراداتها 1.5 مليار يورو خلال عام 2025.
وأرجع التقرير هذا النمو بالأساس إلى صفقات استراتيجية مع المغرب، إلى جانب الجزائر وعدد من دول الشرق الأوسط.
وأكدت الشركة أن المغرب بات يُصنف ضمن الأسواق “الاستراتيجية”، ليس فقط لحجم استثماراته، بل أيضًا لاعتباره رهانًا مستقبليًا في مجال النقل المستدام وربط المدن الكبرى، لا سيما في إطار استعداداته لاستضافة كأس العالم 2030.
وقال أوليفر شوستر، الرئيس التنفيذي لـ Vossloh، إن “الطلب المغربي قوي ومستقر”، مشيرًا إلى أن المملكة تُظهر ثقة متزايدة في الشراكات مع الفاعلين الأوروبيين المتخصصين، مما يعزز من مكانتها كمركز إقليمي لمشاريع النقل السككي في إفريقيا.
وبحسب التقرير، فإن هامش الأرباح التشغيلية (EBIT) للشركة تجاوز لأول مرة منذ عشر سنوات حاجز 100 مليون يورو، وهو ما يعكس دينامية السوق الإفريقية، حيث لم يعد المغرب مجرد مستهلك، بل تحول إلى قاطرة للطلب الإقليمي.